Conseils achat Cayenne 955 S ou Turbo

Bonjour,

Je suis actuellement à la recherche d'un Cayenne 955 modèle S ou Turbo. La raison me pousse à partir sur un S mais la passion me fait pencher pour un un Turbo... La différence d'entretien est-elle vraiment énorme ? Sur la conso, j'ai cru comprendre que l'écart était faible.

Le véhicule ne roulera que le WE et pour les vacances.

Je recherche un millésime 2003-2004 voire bientôt début 2005, histoire de bénéficier de la CG moitié prix.

Comme la plupart des personnes ici, je souhaite un véhicule propre dont l'entretien a été effectué en CP et qui n'a pas connu 30 propriétaires... En gros pas de merguez.

J'aimerai qu'il soit doté:
- couleur extérieur sombre: noir dans l'idéal
- intérieur beige
- Sono Bose
- PASM
- Radar de recul (est-ce qu'il a toujours une caméra ou bien est-ce encore une option supplémentaire ?)
- Cuir étendu
- GPS

Pour un véhicule de cet age, je pense qu'un kilométrage maximum de 140 000 km est acceptable.

D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, il faut que je vérifie si:
- les durites ont été changées
- l'état des compresseurs du PASM
- le flector de transmission : qu'est ce que c'est ? l'arbre de transmission ?
- pompe a essence
- vidange de boite de vitesse
- vérins de coffre
- what else ?

Mon budget est de maxi 18 000€. Vous pensez que c'est assez pour trouver mon bonheur ?

Devant le nombre de cayenne disponibles sur le coincoin, je suis un peu perdu. Je compte sur vous pour ne pas me tromper et me conseiller pour trouver l'élu...

Au plaisir de vous lire !

Xav

Largement de quoi trouvé une perle !

Bonsoir

Je pencherais plus pour un turbo, ton budget pour l achat te le permet
Vérifie aussi bobines et bougies
Bonne recherche.

Idem
Fonces sur un turbo bien entretenu

Hello, merci pour ces 1ers retours rapides ! :-)

J'ai trouvé celui-ci: [LBC]www.leboncoin.fr/voitures/714925834.htm?ca=12_s[/LBC]

J'aime la rédaction de l'annonce, à priori pas mal de frais ont été effectué. Mais je le trouve un peu surcoté ?

Qu'en pensez-vous ?

Le bleu ne se revend plus. Mais il est pas mal

Pas trop fan du bleu mais couleur très rare

Pour Ton budget un Turbo

Modifié en dernier par fabrice S le Mar 9 Déc 2014, 01:28, modifié 1 fois.
Raison: Message nettoyé

Il mérite quand même d'etre vu, mais un peu cher vu l'age...
Concernant le turbo, et meme a 50%, regarde quand même la CG...

Bonjour,
un turbo mais regarde tout de même l'assurance
bonne journée

Il mérite quand même d'etre vu, mais un peu cher vu l'age...
Concernant le turbo, et meme a 50%, regarde quand même la CG...

Moi je ne le trouve pas cher vu ( en apparence mais à confirmer ) son état, son entretien, ses options .
Après ne vous étonnez pas que l'on vous offre une misère de celui que vous voulez vendre ....
Bon, moi je dis ça mais je ne dis rien

En tout cas il est entretenu et ca c'est pas négligeable surtout qu'une bonne partie des problèmes du Cayenne ont été résolus
Je pense qu'il merite d'être vu

Il n'est pas à un membre du fofo?
Il me semble que cette annonce est passée sur un de mes posts déjà.

Oui il a été mis en vente par delphcris

cayenne-turbo-bleu-havane-2003-carnet-origine-t13124.html

Il mérite quand même d'etre vu, mais un peu cher vu l'age...
Concernant le turbo, et meme a 50%, regarde quand même la CG...

Je devrais m'en tirer pour 817€ de CG si mes calculs sont bons: 38 cv x 21,5€. Prix du cv en Haute-Savoie: 43 €. Correct ?

Peut être une petite taxe CO2 en plus .....

Peut être une petite taxe CO2 en plus .....

Si après juin 2004

Merci j'y avais pas pensé.

Si après juin 2004 et si le turbo rejette 378 g/km, il faut compter:
2 € x 50g = 100 €
4 € x (378g - 250g) = 512 €

Total : 612€ de taxe CO2. J'ai bon ?

Bonjour,
un turbo mais regarde tout de même l'assurance
bonne journée

Je ne me suis pas encore renseigné pour l'assurance. J'ai un coeff de 0,57 et je devrais passer à 0,54 en avril prochain. Je suis à la Macif mais je ne pense pas que ce soit les plus compétitifs pour ce type de véhicule...

Il y a un partenariat avec tea sur le forum ils sont bien placé en tarif

Merci du conseil. :)

Que pensez-vous de celui-ci: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 30334.html

Bon c'est pas un turbo, mais il a l'air pas mal optionné et c'est une première main. Le garage a l'air sérieux vu ce qu'ils ont en stock.

Rare sont les cayennes de première main souvent ce sont des imports donc plus difficile à vérifier
Le descriptif est bizarre ciel de pavillon noir et alcantara (c'est faux et en plus il est marron)
Suis pas sûr que le garage connais bien le Cayenne
Après tu appel en demandant si il est d origine France et si le carnet d entretien est a jour

Acheter Porsche n'est pas un choix de raison. Puisque tu parles de passion, tu n'as pas d'autre choix et tu ne le regretteras pas : le turbo

Moi je préfère le S il consomme moins et pour le TT c est mieux !

Ben regarde la documentation, la conso est la même.
Pourquoi pour le TT serait-il mieux ?
En tous les cas, hormis le moteur (et ce n'est pas un détail), le turbo est largement mieux équipé de série.