[Modele 955] Chargeur de batterie

Bonjour à tous,

J'aimerais savoir si certains d'entre vous utilisent un chargeur de batterie lors qu'ils n'utilisent pas leur CAY ?

A mettre dans l'allume cigare ? Est-ce utile, efficace ?

Mon beau frère a une 996 4S et comme il ne s'en sert pas tous les jours il laisse brancher la voiture de cette façon.

Des avis sur la question?

Merci

[Tazer]

Oui branché en permanence

Acheté chez Porsche ou ailleurs?

mon cayenne est branché en permanence avec un maintien en charge "PORSCHE" acheté chez Rose Passion.
Rien à redire depuis 2 ans d'utilisation.

Je vais investir.....Mais il est toujours chez le spécialiste...depuis une semaine Ca fait long!!!

Le patron m'a appelé hier soir. Il a fait une inspection générale et m'a confirmé le bon état du cAY...Il m'a néanmoins proposé de changer les durites avant en prévention.... J'ai dit OK.... Je lui ai simplement demandé de ne pas donner sa facture à ma femme quand on ira le chercher LOL

Blague mise à part , le fait de lire et relire les infos sur le forum ( merci encore aux éditeurs) m' a permis d'être informé des travaux incontournables.

Ok pour le chargeur

merci

Oui branché en permanence sur l'allume cigare arrière depuis plus d'un an lors du remplacement de la batterie, un CTEK mxs 5.0 acheté chez Norauto avec une prise allume cigare acheté sur ebay. Aucun problème, j'en utilise un autre pour ma moto.

J'ai un Boxster S branché en permanence avec car je roule peu avec, c'est très efficace.

Cordialement

Un CTEK acheté chez Norauto et branché en permanence sur les bornes dans le compartiment moteur

Oui, toujours branché mon Cay

[Tazer]

j'ai aussi un CTEK que je viens d'acheter, avant je me servais du chargeur Lidl à 16€ qui marche encore nickel sur mes motos depuis 10ans.

Pour ma part je le mets en fonction que lorsque la température extérieure passe sous la barre de 5° car bizzarement aucune décharge si les températures sont clémentes!
( chargeur Porsche évidemment )

Bonjour,
Très bien le chargeur Ctek

[Tazer]

Pour info si vous cherchez un CTEK 8.0 à pas cher, allez chez Sasie center à Pontault-Combault, ils le vendent 59€ moins 10% avec la carte de fidélité.

sasie center.docx

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Ou achat directement en ligne.

chargeur

C'est ce chargeur que j'ai acheté, très bien pour le CAY.

Sous perfusion en continu... Le chargeur Porsche est un ctek

Attention le CTEK 0.8 ne va pas au dessus de 100a nos batterie sont normalement de 110a

bonjour

branché en permanence sur la 911, chargeur de chez lidl 29€
la semaine dernière ils ont fait une promo

produit très connu dans le monde 911 sur le forum de doudi ( entre autre)
appels de phare

[Tazer]

Attention le CTEK 0.8 ne va pas au dessus de 100a nos batterie sont normalement de 110a

Pas grave ça marche quand même, mon CTEK 8.0 est passé en position 6 (entretient, batterie en bonne état ne perdant pas de charge, les habitués comprendrons), sur cette position (et même en 5) le chargeur ne force plus (il est tout juste tiède).
C'est juste pour une recharge complète avec une batterie à plat que le chargeur risque de chauffer un peu, mais il y a de la marge constructeur, on est à 10 % de plus, donc ça marche.

sinon j'ai deux chargeurs lidl, un vieux de 10 ans et un tout neuf pour mes motos, le vieux a servi pour le Cay les 4 premiers mois ou je l'ai eu.
Depuis j'utilise le CTEK qui est plus performant.

Bonjour,

Ca fait trois Lidl que je fais sans trouver le moindre chargeur ....Je ne dois pas habiter dans la bonne région!!!

Il n'y en a pas tout le temps

C'était le temps de la semaine de promo

tu peux le commander ils vont faire le tour des magasins et le rapatrier dans celui de ton choix, il y en a encore en seine et marne.

[cayann]

J'avais pensé prendre un booster pour le démarrage

[cayann]

bonjour, l’électronique du Cayenne n'aime pas le Booster

Amicalement Cayann

J'avais pensé prendre un booster pour le démarrage

Je pense aussi que ce n'est pas une bonne idée

[Tazer]

On peut même dire que les véhicules récents bourrés d’électronique n'aiment pas le booster.
Il vaut mieux démarrer aux câbles avec un deuxième véhicule.