eau dans le coffre

salut,

alors je ne retrouve plus le post qui traite du sujet, mais voila j'ai toujours le coffre inondé à chaque pluie, du coup le bose trempe dans l'eau !! La source semble provenir du coté droit (conducteur) car la mousse qui entoure la bonbonne est toujours trempée et j'ai de l'eau également dans la trappe sous le boitier de commande du pdc !

Alors j'en ai marre j'aimerais savoir ou se trouve les tétines et quoi nettoyer ou déboucher avant de tout cramer! Merci de votre aide pour ceux qui ont déjà eu le problème

infiltration-eau-habitacle-climatisation-t12743.html

Voila mon poto.

oui ça c'est a l'avant, moi c'est a l’intérieur du coffre , sous le caisson bose que j'ai de la flotte et ça vient du coté ou il y a la bobonne d'air... et elle sont ou les tetines a l’arriére? derrière le passage de roue?

Bonjour à l'arrière pas de tétine, regarde dans les charnières et passe un coup de soufflette.
Sinon démonte ton pare choc arrière et la tu verras des entrées possibles pour l'eau.
Amicalement Cayann

Vérifie les drains à l'arrière :

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et les tétines sous les bas de caisse...

Bonjour a l arrière pas de tétines regardes dans les charnière et passe un coup de soufflette
Sinon démonte ton pare choc arrière et la tu verras des entrées possible pour l eau
Amicalement Cayann

Oui justement j'ai changé mes vérins de hayon hier et j'ai passé la soufflette au niveau des charnières. Là où il y a les caches en plastique, il y avait un bel amas de feuille morte agglutiné. Tu penses que ça peut venir de la ?

Ok je vois le schéma mais on les vérifie par ou ces drains?

Pour les drains arrière il faut passer la tête sous le pare-choc derrière les roues. Pas besoin de demonter les passages de roues! Prends une lampe torche ça aide!
Plus, à vérifier les connections entre les tuyaux de drains (bleus il me semble) et les sortie du récupérateur d'eau sous le ciel de toit. Ces raccords sont pas loin des vérins de coffre!
Voilà quelques pistes...

Bon alors j'ai ouvert les tétines sous les bas de caisse, pas d'eau du tout ... j'ai trouvé pas mal de videos sur les site aux state concernant les drains mais à chaque fois ça parle de l'avant uniquement.

Du coup je sais pas trop ou ce trouve l'entrée des drains arrière et comment faire l’inspection? depuis le toit ouvrant ?

Bonjour Isaie

La flotte dans le coffre Grrrrr, j'avais le même problème sur mon Range Rover ...

Regarde derrière la mousse dans les trappes qui sont des le coffre peut -être qu'il y a un raccordement ici, dans le Range c'était à cet endroit que j'avais la fuite !

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salut Doumez

oui la fuite pourrait en effet venir d'ici vu que vu que j'ai de l'eau à ce niveau et quelle suit son chemin jusque sous le caisson de basse, et il y a bien une jonction du tuyau bleu de drainage...
aujourd’hui il a plu mais tout est sec ( peut être que le problème et résolu, j'ai pourtant pas fais grand chose)

j'aimerais savoir ou il commence ce tuyau de drainage pour voir si l’entrée n'est pas bouchée et identifier précisément la source...

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Si tu as un compresseur, soufflette à l'intérieure des tuyaux.
Il faut les ouvrir à la jonction et depuis le toit ouvrant souffler et faire de même à la jonction.
C'est vraiment pénible cette flotte.
J'espère que tu as résolu ton problème.

Ok mais Je peux tirer dessus pour le faire sortir au niveau de la jonction, c'est relié à rien ce drain?

Je ne sais pas, moi dans le Range il y avait une jonction, j'ai débranché le tuyau soufflette depuis le toit ouvrant, et soufflette à la jonction vers le passagé de roue.

Si tu n'arrives à résoudre ton problème, la solution extrème est de faire un trou dans la carrosserie, sous je caisson.

Dans les Range, c'est ce qui est fait en dernier recours

Regarde aussi les joints du hayon, il arrive aussi que la flotte passe par là.

oui j'ai pensé a faire un trou en effet mais bon c'est vraiment en dernier recours si je trouve pas ! je vous tiens au jus

Salut,
Je t'ai donné les info où regarder!
Mais bon...

Bonjour Isaie

La flotte dans le coffre Grrrrr, j'avais le même problème sur mon Range Rover ...

Regarde derrière la mousse dans les trappes qui sont des le coffre peut -être qu'il y a un raccordement ici, dans le Range c'était à cet endroit que j'avais la fuite !

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il me semble que les drains sont reliés aux rails de la galerie sur le toit pour évacuer l'eau qui tombe dedans

Bon alors j'ai ouvert les tétines sous les bas de caisse, pas d'eau du tout ... j'ai trouvé pas mal de videos sur les site aux state concernant les drains mais à chaque fois ça parle de l'avant uniquement.

Du coup je sais pas trop ou ce trouve l'entrée des drains arrière et comment faire l’inspection? depuis le toit ouvrant ?

regarde sur le toit les rails de la galerie

ok merci à tous je vais jeter un œil a ça.

bon j'ai ouvert et nettoyé toutes les tétines, j'ai passé la soufflette dans les drains, j'ai enlevé les rails de galerie et passé la soufflette dans tout les trous, après j'ai passé le karcher.....et j'ai encore de l'eau au niveau de la trappe sous le module pdc je vois pas d'ou ça vient, ca me casse les c....

Bon pour les C......., Isaie un peu de glace tu auras moins mal

As-tu vérifié le joint du coffre (hayon) ?

Lorsque tu cherches sur le net, souvent c'est l'étanchéité du toit ouvrant qui est mis en cause !!! Regarde le joint du toit ouvrant. Sur le Q7 une patte de fixation lâche et le TO n'est plus étanche.

Voilà des pistes à suivre ...

Tu peux essayer, pour voir si ta fuite vient du TO, de mettre de la fluorescéine au droit des ouverture de ton TO, bien entendu toit ouvrant fermé, ensuite arrosage copieux, et si la flotte est colorée dans ton coffre tu auras trouvé l'origine.

Si tu ne trouve pas de fluorescéine, le bleu de méthylène fera l'affaire, en pharmacie ils doivent en vendre.

Pareil pour le joint du hayon ...

Bon courage à toi ... Comme nous le disions dernier recours trou dans le coffre mais pour moi c'est du bricolage !


Sur le P38 voilà bien souvent les origines des fuites, peut être une piste à suivre pour le Cayenne

1 \ Les tuyaux d'évacuations arrières du toit ouvrant . En cas de bouchons au niveau des sorties (dans les passages de roues arrières), l'eau fuie au niveau du raccordement entre le tuyau venant du toit et la sortie en caoutchouc qui traverse le passage de roue. Ce raccordement ce faisant juste au niveau des enrouleurs de ceintures arrières, l'eau finit en général dans le bac de la roue de secours en imbibant toutes les moquettes sur son chemin.

Pour résoudre ce problème, j'ai donné un coup d'air comprimé dans tuyaux et scellé le raccordement au mastic silicone.

2 \ Les entrées d'air de la ventilation situées à l'avant dans la 'boîte à eau', sous le pare-brise. Très mal conçues (c'est mon avis), l'eau arrive à filtrer par les cales de positionnements du pare-brise (et autres trous, mais dans mon cas, c'est uniquement par là) et finit directement sa course dans les tuyaux de la ventilation qui ne manquent pas de laisser couler le tout sur les tapis de sol devant le conducteur et le passager.

Pour ce problème, il faut sortir la cartouche de mastic et colmater tout ce qui passe . J'ai trouvé (mais trop tard) ce tuto qui est très bien fait (en anglais) : http://rangeroverworld.blogspot.fr/2012 ... arpet.html

3\ Le joint de hayon arrière. Le problème se situe dans les coins de la partie supérieure : la portée du joint est juste à l'arrivée des gouttières de toit et à cet endroit précis Land Rover à trouver le moyen de mettre des points de soudure à l'arc. Du coup, le joint ne porte pas bien à plat avec l'arrondie et l'étanchéité est loin d'être parfaite, surtout avec un joint vieillissant. Là, il y deux possibilités, soit l'eau passe carrément entre le joint faiblard et le hayon et fini directement au goutte à goutte dans le coffre, soit elle s'insinue entre le joint et la tôle et suinte tranquillement tout le long du joint pour ressortir en bas dans l'entrée du coffre

Justement je m'y suis un peu attardé aux joints du toit et du hayon, un bon nettoyage et un bon coup de bombe spéciale restauration des joints ( si ça résout pas le problème ça fait pas de mal !)

Ca ne peut pas venir du toit ouvrant car je n'ai pas arrosé le toit héhé !

Le joint de hayon j'aurais la moquette trempée, ce n'est pas le cas, l'eau semble presque rentrée par dessous....

Merci pour les pistes en tout cas, je vais finir par trouver car je lâche rien c'est pas dans mon habitude

Il y a 3 semaine un ami se retrouve avec le coffre de sa golf 5 inondé, c'était le joint du hayon.

Au niveau des charnieres du hayon y a pas des trous de drainage?
Il me semble en avoir vu lors du changement de mes vérins

Isaie, si l'eau dans le coffre peut arriver via le joint du hayon sans tremper la moquette.

En colorant l'eau pour faire des essais, est une bonne solution pour trouver l'origine.

Bon courage....

Pour colorer l'eau, tu as le Pastis

Hello, bon il a plu toute la journée hier et pas une goutte d'eau dans le coffre! On dirait bien que mon problème est résolu