Futur acquéreur

Oui 16 h 30 rdv pour signer les papiers, chèque , transvaser de ma Jaguar tous les produits d'entretien dans le coffre, installer le siège bébé et direction Rueil pour un petit essai et photos ...

allez courage encore 3h d'attente

je me souviens encore (c'est pas vieux) de ces longues heures d'attente

Bonjour, je vois que j'ai loupé ton entrée sur le forum et j'en suis désolée. Bienvenue parmi nous.
Je vois que ton choix ressemble au notre. Nous n'aimons ni les 4x4 ni les monospaces mais le Cayenne est une classe à part (et la classe !).

Donc avec 3 grands enfants (11, 13 et 16 ans) et une miss Bulldog, le Cayenne nous a semblé un très bon choix et les enfants ne s'en plaignent pas pour l'instant. Madame Chien (c'est un des surnoms de ma bulldoguette) peut même voyager à mes pieds pourtant c'est une grosse mémère de 20 kg.

En plus on ne délaisse pas le plaisir de conduite, bien au contraire. Le Cayenne est pour toutes ces raisons un excellent choix.

Je vous ferais part de mes (nombreuses impressions demain) là je suis ko, un peu sonné par toutes ces émotions !
Je n'ai pas tout compris à toutes les possibilités loin s'en faut !
Les options sont nombreuses et le guide de l'utilisateur va être mon livre de chevet pendant pas mal de temps...
En tout cas je vous remercie encore pour cet accueil sympathique et par vos conseils éclairés !
Cordialement

c'est l'émotion aussi que t'empêche de bien affiché les photos




Allez, c'est déjà super sympa de nous mettre des photos aussi rapidement.

Bonne prise en main de ta nouvelle bête.

c'est du tout bon ça, félicitation, et merci pour ces grandes photos
je te souhaite bien du plaisir a bord de ton nouveau jouet

Je suis vraiment désolé d'avoir mis ces photos géantes !!!
J'espère désormais ne pas me tromper, je ne me rappelle jamais quel est le lien à copier ...
Question prise en main , hier départ vers 17 h de la porte de Champerret et direction Suresnes, donc de la Ville, quelques petits embouteillages histoire de se familiariser à l'empattement.
Question longueur, j'ai l'habitude , la Jaguar était plus longue. C'est sur la largeur qu'il faut se caler, mais c'est trés rapide !
C'est quoi ces jolies lumières qui s'allument à l'avant ?
J'ai trouvé le soir en potassant le dictionnaire( pardon , le guide) que c'était le radar !
La position de conduite est très agréable, les fauteuils se règlent vraiment de manière parfaite et l'instrumentation porsche tournée vers le conducteur, complète et lisible.
Les commandes au volant sont ergonomiques et c'est un jouet que l'on conduit !
La voiture glisse sur l'asphalte dans un silence d'aéroglisseur et lorsque l'on sollicite l'accélérateur le feulement du moteur indique la sonorité très agréable, un peu rauque, superbe !
La boite est réactive à souhait et l'utilisation en ville est vraiment facile, le Cayenne, se faufile aisément dans le flot .
On sent le moteur à la moindre sollicitation , le V8 semble avoir un sacré tempérament , je n'ose imaginer la puissance du turbo ...
Malgré tout sa puissance " suffisante" me permet de rouler très détendu à allure vraiment modérée, tant l'utilisation est agréable même à faible vitesse...
Un petit passage dans les bois de Rueil, moins fréquentés par les hommes en bleu , me permettent de voir ce qu'il y a sous le pied, franchement superbe !
Le moteur ne demande que ça , c'est le conducteur qui doit relacher.
Question tenue de route , c'est bluffant, malgré la hauteur de l'engin et mis seulement en position comfort, la voiture vire à plat, la direction est précise.
Le freinage est à la hauteur du poids de la bête .
L'habitabilité est vraiment agréable, je découvre les options, les unes aprés les autres, toit ouvrant, commandes au volant, téléphone main libre, navigateur etc...
Par contre je n'ai pas bien compris, une chose et pourrez vous m'éclairer ?
Sur le guide, ils disent qu'il faut désactiver l'airbag passager en cas de siège bébé ???
Le siège bébé de ma fille de deux ans est à l'arrière, derrière moi, faut il désactiver le système ( ce que j'ai fait) ou est ce seulement en cas de siège bébé à l'avant dos route ?
Voilà pour ce début d'impressions et beaucoup d'éléments à apprendre avant de maitriser le bestiau, d'ailleurs cela me rappelle la devise " sans maîtrise , la puissance n'est rien"

Tiens, tiens, immatriculé 17! Celui-là m'aurait échappé? Belle bête, content pour toi

Bienvenue et jolie voiture tu vas prendre du plaisir et...oui en effet le Turbo arrache le bitume je n'arrive pas encore à m'y faire......

En tous cas tu fais une excellente description des premières impressions à bord de ton Cayenne.

tu peux éditer les posts avec tes grosses photos si tu veux
en tous cas longue route et qui sais peut être a bientôt sur un visu parisiens

Y a plus qu'à bouffer de l'essence maintenant...En tout cas je suis comme toi, toujours épaté par la bête...

Je redoute le moment ou il faudra que je reprenne les caisses de location que mon patron me loue habituellement quand je suis en déplacement...Genre fiat punto... Mais bon, c'est comme cela que l'on se rend compte de sa chance! Si on reste toujours dans le luxe on finit par oublier d'où on vient

Bonne route à toi!

Y a plus qu'à bouffer de l'essence maintenant...En tout cas je suis comme toi, toujours épaté par la bête...

Je redoute le moment ou il faudra que je reprenne les caisses de location que mon patron me loue habituellement quand je suis en déplacement...Genre fiat punto... Mais bon, c'est comme cela que l'on se rend compte de sa chance! Si on reste toujours dans le luxe on finit par oublier d'où on vient

Bonne route à toi!

Bah c'est le bon coté de la chose, moi je roule en 207 toute la semaine, donc quand je prend le cayenne c'est avec beaucoup d'émotions à chaque fois, d'ailleurs quand je le rentre au garage je lui fait toujours un petit bisou sur le blason.

Je me dis que si cela devait être ma voiture principale ce n'aurais pas été un Cayenne, donc finalement je suis comptant de rouler en 207

Mouais, faut bien trouver des arguments

Dam's : Effectivement le turbo m'a tout l'air d'être un avion de chasse, mais tenant à garder mon permis , je pense le S très suffisant, mais dans le genre cela m'aurait rappelé la Gallardo !

Over : C'est assez difficile de décrire ses impressions à chaud, mais c'est surtout beaucoup de plaisir !

Fabrice S : Merci pour l'accueil et je constate que c'est un peu comme les Jags , les Cayenne se saluent quand ils se croisent !
En tout cas, je me suis inscrit ici pour ne pas savourer seul dans mon coin et partager avec d'autres passionnés la passion automobile et plus si affinités !

Jetrider : ces " voitures" je les appelle déplaçoirs ou déjections selon la marque et l'état, j'en ai possédé il y a des années comme beaucoup et puis je suis allé progressivement vers les voitures qui m'ont fait rêver enfant : la Jaguar en faisait partie , la dernière je l'ai amené à 268 000 kms , des années de bonheur sans soucis...
Mais quand j'ai du conduire autre chose , j'ai pu apprécier l'abîme séparant un déplaçoir d'une automobile !

Hé hé mdr Jagsovergen j'adore tes réponses trop fun...................

On fait ce qu'on pneu ...

Encore une belle histoire qui commence...
Prends beaucoup de bonheur, et pense vite au Coyotte avant que les ce soit les Schtroumpfs qui t'y fasse penser

bienvenue et belle acquisition

C'est clair que j'envisage le Coyotte ou d'autres ruses ...

Avant j'avais une XJ 300, une Sovereign 4 litres de 1996 , 6 cylindres que j'ai amené à 268 000 kms et des années de bonheur.
En fait la condition de mon achat était lié à la reprise et le professionnel a trouvé la voiture superbe .
Les concessionnaires Jaguar ne savent et encore que réparer les très récentes, Jaguar Buttes Chaumont trés mauvaise adresse, Levallois mouais bof, Boulogne rebof...
J'avais un super petit garagiste capable de comprendre la musique du 12 cylindres alors le 6 ...
Les concessions je n'y allais que pour les pièces !
Mais toutes mes voitures ont toujours été trés entretenues ce qui fait que les pros ne rechignent pas trop à la reprise même sur des modèles exotiques comme la Jaguar !
Tiens à propos d'entretien, j'ai nettoyé le compartiment moteur, visiblement l'ancien propriétaire se contentait de la faire réviser mais ne devait pas mettre souvent les mains dans le cambouis...
Un capot moteur assez poussiéreux, des épines de pin , de la crasse mais à force lustrage , c'est un compartiment moteur digne d'une Porsche : impeccable !

Un capot moteur assez poussiéreux, des épines de pin , de la crasse mais à force lustrage , c'est un compartiment moteur digne d'une Porsche : impeccable !

Une photos peut être??


gilsafi1

Pour moi pareil,une "moquette" sous le capot et une lumiere...dsl pas de photos sous le coude!

je crois que les "tapis" ont été supprimés en 2004. Je n'en n'ai pas
en revanche j'ai la loupiotte

Merci , mon modèle étant de 2006 , donc plus de mousse ou tapis volant isolant .

Par contre je regarderais pour la lumière, il doit bien avoir une lumière pour éclairer le compartiment ?

Question de béotien : malgré ma lecture de l'encyclopédie , pardon du manuel , je ne trouve pas le chargeur cd , j'ai bien un lecteur dvd sous le siège avant droit mais c'est pour le pcm ?

Merci de votre patience !

exact.. DVD sous siege = DVD de navigation.

le chargeur CD est dans le coffre a droite dans le rangement.
C'est une option... donc tu l'as peut etre pas...

la lumière dans le compartiment moteur est une option porsche.