[Modeles 955-957] Apprentissage des pressions de pneus?

Hello,

1er topic ouvert
Combien de temps prends chez vous l'apprentissage des pressions de pneu?
J'ai eu mon cayenne vendredi et le monitoring des pressions etait sur position off.
Je l'ai mis sur ON apres avoir renseigne ce qui va bien : type de pneu, charge et taille.
Mais la, le voyant reste sur Orange depuis. J'ai regarde le manuel et j'ai procede comme indique.
Le calculateur serait en defaut? La voiture a ete checkee a la valise et aucune anomalie ne sortait. Ca aurait du se voir.
J'ai des pneus arrieres non "homologues" porsche qui vont etre changes cette semaine. Ca peut avoir un lien?

Merci d'avance

t'es sur que tu as les capteurs de pression dans chaque jantes?

y a pas de valeurs qui s'affichent quand tu es dans le menu de l'ODB?

Orange, ca veut dire qu'il est desactivé!
volontairement ou car il n'y a pas les detecteurs.

Il y a des capteurs de pression? C'est pas un système avec le calcul de l'abs?

t'es sur que tu as les capteurs de pression dans chaque jantes?

y a pas de valeurs qui s'affichent quand tu es dans le menu de l'ODB?

Orange, ca veut dire qu'il est desactivé!
volontairement ou car il n'y a pas les detecteurs.

Ca c'est une bonne question...
Quand je donne le modele, la taille des pneus, j'ai des valeurs qui s'affichent. mais ce sont les valeurs cible il me semble.
Sinon, rien effectivement dans le menu de l'ODB - Que des tirets...
"On" aurait vire les capteurs lors d'un changement de pneu? Ca coute combien ces betes la?

Merci

Chez Bmw le contrôle de pression se fait en validant les données et en roulant, les capteurs ABS enregistrent la vitesse de rotation des roues, si une roue se dégonfle, le périmètre diminue, pour faire la même distance elle se met à tourner plus vite et hop biiiiiiip.

bizarre, le PDC sur ma 330i se calibre moteur tournant mais a l'arret justement

Oui et il faut rouler pour enregistrer les données

hummm...mais pourquoi ca mrache pas sur le cay

Pour le PTM, les capteurs ne sont pas sur les pneus mais fixé a la valve sur la jante pour les Cayennes equipés de cette options 7K3

merci fabrice. c'est a l'interieur de la jante ou bien sur l'exterieur?
une bonne ame aurait une photo? ou la reference du capteur?

regarde ici, tu as toutes les infos

Si la valve (le bout de tube sur lequel tu visses ton bouchon) est en caoutchouc tu n'as plus tes capteurs, la valve est en alu quand les capteurs sont présents. Dans les capteurs il y a une pile (non remplaçable) dont la vie durera rarement plus de 5 ans. Quand la pile est morte, faut remplacer le capteur.

en effet, les miens sont à changer, et mon turbo est de 2003.

Au CP de tours, il faut compter ~ 400 e le remplacement des 4 capteurs dans les jantes et l'initialisation.

temps d'immobilisation 1h 30 min.

A+

merci !! 400 EUR pour un monteur qui a du les virer sans faire gaffe, ca pique ^^

je pense juste que le mec n'a pas voulu mettre 400E pour des nouveau capteurs!
donc il a simplement remplacer les valves electronique par des valves simples.

n'achete pas ces capteurs sur Ebay, car ils sont en general en fin de vie.
on peut verifier la tension de la pile par la valise PIWI porsche uniquement.

si tu en trouves dans autre part que chez Porsche, regarde la date de fabrication.
les piles s'usent meme quand elles ne sont pas connecter au systeme Porsche et ont une espérance de vie de 5ans minimum.

c'est une super option, mais vraiment galère quand il n'y a plus de pile dans un ou plusieurs capteurs car ca remonte des fausses alarmes (fausse chute de pression)

merci m'sieur !

j'en ai trouve d'occaz sur ebay... 245USD pour les 4 avec une date (je suppose de fabrication??) au 31/10/07. Il doute de rien si c'est vraiment ca :D
le part number c'est bien le 4FO907275B? Frequence 433Mhz ou 315?
J'ai un Cay de 2006 3.2 en 20 pouces

Car j'ai trouve des adaptables a 172USD...mais je voudrais etre sur que ca marche

Merci !

attention aussi que les fréquences aux US ne sont pas les memes qu'en Europe.
aux US, ils sont calé sue 315Mhz.

donc ton annonce est bidon.. 2007 soit 6 ans, donc capteurs pas en forme techniquement!
et en plus, capteur norme USA.

cherche en Allemagne plutot et les adaptables, je ne suis prendrai pas le risque.. car je ne suis pas sur qu'ils fonctionnent correctement avec les valises POrsches.

Par exemple, chez Renault, c'est 50euros piecces! ca degoute, non?

tu as un tuyau pour l'allemagne? ca fait un moment que j'ai pas pratique la langue de goethe
sinon je verrais avec ma concess a londres

Bonjour,
Petite demande

est ce normal que dans le menu de l'ODB cette ligne des "pneumatiques" ne soit pas présente du tout

est ce le fait de ces valves qui ont surement été remplacées pas des valves lambda (il me faut verifier ca)
ou cette ligne doit etre nécessairement présente dans le menu avec ou sans les valves ?

Lors d'une alarme defaut de clignotant j'ai vu une alarme liées aux pneumatiques mais de facon furtive

merci

La ligne est présente, même si plus de valve.

Aie moi j'ai juste une allusion aux pneus au niveau des unités (psi et bars) c'est tout


plus presente alors ca peut venir de quoi ce souci
merci

[cayann]

Bonjour il faut certainement les changer les piles sont hs
Mais je crois que c est 150 euros piece
Amicalement cayann

voila ce que j'ai

Aie c'est pas donné comme piles !!

ce doit etre ca

attends avant de casser la tirelire.
si tu n'as pas la ligne "pneus" dans l'ODB, c'est que tu n'as pas l'option!