Attention Pneus Atturo Az800 en 22"

Oui recentrons le débat sur les 22" en 30 car l'atturo AZ800 tient trés bien apparement en 18/19 et 20" car l'épaisseur du flanc est superieur donc plus résistant !
De toute façon ce modèle et marque en 22" démontre qu'il n'est pas assez résistant ! c'est un fait établi maintenant!

Il faut maintenant avoir le retour des utilisateurs de 22" pour trouver le meilleur pneu qualité /prix .

Le but etant de comparer les modèles et marques de tous ceux qui roulent déjà en 22"!!

Il serait interessant de peut-etre d'organiser un sondage ou on dirait la marque , le modèle , combien de kilomètre parcouru , défaut , usure , style conduite , modele de cayenne car le poids d'un turbo est superieur au V6 !....
Mais je sais pas faire ! Voir avec l'administrateur !

Et c'est pas la peine de nous rabacher que cette monte de pneu n'est pas homologuée , on le sait ! C'est comme pour le débat des N0 ou N1 homologué Porsche ! Entre parenthèse ça passe trés bien au controle technique !

Qu'en pensez-vous ?

Les pneus en 22" ne sont pas homologués pour le Cayenne tout simplement à cause de l'indice de charge.

Si je peux de donner un conseil, prends des pneus de bonne manufacture avec un fabricant reconnu.

Le plus grand indice de charge te permettra de compenser la contrainte du poids que subissent les flancs du pneus.

Tech Art chausse ses véhicule Phase 1 et Phase 2 au 22" et le dernier Phase 3 de 23"

- http://www.oponeo.fr/article/pneus-d-or ... homologues

Bonne recherche.

je confirme que les atturo en 22" ne sont pas conseillés ( par un professionnel allemand ) , lors de mon achat je suis partis avec des neiges hankook icebear 295/30/22 neufs , je croise les doigts ...

je confirme atturo problème de hernie intérieur le miens a carrément explosé a la chaleur heureusement que je ne roulais pas a ce moment la...

Merci pour vos retours qui confirment bien la dangeurosité de cette marque .

Finalement j'ai opté pour des Vredestein Ultrac SUV SESSENTA toujours en 295/30/22 103Y.
Je vous tiendrais au courant si toutefois je devais renvontrer des soucis .

Effectivement c'est plus le même prix .

Effectivement c'est plus le même prix .

c'est sur Jean phi mais qui aurait cru .
L'ensemble avec Allopneus + remise du forum -1,5%+aligement des prix -35€/pneus + plus paiement en trois fois +1,5% +pose (80€) font les 4 a 1050€ prix tres correct vu les prix pratiqués.( 280€ le pneu sans le pose)
par contre j'ai un plan pour 4 pneus Pirreli Scorpion asymetrico posés pour 1150€ directement au garage chez qui j'ai fais posé les miens ...
Maintenant avec le recul je ne prendrais que de la marque .
On voit tres nettement en tenue de route , sur sec et mouillé c'est epoustouflant la difference et aussi au niveau bruit avec 69 decibels on entends plus rien ..
Bref que du bonheur avec un design sympa .
On verra dans le temps au niveau Usure et surtout deformation .
Voila un petit retour ..
J'attends ceux des autres ...

Je reposte le message avec quelques corrections d'orthographe.

Le seul contact entre un Cayenne propulsé par un moteur nerveux et la route est le pneu.
Pas de concession, coté sécurité avec la seule liaison au sol.
Il vaut mieux dépenser un peu plus pour de la sécurité que de voir un pneu explosé sur l'autoroute à 2.. Km/h avec femme et enfants dans la voiture.

le mieux c'est de ne pas roulé a 2... avec la femme et les enfants...
Sinon pour ceux qui habite en RP il y'a turbopneu a goussainville moi j'ai changé mes deux pneus avant en 295 30 22 pour 300 euros la marque syron il me semble pour l'instant RAS.

j ai eu le meme probleme sur cest pneus, mais au bout de 3 trains complets!
et uniquement sur pneu arriere pas sur l avant
oui l indice de charge n est pas adapté mais je pense qu il ny a pas que ca, faut pas deconner , c est vraiment minime la difference d indice a ce niveau! de toutes façon on roule jamais a fond tout le temps ni chargé a fond ( poids)
quel difference entre un q7 qui est sensiblement moins lourd ( 2t4) et un cayenne (2t6) si y a 1 ou 5 personnes dedans avec le coffre plein du q7?
moi je pencherais plutot que le probleme des boursouflures du pneu seraient causée lors du montage, car souvent on a des " furieux" et " qu y faut que ca rentre!"
vous avez deja vu la tronche du pneu en 295/30/22 quand on arrive a la fin du tour sur l appareil a monter les pneus?et on l entend " craquer" un peu, alors si ca fait ca bin apres faut pas s etonner que le pneu lache a l arriere interieur, car la plupart du temps on les montent par l interieur, c est jamias l exterieur qui boursoufle
et les atturo tiennent pas mal la route,
mes jantes on fait 4 trains sur mon q7 et 3 sur le cayenne
je met 2k6 dedans et jamais eclaté , pourtant un jour j ai eu peur car un etait coupé sur la moitié de la circonference, ces pneus sont quand meme solides, et je les torture pas mal dans les virages serrés

moi je dis c est normal faut pas rever non plus des pneus a 160€ ne peu pas etre egal a des pneus a 300€ les edutes sont pas poussé pareil et la carcasse ai completement different c est comme si tu compares un amortisseur fox à un rancho le prix ai justifié par la qualité de fabrication les pneus c est pareil et meme pire faut pas jouer avec sa.j ai un pote qui avait mis sur mercedes slk amg des pneus merdique et sur l autoroute a 140klm h 2 des pneus ont perdu completement la bande de roulement .voila ce que sa donne des pneus mauvaise qualité .Achéte toi des marques phare et non du limite réchappé

Bonjour, je confirme, j'ai les mêmes et en même pas 3000 km, pneu mort avec enormes deformations.Grosses vibrations et fini par un éclatement.

On vous avez avertis !!!

j'ai acheté mon Cayenne il y a deux ans avec des atturo 800 en 22 j'ai fais 16000 kms depuis et ils avaient déjà 10000 Kms
J'ai une vibration à l'arrière gauche je pensais a un équilibrage mal fait maintenant j'ai un doute
En tout cas sur la pluie ça tiens pas et c'est bruyant comme pneus.
J'ai prévu de changer les 4 ce mois ci et après avoir lu ce post ça confirme mon choix je partirais pas en vacances avec des pneus de m..de discount
a tous pour le retour sur cette marque

Pas de blague avec les pneus c est le seul organe de votre voiture qui est en contact avec la route et sur une surface équivalente à une feuille a4

Totalement d'accord avec toi Vivdam83 il ne faut pas faire d'économies sur les pneus.

Surtout qu'au final à vouloir economiser 100€ par pneus on en perds 600€ donc coup total 1600€ en moyenne !!

4 Pirelli P zéro sur 1001 pneus ( moins cher que allo pneu ) total 864€

Un retour sur les pneus atturo en 295/30/22
Aujourd'hui démontage des 4 pneus Atturo pour remplacement par des Pirelli scorpion zéro assimetrico .
Les 4 atturo ne sont pas totalement mort mais sont déformés sur les côtés
Ca devrait être interdit de vendre des m...e pareil c'est dangereux et inadmissible, j'ai acheté le Cayenne avec ses pneus la mais si pour faire beau il faut négliger la sécurité je préfère avoir des jantes moche moche et des pneus de qualité

Par contre les Pirelli aucun bruit de roulement sur la route et aucune vibration que du bonheur

Pour ma part, j'ai des Syron en 295/30ZR22 et aucun souci. Je les trouve plutôt bon.

J'ai également roulé avec des syron je les trouve top et surtout pas de bruit de roulage

C'est quoi Syron ...????
Jamais entendu cette marque de pneu !

Syron c'est allemand

Merci pour ce retour sur ces pneus de début de gamme ..
Combien de kilomètres avez-vous fait depuis car pour les juger définitivement il faudrait faire au moins 30000km ..

Sinon je ne trouve plus de Syron à vendre sur les principaux sites de pneus en ligne !!

A voir ..

Va voir là

http://www.pneus-online.fr/pneus-auto/r ... dimension/