Cayenne 3.0d aucune info niveau d'huile

Salut les gars, autant de messages ? Ouch !

Bon, j'ai été au CP Liège, j'ai été bien reçu. Au lieu du chef d'atelier, c'est la femme si s'occupe des RDV atelier qui m'a expliqué le problème, alors que 1 heure plutôt un autre client qui attendait a été reçu par le chef d'atelier qui lui a expliqué pendant 10 minutes le problème avec ses pressions de pneus, apparemment il manquait 300 grammes dans les 4 pneus.

Mon problème est plus grave, vilebrequin en cause. Fuite huile carte, devis de 2200€ TVAC avec MO, déposé et repose boîte et moteur.

Mon véhicule à 138.000 kms, toujours entretenue au CP.

Je fais quoi ? Je demande une prise en charge ?


Ps : après 30 kilomètres seulement, la jauge du niveau d'huile a pu enfin s'afficher. Le véhicule étant immobilisé depuis 3 jours, vu que mes parents sont en vacances.

Avec 138000 km faut pas espérer une grande participation mais il faut qu'un geste soit fait ca reste anormal pour un véhicule récent de conception allemande

Ils ce foutent vraiment de la gueule du ... 138000 km et ta Porsche est bonne à allez à la poubelle

J'avais oublié, le véhicule a été acheter chez un marchand auto, il y a moins d'un an. Il donnait une garantie boîte moteur point de un an, donc ça va être pour lui les frais :)

En théorie oui, mais malheureusement ces garanties souvent ne valent pas grand chose et/ou plafond de remboursement très bas...

Je vous post le devis. Ça paraît complètement incohérent par rapport à ce qu'a dis la femme. Elle est très incompétente, en plus elle ne parlait pas très bien. A mon avis elle a été pistonné pour entrée chez Porsche.

Vos en pensez quoi ? On dirait qu'ils veulent démonter et monter moteur et boîte juste pour gagner des sous ?

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Bonjour, pense a insérer tes photos et a les mettre dans le bon sens , merci

Ben oui, ils vont démonter et changer vis et joints. Qu'est ce qui te choque ?

Pourquoi on m'a parlé de vilebrequin ? C'est de l'arnaque.

Mécontent du CP Centre Liège.

Non pas forcément. La fuite d'huile est peut-être située en bout de vilebrequin, côté volant moteur (changement mentionné dans le devis), d'où le fait de tomber la boîte.
Bref, fais toi expliquer le devis par le chef d'atelier.

Merci :)

Sur les corvettes de 92 quand le voyant s'éclaire c'est trop tard moteur coulé... Je sais de quoi je parle j'avais une corvette avant mais ça c'était avant ! aujourd'hui je roule en cay 955 avec jauge manuelle et no soucid

Vu que le 958 diesel est invendable et même pas fiable, tu y met le feu c'est plus simple

c'est vrai que pour le vendre mais de la a y mettre le feu

J'aurais du parier que tu rappliquerais Benoit