Attention Pneus Atturo Az800 en 22"

Bonjour,
Je voudrais alerter les membres du forum qui voudraient se laisser tenter par une monte en 295/30/22.
Surtout ne pas monter les pneus premiers prix de marque ATTURO AZ800.
En effet au bout de meme pas 10000km alors qu'ils sont encore parfait sur la bande de roulement , je me suis apeçu lors du demontage que 3 pneus sur 4 presentent des deformations style hernies dont 1 est carrement déformé sur un quart du pneu uniquement sur les flancs INTERIEURS!
Ce facheux et dangeureux constat qui se traduit pas des vibrations anormales et donc un risque d'explosion a été confirmer sur les sites de comparatif de pneus .
Alors qu'en 40 ou 50 il n'y a pas ces defauts
Le poids du Cayenne et la monte non homologuee doit y etre pour beaucoup mais tous les Techarts sont pourtant en 22" et 600cv et non pas les 250cv de mon V6 .
Voilà pour l'info .
Je vais passer donc sur les conseils de sites specialisés avec des pneus de "MARQUE" et mon choix s'est porté sur des VREDESTEIN SUV ULTRAC SESSENTA .
Si certains roulent deja avec merci de me faire un retour uniquement en 22" .
D'avance Merci

Merci c est bon à savoir , pour ma part je m arrete à 20 pouces

Merci pour l'information

Pour ma part, jantes origines Porsche 21" et Pirelli Pzéro N1 homologué par Porsche donc aucun soucis.

Cependant, il y a quelques personnes qui ont cette monte et cette marque

merci pour l'info

Merci pour tes infos pas de photos des déformations

Cela confirme une fois de plus que sur des organes de sécurité active aussi importants que les pneus ou les freins on ne joue pas, la mise de départ c'est votre vie et celle des occupants du véhicule.
Alors faire confiance a des pseudo vendeurs sur les qualités d'un produit non homologué, non merci.

Merci pour tes infos pas de photos des déformations

Oui en effet des photos, c'est du concret et visuellement qui plus est

voilà les photos des défauts .18.42.37.jpg[/attachment]

défauts sur le1/4 du pneu

plusieurs petites déformations

défauts sur le1/4 du pneu

Encore une petite déformation

alors qu'ils ne sont quasi pas usés !!

En effet, c'est parlant

je regarderais ca sur les miens.

J'ai eu me même problème avec des pneus Coréen en 22(vibration à 90 /130 km/h). je suis repassé par des Continental.

Dangereux, en plus il reste beaucoup de matière

Bonjour,
Je voudrais alerter les membres du forum qui voudraient se laisser tenter par une monte en 295/30/22.
Surtout ne pas monter les pneus premiers prix de marque ATTURO AZ800.
En effet au bout de meme pas 10000km alors qu'ils sont encore parfait sur la bande de roulement , je me suis apeçu lors du demontage que 3 pneus sur 4 presentent des deformations style hernies dont 1 est carrement déformé sur un quart du pneu uniquement sur les flancs INTERIEURS!
Ce facheux et dangeureux constat qui se traduit pas des vibrations anormales et donc un risque d'explosion a été confirmer sur les sites de comparatif de pneus .
Alors qu'en 40 ou 50 il n'y a pas ces defauts
Le poids du Cayenne et la monte non homologuee doit y etre pour beaucoup mais tous les Techarts sont pourtant en 22" et 600cv et non pas les 250cv de mon V6 .
Voilà pour l'info .
Je vais passer donc sur les conseils de sites specialisés avec des pneus de "MARQUE" et mon choix s'est porté sur des VREDESTEIN SUV ULTRAC SESSENTA .
Si certains roulent deja avec merci de me faire un retour uniquement en 22" .
D'avance Merci

Il me semble sauf erreur de ma part que le 22 chez Techart est homologué. Si ce n'est pas le cas la marque de pneu utilisé est de bonne qualité et est prevu pour supporter le poids du cay.

oui ça fait peur cette histoire
moi qui cherche des pneus en 22 maintenant

oui ça fait peur cette histoire
moi qui cherche des pneus en 22 maintenant

Salut Casper,

t'as pas de raison d'avoir peur si tu restes chez les grands manufacturiers, Michelin, Pirelli, Yokohama, Hankook, Continental ect....

mes 22" n'ont jamais fais ça en R35, par contre en R30 il y a quand meme des précautions à prendre, ils aiments pas les chemins caillouteux et les trottoirs, notre ami Fred en a fait l'amère experience il y a quelque temps

+ je confirme, il m'est arrivé la même mésaventure, j'ai acheter mon cay avec ces fameux Atturo en 22p, suite à des vibration, on s'est aperçu lors de l'equilibrage qu'1 des 4 pneus avait ces déformations intérieurs....

Ne voulant pas m'en mettre pour 4 pneu, j'en ai repri 1 seul (les autres n'avait que 5000 kms...), d'autant que je ne roule que 4 mois avec mes 22 p, rapport à l'usage que je fais du Cay en Off road. (18 p en mixte ).

Ne comptant pas garder ses pneus trop longtemps, je les ai soumis à 4-5 sorties en chemins soft (dont notre Visu du Salagou de cet été), et même "torturé" sur un terrain de franchissement près de chez moi, et pour l'instant ils tiennent le coup....

S'agissait il alors juste d'une mauvaise série sur les 1er lot ?...Bref, le principe de précaution doit s'appliquer, ces pneus sont peu recommandables en 22 p.

Le maximum de retour d'expérience seraient les bienvenue !

.

Chez TechArt ils sont soumis à la dure loi du TUV et ne sont pas inconscients au point de mettre des pneus inconnus.


Et c quoi çà, Atturo? Arthuro? Artritto?

The Atturo AZ800 is produced by Federal in Taiwan.

On en a pour son argent, en voici ENCORE une fois la triste preuve Messieurs...

oui ça fait peur cette histoire
moi qui cherche des pneus en 22 maintenant

Salut Casper,

t'as pas de raison d'avoir peur si tu restes chez les grands manufacturiers, Michelin, Pirelli, Yokohama, Hankook, Continental ect....

mes 22" n'ont jamais fais ça en R35, par contre en R30 il y a quand meme des précautions à prendre, ils aiments pas les chemins caillouteux et les trottoirs, notre ami Fred en a fait l'amère experience il y a quelque temps

les tiens étaient des Atturo ?

Moi pour ma part j'ai les mêmes, pas loin de 6000 kms avec et RAS (je viens de les regarder)!!

oui ça fait peur cette histoire
moi qui cherche des pneus en 22 maintenant

Salut Casper,

t'as pas de raison d'avoir peur si tu restes chez les grands manufacturiers, Michelin, Pirelli, Yokohama, Hankook, Continental ect....

mes 22" n'ont jamais fais ça en R35, par contre en R30 il y a quand meme des précautions à prendre, ils aiments pas les chemins caillouteux et les trottoirs, notre ami Fred en a fait l'amère experience il y a quelque temps

les tiens étaient des Atturo ?

non, Hankook avec une grosse durée de vie

les hankook ... inusables il parait

les hankook ... inusables il parait

Inusable.... Ça fait combien de KMs ?? Plus de 30.000 ?

oui ça fait peur cette histoire
moi qui cherche des pneus en 22 maintenant

Salut Casper,

t'as pas de raison d'avoir peur si tu restes chez les grands manufacturiers, Michelin, Pirelli, Yokohama, Hankook, Continental ect....

mes 22" n'ont jamais fais ça en R35, par contre en R30 il y a quand meme des précautions à prendre, ils aiments pas les chemins caillouteux et les trottoirs, notre ami Fred en a fait l'amère experience il y a quelque temps

les tiens étaient des Atturo ?

non, Hankook avec une grosse durée de vie

Combien de KMs avec les hankook ?

Déjà parcouru 40 000 km et même pas 50 % d'usure

et c'est quoi comme hankook ? des Ventus S1 EVO K107 ?

Pour revenir sur le sujet principal " problème pneu atturo "
Peut on avoir un numéro de série et une date de fabrication