[Modele 955] La fin pour mon cay

Platinées vient du fait que les "vis" (à visser ou à sertir) comportent une platine traitée pour résister au courant et à l'arc électrique qui se forme parfois. Mais il n'y a pas de platine (le métal) sur les vis, sinon elles ne seraient pas au prix où on les trouve!

Merci de ton aide.

Bonjour, j'ai trouvé une personne pour me faire la plus part des travaux dessus : 2000€ hors cout des pièces.

Bonne nouvelle çà, tu t'es quand même assuré du sérieux et des compétences de ton "éventuel sauveur" ?

Bon dimanche.

Bonne nouvelle çà, tu t'es quand même assuré du sérieux et des compétences de ton "éventuel sauveur" ?

il a l'air d'avoir pignon sur rue et m'a proposé de ne pas le faire au noir mais avec une facture.

Tu auras l'avantage d'une garantie.. mais tu peux aussi regarder les avis sur ce garage..

C'est un mec sur allovoisins... il a de bons avis.
J'ai rdv cet aprem dans le reseau aramis pour une évaluation de la reprise de la voiture dans le cadre d'un achat d'une neuve
mais comme je suis au chomage depuis une semaine je peux plus acheter de voiture neuve... pff j'ai tout qui déconne en même temps mais j'ai besoin d'une voiture pour emmener mes enfants au sport ou chez leurs médecins...

La réparer coutera donc moins cher si ça se passe bien.

Assure toi surtout de ses compétences, il est peut être bon...ou pas !!!

Dans ta situation actuelle, mieux vaut que tu ne te loupes pas.

"Sur allo voisin", je ne serais pas plus rassuré que çà au premier abord, je suis peu être trop méfiant, j'irai peut être vers ce genre de garage pour une auto basique (et encore) mais pas pour un Cay, c'est sur. Parfois pas cher, c'est déjà trop cher.

Tu verras bien si il te fais bonne impression, n'hésites pas à poser des "questions pièges" pour le tester.

Alors il m'a fait plutot bonne impression il dit que c'est rien de super compliqué que c'est surtout de la main d'oeuvre qu'il en a déjà fait un après je connais pas les questions pièges...

J’ai bien compris que tu as d'autres talents que la mécanique.. , je me moque pas, j'évoque..

Fait toi accompagner si tu as dans ton entourage un artiste de la clé de 13..

Et bonne chance dans ton projet de réparation, ce sera toujours moins cher que du neuf, et tu sauras ce que tu as..

Ce véhicule, même avec ses problèmes, conserve une valeur marchande, notamment auprès de membres qui connaissent bien les Cayennes.

Toutefois, les tripes à l’air ou suite à une, ou des interventions hasardeuses, il n’aura plus aucune valeur sauf pour un casseur.

Donc prudence, intervenir sur ce genre de véhicule n’a rien à voir avec la tonte d’une pelouse où la pose d’une étagère.

Bien d'accord avec toi, mais le monsieur dit qu'il en a déjà fait un.. A vérifier effectivement, avec comme je pensais, un accompagnant compétent.

Sinon, un coup d’œil dans l'atelier est souvent instructif.

@ Walter,

Sinon, sur le forum, il y a un post avec tous les indépendants Porsche ou des garages compétents multimarques (spécialisés dans les marques premium quand même).
Tous ces garages sont référencés par département, tu peux toujours y jeter un œil, aller en voir un proche de chez toi et voir si tu as le même son de cloche que ton 1er contact.
Bonne réflexion...et bonne journée.

j'ai déjà contacté le garage de Corbeil mais c'est entre 5 et 8000 € et vu que je viens de perdre mon travail (non validation de la période d'essai au bout de 8 mois) je ne peux pas me permettre.

Le mec que j'ai trouvé a été formé chez Citroën, et m'a semblé rassurant vu qu'il avait un moteur démonté dans son garage, il venait de changer celui d'une Leon. il a demandé le numéro de châssis et la plaque pour commander les pièces. il a dit qu'il avait au moins une semaine de boulot.

j'ai mes enfants à emmener chez leurs médecins respectifs toutes les semaines à vrai dire j'ai pas vraiment le choix. je regrette juste d'avoir prêté la voiture à ma femme.

j'avais acheté la voiture moins de 6000e parce que je pensais la retaper moi même, j'avais pas imaginé qu'on me la déglinguerait.

Aramisauto me reprend la voiture. mais si la réparation et bien ça coute moins cher que racheter un véhicule tout de suite et avec un peu de chance j'aurais à nouveau une voiture de fonction avec le prochain taf.

D'après le garage de corbeil et le mec, c'est parce que ma femme a roulé une semaine sans desserrer le frein à main. ça a fait chauffer tout le moteur. c'est pour ça que y'a pas que la culasse à changer. les freins, plus d'autres choses cf liste précédente.

Ha les femmes

Certes, mais, comme selon moi, tout progrès repose sur l'éducation, je préfère, et de loin, une bonne pédagogie explicative qu'une répression barbare et aveugle, par exemple, : mon papa avait confisqué la belle Renault Frégate de maman sous prétexte qu'elle utilisait la tirette de stater pour accrocher son sac à main, au lieu de lui expliquer gentiment que cette pratique faisait consommer un nombre hallucinant de bougies et de litres d'essence...
Après des décennies de traumatismes, j'ai "remis" maman au volant avec beaucoup de patience et de bienveillance pour la remettre en autonomie...

Idem pour ma blonde de 25 ans, dangereusement formatée bizarrement par je sais qui, (j'évoque, je ne balance pas) avait des "techniques" de trajectoires, et de conduite incompatibles avec sa survie et celle de son véhicule..
Elle est aujourd'hui et depuis 45 ans la meilleure conductrice de la maison avec une seule petite aile froissée au casier.

Cher Walther, Madame devrait être accessible à un petit brieffing.. Elle t'en remerciera sans doute

[engineman]

A ce prix là tu va avoir de la merde .
Tu auras problème sur problème.
Ces moteurs sont spécifiques et sans connaissances de ce modèle tu va droit dans le mur.
Il y a entre 30h et 50h de travail donc ,rien que le tarif de la main d'œuvre ça colle pas.
Dans ta situation prend cette argent pour acheté une petite voiture d'occasion pour ton quotidien.
Vend le cayenne même à perte sinon tu court à la ruine.
J'adore le diag du freins à mains qui fait péter le joint de culasse ça m'a bien fait rigoler.
Rien que pour ça tu peut partir en courant.

A ce prix là tu va avoir de la merde .
Tu auras problème sur problème.
Ces moteurs sont spécifiques et sans connaissances de ce modèle tu va droit dans le mur.
Il y a entre 30h et 50h de travail donc ,rien que le tarif de la main d'œuvre ça colle pas.
Dans ta situation prend cette argent pour acheté une petite voiture d'occasion pour ton quotidien.
Vend le cayenne même à perte sinon tu court à la ruine.
J'adore le diag du freins à mains qui fait péter le joint de culasse ça m'a bien fait rigoler.
Rien que pour ça tu peut partir en courant.

Il a du vous entendre
il m'a écrit pour me dire qu'il se désistait que c'était trop compliqué pour lui et trop cher en pièce.

J'ai oublié de signaler que j'ai remplacé la courroie d'alternateur mais que j'ai un autre courroie qui fait parfois un peu de bruit et que lorsque je démarre (pas pas toujours c'est aléatoire) comme si c'était trop serré ou poulie voilée.

retour donc à la case départ.

Le plus gros problème c'est la fuite de culasse et plus je roule avec plus c'est ... mal car ça chauffe...

le reste peut se faire je pense plus au fil de l'eau. le problème c'est que je débute la mécanique avec le CAY.
alors changer les plaquettes et les disques je pense que je peux y arriver tout seul, mais le flector, le triangle et le bras de suspension non il me faut un pro pour me montrer et le faire avec moi et bien sur cette culasse...

Alors s'il y a une âme charitable sur le forum pour m'aider je suis preneur !

merci à vous pour tous vos messages.
vive le CAY !

Salut,

En relisant le sujet, au final, je pense qu' Engineman et quelques uns d'entre nous sont dans la réalité, ce genre de travail ne peut s'adresser qu'à un véritable spécialiste, le coût total de l'opération dépasse de loin la valeur du véhicule, dans le cas de ton Cay, je n'oserai pas attaquer la réparation, sortir le moteur exige un outillage, un local conséquent, mais pas seulement.

Je cite de mémoire un de nos gentil membre, cette gamme de véhicule implique de bons moyens pour l'entretien, ou des compétences pour entretenir soi même.. dans certaines limites, dans le cas du mien, je savais en l'achetant qu'il y aurait des remises à jour à faire, démarreur, vérins de coffre, etc...
J'en suis venu à bout avec beaucoup d'heures et d'économies..
J'ai dans ma vie pas mal mécaniqué, mais la complexité du Cay m’effraierait concernant cette opération moteur..

Une vente me parait plutôt sage avec l'achat d'un petite voiture pas chère pour le quotidien, surtout dans ta situation actuelle, tu pourras espérer mieux ensuite..
Quand à rouler avec en surchauffe ne peut que te faire risquer une destruction de culasse et une diminution du prix de rachat..
Désolé, et respect, néanmoins dans ta décision..
Bon courage.

C'est rien du tout ça.
Il y a casiment que de la main d'oeuvre .
Encore faut-il avoir le temps.
Tu vendrais la voiture complète ?

Après réflexion, vu que j'ai une borne de recharge chez moi, si je la vends c'est pour financer une voiture électrique.
comme c'est hors de mes moyens je vais tenter de réparer le CAY.
Alors c'est rien du tout pour vous, car j'ai lu nombre de vos tutos mais pour moi c'est un Everest insurmontable. Je sais pas même pas quelle culasse acheter sur OVOKO tellement il y a d'annonces différentes.

https://ovoko.fr/chercher?man_id=101&cm ... lp=HA907NP

Le temps je l'ai je suis au chômage mais démonter le moteur …. Pfiou ça me donne une crise d'angoisse.

Bonjour.

Juste pour suivre si tu le mets à la pièces.

Pas de chance, moi j'ai pris l'option d'en prendre un avec énormément de problèmes, et j'arrive au bout, mais j'ai un gros besoin de pièces d'habitacle.

A++

Qu'avez vous réalisé sur votre Cay ?
De quelles pièces avez vous besoin ?
j'ai quelques pièces interne en double, pas forcément en bon état mais ça peut dépanner. par exemple j'ai un poste d'origine et une console centrale à donner.

[engineman]

Avant de penser a commander des pieces il faut deja ouvrir le moteur et faire un diag.

Acheter des pièces pour rien ne fait qu'augmenter la facture.

C’était la meilleure solution pour toi! Bonne chance dans ta nouvelle aventure!