Changement du Cayenne

attention de pas tomber dans la Renault 12 tunnée Baloo lollll

En plus le pas est vite fait
Lol

Ben c'est pas si moche

Fichiers joints

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Pouaaaaaaaa lol

Comme tu fait une virée dans le sud il y a capot techart a recuperer : [LBC]www.leboncoin.fr/equipement_auto/696674591.htm?ca=21_s[/LBC]

Vu la forme je dirai a que c est un capot de 958

Bon , maintenant je vais attaquer quelques petites modifications sur la bête . Prévu si possible la semaine prochaine pendant mes vacances dans le sud , si le planning se combine bien , mais c'est pas gagné .
- passage full leds et H7 plasma
- filtre KN
- Bypass
- reprog (prévu environ 580 cv a 4.500 trms , passage au banc avant/après)

Ensuite éventuellement , pour fin septembre début octobre :
- vitres sur teintées et anti effraction
- covering noir sur la console du levier de vitesse
- feux arrière fumés
- Klaxon plus puissant

Restera les jantes et le capot (j'aimerai bien un Techart mais hors budget pour moi , ou alors faut que j'en vole un , comme les jantes d'ailleurs) .

Pour la reprog tu vas chez qui ??

Pour le capot si c était un vrai a ce prix il serait déjà sur mon Cay

Pour le tuning , il me manque encore :
- la queue de Davy crocket pour le rétro
- le petit chien avec la tête qui bouge pour la plage arrière
- la bande bleu foncée marquée BALOO pour le haut du pare brise
- les bavettes arrières avec des clous argentés
- les peaux de moutons pour les sièges et le volant
- des leds bleu,rouge,verte sous le châssis
A vot bon cœur msieur dame , j'ai rien oublié la ?

Baloo tu as de la marge encore avant d'arrivée à sa

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A+

Ah oui mais la pas de garage possible , donc je m'arrêterais avant .

Comment tu vois?
Si c'est une copie, autant l'acheter neuve c'est le même tarif...

Pour un neuf,comptes 4000,00 euros hors remise et HT

4800€ TTC pour un capot techart
C est de la folie pure

C'est le prix, il est pas en carbone?

Le fait de faire des prix élevés chez Techart est tout simplement voulu, ça permet de travaillé avec des clients qui ont de l'argent ayant les moyens d'investir chez eux tout en repoussant les autres...si demain Techart devient accessible au plus grand monde, il n'intéressera plus cette clientèle prête à mettre des milliers d'euros dans leur voiture...

Carbone? Car si c'est bien du carbone la matière première est chère et génère beaucoup de déchet. Ce qui expliquerait quand même une partie du prix.

Le fait de faire des prix élevés chez Techart est tout simplement voulu, ça permet de travaillé avec des clients qui ont de l'argent ayant les moyens d'investir chez eux tout en repoussant les autres...si demain Techart devient accessible au plus grand monde, il n'intéressera plus cette clientèle prête à mettre des milliers d'euros dans leur voiture...

Je suis d accord mais je serais bien curieux de voir leur marge sur un capot
Pour ma part mon 957 à une valeur approximative de 22000€ soit un peu plus de 4 capot techart

Il est en carbone,je confirme

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Merci boul, un grosse partie du prix vient de là

Et oui le vrai capot Techart est en carbon véritable
D ou le prix, le seul bémol c est qu on ne peux pas l avoir en finition carbon
Techart le peint toujours côté extérieur

Je l'ai déjà en stock . "La chevauchée des Walkyries" ça fait plus allemand

Du Wagner à la façon Apocalypse Now !

Ça existe du carbone coupé avec du plastique?

Comment ça ??

Pourquoi ils le peignent Casper ? Pour revendre ensuite une finition carbone ?

ils le peignent, je pense car pour avoir une finition carbone il y a plus de boulot, la ils le mastic l'apprêtent et peinture.

moins de temps + de marge et après ils te proposent la finition carbone et hop encore un petit billet.

le prix est élevé certes, mais pour des choses assez rare et de qualité (du moins je l'espère) c souvent le prix a payer

Un vrais le miens aussi le voila a sont arriver avant peinture .

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Donc il n'a pas l'effet carbone extérieure