[Modele 957] Il ne démarre plus

Voila le post sur les fusibles sous le siège conducteur
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MERCI pour vos reponses je rentre a paris ce soir et je regarde ca demain matin, je vous tiens au courant

Alors j ai vérifié les fusibles sous capot moteur cote conducteur RAS, pour les autres j ai eu peur de tout casser donc j ai pas insiste (pour rappel même le bricolage pour les nuls est trop évolué pour moi ), en revanche je me suis trompe en décrivant les symptômes. J'entend effectivement un bruit qui doit correspondre aux pompes a essences. Mais rien ne se passe quand j essaye de démarrer, comme ci le démarreur n était pas alimente.
Est ce un relais électrique? ci c est le cas a qui puis je m adresser car le CP de Courbevoie ne peut pas me donner de délais d intervention tellement leurs voitures tombent en panne....
Je ne voudrais pas faire le grincheux mais les 993 et 996 que j ai eu étaient beaucoup plus fiables......
A croire que porsche se met a faire des voitures jetables vendues au prix fort.....Je m égare, ça doit être la frustration...

tu le fais entretenir ou ?
pourquoi tu ne te fais pas remorquer par ton assurance qui te le depose direct dans le CP de la defense
mm si ils n ont pas le temps ils seront obliger de te le prendre

Bonjour les amoureux du cayenne

J'ai besoin de vos lumières, ce matin impossible de démarrer mon Cay. La batterie est neuve, elle n est pas dechargee, je met la cle dans le neiman, tout s allume normalement mais après pas un bruit, rien....
Il n y a aucun message d erreurs sur l'odb.....
J ai change la pile de la télécommande au cas ou, mais rien n y fait.
J'ai même essayer de la faire démarrer aux câbles sans succès....

J ai appelé le CP de courbevoie qui ne savent pas ce que ça peut être et qui est complet pour les 2 prochaines semaines, idem pour virage a courbevoie....

Si quelqu'un a une idée de ce que ça peut être et m'indiquer a qui faire appel ce serait top car mon aptitude a la mécanique, et au bricolage est proche de 0

Par avance merci

moi je suis comme toi nul en mecanique je ne m embete jamais depannage par assurance qui depose le vehicule au CP qui l entretien sans leur demander leur avis

c est ce que je vais me résigner a faire.... Mais ca m énerve de penser qu en janvier le CP de st germain a encaisser 7k euros pour changer des bougies, la batterie et les pneus alors qu il n avait que 7k km et de me retrouver en rade maintenant

je comprend ton énervement raison de plus pour faire le forcing et raler un grand coup

pour ca il faudrait deja arriver a les joindre, ces gens la ont l air plus occupe que moi....
Toujours en ligne avec des clients, alors que moi je doit juste être un importun

Alors voila apres l epopee du remorquage, 1 depaneuse pour le treuiller du parking et un camion plateau pour le transporter au CP le CP a enfin pu me donner le fin mot de l'histoire.
Mon Cayenne est equipe d un tracker Cobra, l'echeance de l'abonnement etait le 15, l'ayant oublie et n'ayant pas ete contacte par eux afin de renouveler l'abonnement ils ont coupe le systeme a distance, de ce fait depuis le 15 je m'arrache les cheveux sans comprendre ce qu il se passe.
Apres avoir dit a Cobra tout le bien que je pensais de leur procede il ont debloque la voiture.
Je ne sais pas ce que vous en pensez mais ca me semble un peu limite comme methode commerciale, tu payes ou on te bloque....
Je n ai pas renouvele pour le moment ils m ont dit qu il me restait 3 semaines pour le faire sinon le systeme ne serait pas reutilisable.....

[cayann]

Bonjour honteux

j'ai eu presque la même aventure...seulement j'avais vendu mon cay et en arrêtant le contrat à mon nom, ils ont couper le moteur de la voiture au nouvel acheteur. La grosse galère il a dû faire remorquer la voiture dans un centre Porsche sur son lieu de vacances à casablanca (maroc)et il était à 10 jours de se marier
Évidemment j'ai eu les excuses de cobra, et il on fait la cession du contrat à son nom, heureusement qu'il avait PA sinon ça lui aurait coûté quelques dinars

Il y a une loi qui protege les particuliers de la reconduction automatique des contrats et qui prevoit que le fournisseur informe préalablement à la dite reconduction des nouvelles conditions contractuelles. Je comprends que dans ton cas, cette société COBRA a failli sur le devoir d'information, sur le fait qu'elle ait coupé le système sans en prévenir le propriétaire et sans situation d'urgence...
Bien que n'étant pas procédurier, je pense que ta protection juridique pourrait se régaler de cette situation abusive ...
Penses à tous les copains du Forum qui ont cherché pendant des jours une solution pour t'aider à cause de ces Enf ...

Au moins , cela aura eu le merite de se faire poser la question individuellement...ai-je un traqueur, auprès de quelle société? date d'échéance ...?

Par contre, leur système semble efficace...à défaut de commercial...

Que le tracker soit coupe...ok

Mais que le vehicule soit inutilisable...

Ca me semble totalement hors jeu...

Que le tracker soit coupe...ok

Mais que le vehicule soit inutilisable...

Ca me semble totalement hors jeu...

Yes,
+1
je ne pige pas.
j'ai acheté mon Cayenne équipé de ce genre de truc. L'ex proprio a eu un mal de chien à faire cesser cette "affaire".
Je l'ai fait démonter, à l'époque, pour lui rendre, afin que son assurance lui lâche la grappe. Une horreur

Les boules... Pas cool ça pour Cobra.
Un appel téléphonique aurait été le bien venu pour prévenir.