La nouvelle varta 110Ah et 920 A ce sera déjà mieux et ca s entend dès que l'on démarre ....
Bon et oui tout ca pour ça ....lol.....
| Annonce importante du Forum-Cayenne |
|---|
|
Le Forum-Cayenne.com C'est plus de 18 ans d’expérience, plus de 20.000 membres et +25.000 sujets tournants TOUS autour du Porsche Cayenne. ![]() Vous y trouverez des partenariats, des offres spéciales ainsi que des rassemblements à la hauteur du Cayenne! Si vous ne recevez pas l'email d'enregistrement, pensez a vérifier vos emails indésirables. |



Jimmy06 a écrit:Bon et bien voila, il est est venu le temps de changer ma batterie , en effet malgré le maintien de charge qui alimente le cay pendant qu'il stationne à la maison il lui faut désormais un coup de main grace aux cables pour démarrer. Donc après l'avoir commandé chez mon fournisseur ( j'ai pas regardé à la dépense, il me la fallait rapidos) , j'ai entrepis le changement cet aprem et ce malgré le déluge.....A ma grande surprise la batterie avait déjà été changé par l'ancien proprio lais ce qu il y a d étonnant c'est la capacité de celle ci : 110 Ah ca c est bon , mais seulement 520 A .... un peu léger pour le V8![]()
La nouvelle varta 110Ah et 920 A ce sera déjà mieux et ca s entend dès que l'on démarre ....![]()
Bon et oui tout ca pour ça ....lol.....



, alors en effet c'est la même que j ai démonté....avec les mêmes valeurs .Donc mon cher Watson est ce celle d origine ?
.... 260 € ttc ....je sais c est un peu plus cher que ce qu on trouve sur le net ..C'est le modele préconisé pour un S de 2004 ....et le fait d etre plus puissante ne pose pas de souci particulier ....







Jimmy06 a écrit:Bon et bien voila, il est est venu le temps de changer ma batterie , en effet malgré le maintien de charge qui alimente le cay pendant qu'il stationne à la maison il lui faut désormais un coup de main grace aux cables pour démarrer. Donc après l'avoir commandé chez mon fournisseur ( j'ai pas regardé à la dépense, il me la fallait rapidos) , j'ai entrepis le changement cet aprem et ce malgré le déluge.....A ma grande surprise la batterie avait déjà été changé par l'ancien proprio lais ce qu il y a d étonnant c'est la capacité de celle ci : 110 Ah ca c est bon , mais seulement 520 A .... un peu léger pour le V8![]()
La nouvelle varta 110Ah et 920 A ce sera déjà mieux et ca s entend dès que l'on démarre ....![]()
Bon et oui tout ca pour ça ....lol.....
, ton fournisseur se fait une sacré marge, presque 2 fois plus cher 




















Retourner vers Modifications et Reparations