Freins arrières problème frottement

Normalement t’es garnitures (pardon) de freins à main avec la molette à zéro ne doivent pas toucher ton/tes disques.

Essaye de repousser tes pistons et voir si le bruit y est toujours.

Oui lorsque j'ai tout remonté j'étais content car les garnitures ne touchaient pas le disque.
Est ce qu'il y a un problème de ressort qui ferait que les garnitures ne reviennent pas à leur place des que l'on enleve le frein à pied ?

En démontant tes disques y’a pas de trace de frottement quelques part ?

J'ai cru voir un frottement et de la poussière de frein noir à l'intérieur, la ou les garnitures de frein à pied sont logées.

Ça y est je l ai retrouvé page 759 :
avez-vous-fait-sur-votre-cayenne-aujourd-hui-t7324-18950.html

Enorme, le bras s'était déboité du silent bloc?

Oui en effet et c’était le bras qui appuyait sur la flasque avec les vibrations et les défauts de la route .

Aujourd'hui démontage et vérification.

Alors les silent bloc ne touchent pas et sont bien en place.

J'ai enlevé les plaquettes et je me suis rendu compte qu'un piston de chaque côté de l'étrier étaient super dur à faire rentrer.... Grippé ???

Demain je remonte le tout sans oublier de faire le réglage du frein à pied grâce au tuto !

Les pistons doivent rentrer en résistant au début et régulièrement ensuite.

Si ils sont super durs à rentrer, ils sont effectivement grippés.

Il existe des kits de réparation pour pouvoir remplacer les joints.

J'ai nettoyé avec du w40.

Mon véhicule a été 1 an et demi immobilisé et j'ai eu exactement le même problème sur un piston a l'avant.

Je croise les doigts que ce soit ça !

Modifié en dernier par christiang78 le Mar 22 Déc 2020, 13:19, modifié 2 fois.
Raison: Ponctuation, mise en page

Petite news, j'ai démonté le côté droit aujourd'hui. Deux pistons (ceux du haut de l'étrier) étaient très très dur à faire rentrer. J'ai du manœuvrer un particulièrement car il ne bougeait presque plus...
Affaire à suivre..

Tu brûles!

Bon... Petit tour et ça frotte toujours...

Je pense que le piston est encore grippé. Il faudrait démonter l'étrier et vraiment essayer de nettoyer à fond. Dès que le temps est favorable je le ferai.

Des news...

Alors démontage et je m'aperçois qu'un piston est grippé...

Bon je pense qu'il va falloir démonter entièrement pour voir ce qui l'empêche de bouger. Je remonte le tout, et j'entends toujours un bruit de frottement et ça vient des mâchoires. Je décide de les enlever et la zéro bruit. Donc après vérification c'est la mâchoire du bas qui touche le disque.

J'ai deux questions : est ce c'est déjà arrivé à un membre que c'es **** de mâchoires fassent ce *** de bruit ?

Et l'autre question, c'est si je démonte l'étrier pour entièrement changer les joints etc, la purge est compliquée à réaliser ?
Merci pour vos lumières.