frein de parking bloque

Au secours
sur une cayenne gts de 2008, stationne plusieurs semaines dans le garage, le frein a main est reste bloque ou grippe, etant donne qu'apres desserage manuel sur la manette, le voyant rouge s eteint, donc j 'ai pas vu qu en realite il etait reste bloque --->>>j ai roule comme ca 50 km et je m en suis apercu trop tard, car ca a fait un bruit + fumee blanche.
resultat disque a changer tout raye au niveau des disques de frein a main, plaquette et arceau de frein a main a changer...
Avez vous svp deja eu le cas?
Surtout que le manette de serrage et celle de serrage du frein a main fonctionne bien?

Merci de votre experience pour identifier l origine du gripage?.

je veux dire que le garage a verifie en ma presence, et quand on appuie et qu on relache le frein a main, on voit bien que le systeme fonctionne bien avec un serrage et desserage des arceaux de frein a main.

Un étrier grippé peut être

Le soucis c etait que les 2 etait bloque de chacune des 2 roues arrieres.
Mais la le systeme marche bien, comment prevenir ce genre de catastrophe?

Tu as fais 50 km avec

Pas besoin de frein de parking dans un garage , après ton système c'est grippé probablement.

Au secours sur une cayenne gts de 2008, stationne plusieurs semaines dans le garage, le frein a main est reste bloque ou grippe, etant donne qu'apres desserage manuel sur la manette, le voyant rouge s eteint, donc j 'ai pas vu qu en realite il etait reste bloque --->>>j ai roule comme ca 50 km et je m en suis apercu trop tard, car ca a fait un bruit + fumee blanche.
resultat disque a changer tout raye au niveau des disques de frein a main, plaquette et arceau de frein a main a changer...
Avez vous svp deja eu le cas?
Surtout que le manette de serrage et celle de serrage du frein a main fonctionne bien?

Merci de votre experience pour identifier l origine du gripage?.

Tu es de Marseille ou tu participes au concours de la blonde de la semaine .....

ouais c'est clair je n'ai rien remarqué, fenêtre fermée et vu le couple de la voiture, on ne sent rien....
Grippé mais bon après ça ce n'est pas normal, je ne l'ai même pas laisser des semaines sur le frein à main tiré, mais effectivement j'ai du l'enclencher à un moment donné.

A moins que ce soit la position PARKING? ça n'a rien à voir, est ce que ça joue sur les disques de frein parking aux 2 roues arrières ? Qui connait la reponse ?

je parle de la position parking de la boite auto

Au risque de dire une grosse bêtise, tant pis je me lance, le frein à main n'est pas à disque mais à mâchoires.

frein a main GTS.png (61.07 Kio) Vu 5275 fois

Pour ma part, je ne me souviens pas m'être servi du frein à main à pied!

Au risque de dire une grosse bêtise, tant pis je me lance, le frein à main n'est pas à disque mais à mâchoires.

frein a main GTS.png

Oui oui j'utilise pas des bon mot, c'est bien des mâchoires, je les ai vu, tout cramer, ça ressemble à ça!
Merci de cette precision, donc comment elle ont pu rester bloquer au niveau des 2 disques de frain, enfaite, j'ai vu qu'il y a une partie interieur du disque qui sert à ça, aux mâchoires de frein a main


Est ce que ça peut recommencer, si on ne change que ces mâchoires, sans changer tout le système de la manette (aujourd'hui le fonctionnement est OK, serrage/desserrage) et surtout qui a déjà eu ce problème?

Pour ma part, je ne me souviens pas m'être servi du frein à main à pied!

Idem pour moi aussi, ou alors très rarement, juste pour le faire fonctionner.

Le frein parking de la boite auto est elle suffisante en pente?
C'est quoi d'voir 2 type de frein a main

Si une forte pente, le frein de boite va souffrir

Ok donc personne n a jamais eu ce pb de frein a main qui reste bloqué alors qu on croit l avoir desenclencher avec la manette? :o)

Le frein à pied est un système de frein à tambour à l'intérieur du disque. Je visualise mal comment tu pourrais rayer le disque. Par contre un piston bloqué pourquoi pas.

Le seul problème connu de mémoire c'est le vérin de frein a pied qui ne reviens plus il faut l'aider en tirant dessus à la main

Le frein à pied est un système de frein à tambour à l'intérieur du disque. Je visualise mal comment tu pourrais rayer le disque. Par contre un piston bloqué pourquoi pas.

Oui c'est à l'interieur du disque, que ça a tout rayé, donc chgt du disque complet

oui donc pour etre plus precis, le frin du pied n'était pas bloque, on le "debloque" bien entirant la manette, mais le piston du frin a main est reste en position ouvert (position frein a main). C'est un système de cable, c'est cela?

Vu que ca a chauffe, mais vraiment chauffé au point de tout crame les tambours de frein a main, pendant 50km, vous imaginé, rayé completement l'interieur du disque, pensez vous que ç a peut jouer sur les roulements? Comment le savoir? Qui est un peu mecano?

jamais entendu parlé de blocage.
ton cayenne etait garé pendant plusieurs semaines dans un endroit humide?

de toute facon, quand ils vont de changer tout ca, ils vont faire des essais..

Je ne sais pas mais envoi un MP a Engineman ou filou 27 il te diront je pense

Tout le systeme est par cable.
Un cable entre la poignee a main et le frein a pied.
Un cable entre le frein a pied et un dispatcheur droite gauche puis 2 cables, un droite et un gauche.
Peut etre que le cable entre le frein a pied et le Y de derivation aura lache?
La manette revient, le frein a pied remonte et descenclenche le temoin, mais les machoires sont toujours serrees...surtout si ca provient des 2 cotes !

http://www.porsche.com/uk/accessoriesan ... catalogue/

illustration 701-05

le cable dont je parle est le 11

Franchement superbe analyse, chapeau bas

Merci de votre participation, ce qui fait vivre ce magnifique forum d'entraide!

Le soucis c'est que ça a grippé une fois, stationnement plusieurs semaines dans un endroit sec...par forcement en permanence frein a main mais il a forcement été activé, peut etre par mon fils lol

Et par contre on a regarder, aujourd'hui le système pedal/manette a main du frein a main, marche bien, on voit bien les machoire serre et desserre quand on action la manette du pied ou tire sur la manette du desserrage...

Mystere et bulle de gomme, mon cas est assez rare alors, ce n'est pas une maladie des cayennes...

Et oui c'est cela l'esprit de ce superbe forum, de l'entraide et aussi de l'humour et de la joie de vivre