Cric Hydraulique

euhhhh... T'as raison d'avoir peur...

Moi j ai acheté à notauto un cric hydraulique 2T et 305 mm de levage...pour passer de pneu été à hiver...mais j ose pas l utiliser tout seul...il est encore dans son emballage et je suis encore en pneu été. ..mais va falloir pour partir skier. ..
Peur de faire une connerie ou que le cayenne retombe. .je crois que je vais acheté une chandelle en plus....

Je pense qu'avec 305 tu seras trop court
Il me semble avoir lu quelque part sur le fofo qu'il fallait 470
D'où mes recherches qui se portent sur un 500

Pour ma part j'ai un petit cric hydrau acheté chez Norauto (me souvient pas de la marque) et RAS pour soulever le Cay sur un côté.
Une fois le Cay avec la pate levée, je lui colle une chandelle histoire d'être tranquille et voilà.

Pareil pour Moi ,Je mes une cale de 7cm en dessous(madrier).

ça c'est une excellente idée muppetshow ... !

Un post un peu ancien avait déjà été développé avec des expériences malheureuses et des conseils avisés.

topic11964.html

bonjour serge, pascal pour ne pas le citer ta mis le lien où tu trouvera toutes les infos que tu cherches ,j'avais poster une photo d'un excellent cric acheté à ubaldi à Nice , si ça fait trop loin pour toi .... Ils peuvent te livrer

Pour ma part j'ai un petit cric hydrau acheté chez Norauto (me souvient pas de la marque) et RAS pour soulever le Cay sur un côté.
Une fois le Cay avec la pate levée, je lui colle une chandelle histoire d'être tranquille et voilà.

Pareil pour Moi ,Je mes une cale de 7cm en dessous(madrier).

Et vos crics ...ils lèvent à quelle hauteur ???
Merci

ça c'est une excellente idée muppetshow ... !

Un post un peu ancien avait déjà été développé avec des expériences malheureuses et des conseils avisés.

topic11964.html

bonjour serge, pascal pour ne pas le citer ta mis le lien où tu trouvera toutes les infos que tu cherches ,j'avais poster une photo d'un excellent cric acheté à ubaldi à Nice , si ça fait trop loin pour toi .... Ils peuvent te livrer

Merci Picasso !
Nous avons donc celui-ci chez Ubaldi et aussi celui-là chez Dema (? si quelqu'un connaît ? )

C'est du pareil au même, à mon avis ceux qui les différencie vraiment c'est le poids 28kg contre 45kg à toi de voir si tu dois l' emporté de temps en temps pour du dépannage extérieur ou pas.

Nous avons donc celui-ci chez Ubaldi et aussi celui-là chez Dema (? si quelqu'un connaît ? )

Le second n'est pas disponible. Le premier à l'air plutot pas mal, mais le prix est très proche du Facom... Alors

C'est exactement la réflexion que je me faisais
J'ai vu le facom (DL32PB) à 250€ chez Cdiscount et 260 et quelque sur Amazon
J'hésite ...

le facom (DL32PB)

Lien facom 225€

Modifié en dernier par PGRPGRPG le Sam 13 Déc 2014, 00:33, modifié 1 fois.

Tu me l'as enlevé, j'étais en train de te copier le lien
En plus j'ai un bon d'achat supplémentaire Je crois que le père Noel va faire des achats ce soir

Super !
Joyeux noël

Ce matin je voulais passer de jeu été à jeu hiver....
Après avoir déconnecté la suspension pneumatique, j ai glisse mon cric hydraulique et ai levé le cric à fond ...résultat pas assez haut d'environ 2 cm....il est donné pour une élévation maxi à 305 mm....

sIMG20141225114555.jpg (180.7 Kio) Vu 3022 fois

sIMG20141225114605.jpg (146.04 Kio) Vu 3022 fois

Zut et rezut

Mets une bonne cale en bois en dessous de ton cric

Oui ! une cale en bois, c'est ce que je mets toujours en plus ça a l'avantage de protéger la peinture des points d'appui

Merci pour cette idée. ...
Même avec la suspension déconnectée il faut le lever haut le bestiau. ..

C'est pour ça qu'il faut un cric avec un grand débattement plus ou moins 50cm

Désolé pour toi mais c'est bien ce qu'il me semblait. Mais avec un bout de poutre en dessous, tu devrais effectivement t'en sortir

Bon, j'fais le malin mais je n'ai pas encore commandé le mien

Oui mais vu le poids du bestiau la cale,poutre ou autre suis pas fana tous les ans y a quelqu' un qui se fait écraser par sa voiture avec des manips de ce genre alors bon un nouveau cric et hop c est plus sage quand même

Un autre cric est préférable

un bout de bastin fait l affaire,aucun risque

un bout de bastin fait l affaire,aucun risque

A éviter le balsa ou le liège éhé

Oui mais vu le poids du bestiau la cale,poutre ou autre suis pas fana tous les ans y a quelqu' un qui se fait écraser par sa voiture avec des manips de ce genre alors bon un nouveau cric et hop c est plus sage quand même

Si c'est pour passer dessous ok, mais quand j'ai changé mes roues il y a quelques jours, d'où le post d'ailleurs, comme j'ai beaucoup de gravier devant chez moi, j'ai mis une belle planche dessous pour caler de cric et tout c'est très bien passé

Un bon morceau de poutre ou bastaing de 75 d'épaisseur, et ça ne vas pas bouger.
Il y a même eu un post ici de quelqu'un qui s'est fait des cales pour surélever son Cay avec des bastaings empilés les uns sur les autres et taillés en biseau.

Masi bon, un bon cric ça le fera aussi

@ Muppet Si c'est pour passer dessous ok, mais quand j'ai changé mes roues il y a quelques jours, d'où le post d'ailleurs, comme j'ai beaucoup de gravier devant chez moi, j'ai mis une belle planche dessous pour caler de cric et tout c'est très bien passé


Toujours avoir dans son coffre un plaque en fer de bonne épaisseur en cas de crevaison sur un sol meuble ou instable !!
C'est l'expérience du Off Road qui parle .....

Bon au final je suis allé voir mon ptit voisin de 85 printemps ancien garagiste Peugeot et il m a prêté son cric qui a dû lui servir durant ses heures de prospérité. ..
Hop en 2 temps 3 mouvements les 4 roues étaient changées
Et je suis allé me faire rembourser ce p--in de cric trop court
Chez notauto en bon d achat...