
L'éclairage, batterie et alternateur, contacteurs.
Et autres sujets tournant sur L'électricité du Cayenne.
Jeu 2 Mar 2017, 13:05
Je cumule avec Papy
Depuis hier, mon essuie-glace arriere ne s'arrête plus.
Je n'ai pas encore tenté le reset mais est ce déjà arrivé à quelqu'un ?
Modifié en dernier par
Doumez le Jeu 2 Mar 2017, 14:57, modifié 4 fois.
Raison: Correction titre
Jeu 2 Mar 2017, 13:13
Salut,
A moi oui mais ce n'était pas une Porsche, j'ai simplement démonté le commodo et pulvérisé du nettoyant contact, plus de soucis après.
Mer 8 Mar 2017, 14:19
Bon j'ai fait ca sur le commodo et le moteur du balai mais il continue...
Quelques flashs intempestifs de clignotants en ouvrant/fermant la voiture a la telecommande...
Je parie sur la batterie, bien qu'elle n'ai que 3 ans...
Mer 8 Mar 2017, 14:31
je pense que tu as un problème de commodo, un faux contact je pense...
Mar 28 Mar 2017, 22:42
Bon mes ennuis continuent.
Toujours des soucis d'essuie-glace arrière.
Ce week-end, j'essaye de démarrer alors qu'il avait tourné sans soucis jeudi et là, batterie à plat. J'achète un testeur, chargeur, 4v en sortie...j'essaye de la charger 24h, ça remonte pas. Nouvelle batterie commandée et reçue ce soir, montée, je démarre....j'ai cru que mon essui glace était un symptôme de la batterie faible, mais ça semble en être la cause...il aura mis près de 15j à la vider.
J'ai viré le fusible...j'espère que c'est pas un relais après...je vais reprendre la tension demain pour voir si ça a baissé. Après un petit tour, j'avais 12.7 (3 démarrages et un tour de 15 minutes).
Si quelqu'un a des idées...en plus, je pars en vacances la semaine prochaine...je ne vais pas laisser le chargeur pour voir comment ça tient.
Mer 29 Mar 2017, 06:51
Salut !! Peut être ton relais qui reste collé
Mer 29 Mar 2017, 07:08
Sais tu où il est situé et comment le tester?
Mer 29 Mar 2017, 09:09
Salut ! Je cherche mais je ne trouve pas d info... je suppose avec les relais d essuie glace avant. Je continue de chercher... Sinon appel un CP ils devraient te dire.
Pour le tester, il te faut un ohmmetre et regarde la continuité de la sortie, elle doit être +infini, ensuite tu mets du 12v aux bornes de la bobine, et la résistance de la sortie doit se rapprocher de 0 ohm
Mer 29 Mar 2017, 09:48
Merci m'sieur - je vais laisser la batterie en charge au cas ou pendant mes vacances...
Mer 29 Mar 2017, 10:09
Cependant, peux tu vérifier qu'il s'agit bien de ton essuie glace qui mange ton énergie ?
Je te laisse chercher un peu également, mais si j'arrive à avoir une info je te redis...
Mer 29 Mar 2017, 10:32
bah c'est mon soucis, je ne sais pas comment faire ^^ - j'ai viré le fusible, il s'est arrêté...mais si c'est un relais qui perd, ça changera rien non?
Mer 29 Mar 2017, 10:36
Le fusible doit protéger le relais et le moteur, donc si tu vires le fusible cela résout ton problème jusqu'à ce que tu trouves le relais. toutefois, regardes bien que la batterie ne débite plus de courant après avoir retiré le fusible. (Mesure avant/apres)
Mer 29 Mar 2017, 10:51
je vais essayer ça
topic21649.html
Mer 29 Mar 2017, 10:51
olivsarti a écrit:Le fusible doit protéger le relais et le moteur, donc si tu vires le fusible cela resoud ton probleme jusqu a ce que tu trouves le relais. toutefois, regardes bien que la batterie ne débite plus de courant après avoir retiré le fusible. (Mesure avant/apres)
yes...merci !
je vous tiens...au jus...
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