[Edit photos] Cay Turbo 2003 "performance"

J'espere qu'ils t'ont vendu le cayenne avec des pneus neufs!

Si c'est pas indiscret, a combien as tu acheté leur cayenne.
meme si il manque des petites pieces facilement rachetable dans les CP.. sauf peut etre le ciel de toit, ca va etre galere ca a changer.

Les pneus sont pas mal, presque neufs!
Force ment ce sont des Mic...lin Diamaris 275/40 R20

Pour le prix, lorsque un véhicule d'essai est à vendre, l'achat se fait sous forme d'enveloppes fermées, 1 par personne intéréssée et la meilleure offre au dessus du prix de réserve emporte le pot!
Pour le prix, je n'ai pas de souci à te le donner : je l'ai eu pour 9600E avec en plus (non prévu à la base!!!) 4 disques 380mm avant, 4 disques arrière 358mm + 1 jeu de plaquettes avant et 4 jeux de plaquettes arrières (les pièces m'ont été donné car spécifique à ce modèle de cayenne et pas réutilisable sur leur nouveau trubo 2011...soit plus de 5000E de pièces gratos)

En résumé, l'opportunité d'une vie qui explique aujourd'hui ma présence parmi vous !!!!

Ils l'ont bradé à cause de l'état intérieur (ciel de toit tout particulièrement) qui est assez éloigné des standards des clients habituels de ce type de véhicule et bien sûr son historique de "gros pistard" avec plus de 100000kms de circuit à son actif.

Juste pour l'anecdote, au plus fort des tests, les mécanos changeaient les pneus tout les 50kms...et tout les freins au bout de 100kms, spécialement les avants en 380mm quand même...
Conso moyenne des pilotes essayeurs : 85L/100kms

Félicitations a toi pour la négoce,tu ne peux être que satisfait,je lui souhaite une retraite méritée en ta compagnie

Si tu souhaites avoir le détail du kit performance, je l'ai à ta disposition.

Si tu souhaites avoir le détail du kit performance, je l'ai à ta disposition.

Merci ratou, je veux bien. je comparerai avec les infos que j'ai. Par contre, le kit performance a été installé dans un 2ème temps sur mon cayenne et cela n'apparait nulle part sur les codes options donc je suis bien obligé de croire le vendeur (on a quand même les freins bien visibles!!!)

Même la carte grise n'a pas été mise à jour ( tant mieux moins cher à faire délivrer ^^) Un turbo 500cv fait combien de cv fiscaux?

Bienvenue a toi et ton turbo au prix derisoire
Pour ton cd coincé,tu prends une longue pince a epiler et tu appuis sur eject,dans le miens il y avait carement 2 cd ca risquait pas de marcher

La puissance fiscale est de 43 CV.
Par contre gaffe à l'assurance si ce n'est pas mentionné sur la CG tu risques gros en cas de gros pépins
Je vois mal qui et comment t'a installé ce kit qui est assez complexe hormis les gros freins.
Voici le détail:

Kit Performance Cayenne Turbo.doc

(120.5 Kio) Téléchargé 83 fois

La puissance fiscale est de 43 CV.
Par contre gaffe à l'assurance si ce n'est pas mentionné sur la CG tu risques gros en cas de gros pépins
Je vois mal qui et comment t'a installé ce kit qui est assez complexe hormis les gros freins.
Voici le détail:

Kit Performance Cayenne Turbo.doc

Michelin l'a fait renvoyé chez Porsche qui a fait la pose du kit performance, 6 mois après l'achat parce que le turbo classique était un peu léger en puissance et en freinage!
J'ai vu la facture mais il n'y a pas de mention sur les documents du cayenne (qui était donc un turbo "simple" au départ), ni sur la CG.
J'ai pensé pareil pour l'assurance mais quand même je me dis pas évident d'aller vérifier la puissance du moteur, surtout que ce n'est pas un ajout de boitier ou autre...

Enfin, j'aurai jamais de pépin, donc pas de problème !!!

bienvenue
9600 E pfffffffffffffffffff
je suis jaloux

c'est le prix d'une clio III,alors elle a beau avoir criée sur circuit,pffffffffff,elle est BELLE!!!
Meme nous en tant que marchand,on touche pas des prix comme ca,vraiment bien joué

Engineman,

et en plus grâce à toi et tout tes supers tutos, çà va pas me coûter un bras de le remettre en état et de bien l'entretenir!

La puissance fiscale est de 43 CV.
Par contre gaffe à l'assurance si ce n'est pas mentionné sur la CG tu risques gros en cas de gros pépins
Je vois mal qui et comment t'a installé ce kit qui est assez complexe hormis les gros freins.
Voici le détail:

Kit Performance Cayenne Turbo.doc

Michelin l'a fait renvoyé chez Porsche qui a fait la pose du kit performance, 6 mois après l'achat parce que le turbo classique était un peu léger en puissance et en freinage!
J'ai vu la facture mais il n'y a pas de mention sur les documents du cayenne (qui était donc un turbo "simple" au départ), ni sur la CG.

Si cela a été fait chez Porsche, pas de soucis.
Par contre pour le mien c'est noté sur la facture.

Bienvenue a toi et ton turbo au prix derisoire
Pour ton cd coincé,tu prends une longue pince a epiler et tu appuis sur eject,dans le miens il y avait carement 2 cd ca risquait pas de marcher

Effectivement, ce n'est vraiment pas cher... .

Euh, Fog fog, la prochaine fois qu'il y a des soldes, tu nous préviendras !!!

[color=#000080]Même la carte grise n'a pas été mise à jour ( tant mieux moins cher à faire délivrer ^^) Un turbo 500cv fait combien de cv fiscaux?

A ma connaissance le mien n'est pas un "Turbo Performance", mais il fait 46cv pour 521 ch.

[color=#000080]Même la carte grise n'a pas été mise à jour ( tant mieux moins cher à faire délivrer ^^) Un turbo 500cv fait combien de cv fiscaux?

A ma connaissance le mien n'est pas un "Turbo Performance", mais il fait 46cv pour 521 ch.

Remarques, je ne l'ai pas eu pour ce prix là non plus...

[color=#000080]Même la carte grise n'a pas été mise à jour ( tant mieux moins cher à faire délivrer ^^) Un turbo 500cv fait combien de cv fiscaux?

A ma connaissance le mien n'est pas un "Turbo Performance", mais il fait 46cv pour 521 ch.

Globetrotter, tu as un Turbo S donc normal que ce soit supérieur, c'est le plus puissant de tous!!!
Le turbo avec kit "performance" ne fait que 500cv...

salut a toi l ami et bienvenue sur ce cite top off s'e top ,pour remètre une couche sur la fiabilitée le mien a 279 000km un s ,tout est d origine moteur boite pont dem et alternateur compris ,,,,, juste un compresseur de clim et d amortisseur je n ai toujours pas mi de photo car pas d appareil photo, a par iphone mais cela ne marche pas ; sois heureux avec ton cayenne mais fait attension a la conso car un gouffe il faut un porte feuille bien garni a+

salut a toi l ami et bienvenue sur ce cite top off s'e top ,pour remètre une couche sur la fiabilitée le mien a 279 000km un s ,tout est d origine moteur boite pont dem et alternateur compris ,,,,, juste un compresseur de clim et d amortisseur je n ai toujours pas mi de photo car pas d appareil photo, a par iphone mais cela ne marche pas ; sois heureux avec ton cayenne mais fait attension a la conso car un gouffe il faut un porte feuille bien garni a+

Arbre de transmission d'origine?

Bonjour

bienvenue

Bonjour et bienvenus à toi mon ami, je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton nouveau compagnon.

Celas me rappelle un ami qui rachetait les vieux chevaux de chez Lévesque pour leur offrir une retraite digne de leurs statuts et de leur rang, très beau geste que le tien de l'avoir tiré des griffes de ses écraseur de champignons
(surtout à ce prix)

désormais je suppose que 130 sur autoroute seras son lot quotidien et que sa ration ne sera plus que de 20 litres au cent!!!

désormais je suppose que 130 sur autoroute seras son lot quotidien

Franchement ... tu le fais toi??????????????????????

bienvenue à toi et à ton cay
tu as fait une véritable affaire je pense que tu as la palme du prix d'achat le moins cher sur ce forum
amuses toi bien avec

Salut et bienvenue sur le forum

Bonjour, Bienvenue meme si je suis arrivé apres toi.....

Beau joujou que tu as la.

Pour ton plafonnier, j'ai un spécialiste de la réparation d'intérieur, il m'avait réparé les cuirs de mes précédentes voitures en région parisienne. Un peu loin de chez toi je sais.... Par contre je sais qu'il fait des plafonniers en alcantara ou tout simplement peut réparer ton existant.

Si ca t'intéresse, je peux t'envoyer l'adresse.

Salut c'est moi qui l'ai maintenant ;) il a 142000kms il marche toujours aussi fort je pensais avoir fais une bonne affaire niveau tarif mais la 9600E dég lol ...
Je suis entrain de le vendre pour acheter une M6
Le ciel de tout et toujours abimé mais quand je l'ai acheté il était fourni avec plus qu'à le faire poser...
Je lui ai mis des mansory 23" aussi

des photos?