échange équitable?

moi je dirais max 500e aussi beau cayenne on dirais

C'est un Cayenne de 2006 Marc-Antoine.Ma boxster S est de 2002 avec 86000km au compteur. Je vais vous envoyer quelques photos pour vous faire une idée plus précise...mais pas avant dimanche car je suis en week-end sur Nice en ce moment d'ailleurs je vous souhaite à tous de passer un excellent week-end

Merci , tu nous mettras des photos du cayenne aussi . Est ce que c est un garage qui te fait cet échange ou un particulier ?

Tu a écrit 2003 et la 2006
Bon weekend a toi

Bon ben le Cayenne a été vendu ce week-end...

alors ça sera pour une prochaine fois.....

ça prouve qu il est parti plus vite que ton Boxster

Me revoilà!

pour une nouvelle propositions d'échange

Voici l'objet de mes désirs:

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C'est un Cayenne S de 2003 qui affiche 75000km au compteur. Tout le carnet d'entretien complet et à jour cependant c'est un import d'Italie...
et voici ce qui a été fait dernièrement chez GT sport à Villefranche sur Saône à 71000km
CONDUITE DE PURGE
JOINT D'ADMISSION
COLLIERS DE TUYAUX
TUBE DE PURGE
TUBE A EAU DE REFROIDISSEMENT
JOINT TORIQUE
TUBE EAU REFROIDISSEMENT
AJUTAGE DE RACCORD
TUYAU D'EAU
JOINT
LRPORLIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
DEGRAISSANT
SUPPORT SILENT BLOC
DEPOSE DU COLLECTEUR D'ADMISSION.
DEPOSE DES PIPES D'EAU.
REMLACEMENT DES DURITES ET RACCORDS AU CENTRE DU MOTEUR.
REMPLACEMENT DES JOINTS DE COLLECTEUR D'ADMISSION.
REMONTAGE DE L'ENSEMBLE.
REMPLISSAGE ET PURGE DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT.
ESSAI ROUTIER.

Selon vos avis, y'a-t-il d'autre gros frais à prévoir prochainement?
A quoi dois-je faire attention ou précaution à prendre?
j'aimerais préciser que la personne qui me propose l'échange à l'air honnête de plus elle possède une entreprise de dépannage informatique sur Villefranche et que l'on peut retrouver son site sur internet...

Dommage, y a pas le PASM !!

Si les coloris te conviennent , visiblement il a l air en très bon état . Une chose à faire vraiment importante : tu arrives , le moteur doit être froid .Tu te places derrière le cay , tu demandes à ce que l on démarre le moteur et tu vérifies aux échappements si il y a de la fumée bleutée qui en sort . Si ce n est pas le cas : le moteur est en bon état . Merci pour les photos

+1000

2 choses, la première :
Je ne savais pas que Porsche vendait ses véhicules en Italie, puuuff, MDR, ça ne veut rien dire l'Italie, beaucoup de choses fausses ont circulé sur le net ou ailleurs, une voiture italienne n'est pas synonyme de merguez bien au contraire, et ce modèle nous le prouve, il est très beau et semble correctement soigné.
La deuxième, c'est l'environnement des photos, elles ont été prises lors d'un rassemblement, donc le mec est un passionné donc à mon avis il entretient correctement son Cay, qu'il respecte et il le montre et doit en parler, ce n'est pas un Gus.
À premières vues, c'est une très bonne occasion, à éplucher davantage...

Et quel rassemblement !!!! C est le seul Cayenne Parmis les grenouilles !!!!

Moi, je me méfies des voitures importées d Italie, mais bon, c est mon avis

on est d'accord

Le mien vient d'Italie, j'ai fait 35 000 en un an avec dont 20000 de paris. Entretien courant, juste changement des pompes à essence dues au 95 je suppose, arbre de transmission, normal sur un turbo vers 10000. Et encore, il y a vait juste quelques claquements. Et mastervac il y a 3semaines. Normal aussi car je dois appuyer sur le frein plusieurs milliers de fois par jour dans paris. sinon pas de surprises. Mais je l'ai quand meme acheté à garage lyonnais avec garantie 6 mois qui fait de l'import.

Merci pour vos réponses

Pour moi cela se concrétise, je dois voir le Cayenne le lundi 14
Avec au programme : présentation de nos autos respective, avec bien entendu essai et inspections du Cayenne et de son carnet de santé heu.. d'entretiens...

Je vous ferais un petit compte-rendu de mes impressions ...

Merci pour vos réponses

Pour moi cela se concrétise, je dois voir le Cayenne le lundi 14
Avec au programme : présentation de nos autos respective, avec bien entendu essai et inspections du Cayenne et de son carnet de santé heu.. d'entretiens...

Je vous ferais un petit compte-rendu de mes impressions ...

Bonne chance alors!!

Bonsoir
Surtout prend ton temps et vérifie bien tout relis un peu toutes les sections du forum ça t aidera surement
Bon échange et a bientot avec ton cay
Amicalement Cayann

Bonsoir
Surtout prend ton temps et vérifie bien tout relis un peu toutes les sections du forum ça t aidera surement
Bon échange et a bientot avec ton cay
Amicalement Cayann

+957
tu as aussi la solution de prendre Jetrider avec toi et sa liste magique

moi pour ma par cest le 3e véhicule que j a chette dans un garage a pise en Italie et aucun problème et les prix sont tres atractifes et mon Porsche Cayenne turbo S 521 ch aussi avec carnet avec tous les tenpons cp italie

moi pour ma par cest le 3e véhicule que j a chette dans un garage a pise en Italie et aucun problème et les prix sont tres atractifes et mon Porsche Cayenne turbo S 521 ch aussi avec carnet avec tous les tenpons cp italie

ton garage à pise, file les coordonnees ou lien internet, on sait jamais:-)

par contre un turbo s 521cv de 2004 ca n existe pas

par contre un turbo s 521cv de 2004 ca n existe pas

+1

je sais a l origine cet un 450 ch programmation en 2005 par l ensiann propriétaire 515ch et extérieure idem-me aux turbo s et marche très for

je sais a l origine cet un 450 ch programmation en 2005 par l ensiann propriétaire 515ch et extérieure idem-me aux turbo s et marche très for

Salut felizardo,

à l'exterieur, mis à part les freins avant, le turbo S est un Turbo comme les autres donc difficile à reconnaitre, les autres signes extérieur sont les jantes et le sigle de la malle arrière mais cela ce change rapidement.

Avec 515cv tu vas t'éclater

cest est sur fabris s mais le problème cest les poins de mon permi 2 petits poin un stage en urgence sinpose