antidémarrage activé

bon on peut apparemment bien reprogrammer les clefs, il faut le VAGtacho pour lire le code pin et ensuite effectuer la procédure d'apprentissage précédemment citée avec VCDS ! enfin ça c'est chez audi, mais je pense que c'est pareil ici!

j'ai commandé le vagtacho, des que je le reçois je me lance dans l'aventure et je vous tien informé, au moins on saura une bonne fois pour toute si oui ou non on peut reprogrammer ses clefs!

pose la question a un clé minute, je crois qu'ils peuvent ré encoder les nouvelle télécommande et clés de rechange

Bon, bonne nouvelle, je te confirme que tu peux les reprogrammer.

Mais il m'a pas dit comment hihihihi because

150 euro la clef, ça pique mais bon une soluc... Quand même .

A ++

nan 120 euros le jeu de clef chez porsche, c'est un forfait! du coup je vais tenter de le faire moi même avec tacho et vcds (c'est ça la soluc )!

bon on peut apparemment bien reprogrammer les clefs, il faut le VAGtacho pour lire le code pin et ensuite effectuer la procédure d'apprentissage précédemment citée avec VCDS ! enfin ça c'est chez audi, mais je pense que c'est pareil ici!

j'ai commandé le vagtacho, des que je le reçois je me lance dans l'aventure et je vous tien informé, au moins on saura une bonne fois pour toute si oui ou non on peut reprogrammer ses clefs!

pose la question a un clé minute, je crois qu'ils peuvent ré encoder les nouvelle télécommande et clés de rechange

non car il faut réinitialiser le calculateur et cette opération se fait depuis la prise diag de la voiture en utilisant soit un piwis original, soit comme je vais tenter de le faire avec le vagtacho et le vagcom!

Voici la vidéo pour ceux que ça intéresse ! Il faut juste récupérer dans un premier temps le code pin grâce au vagtacho en cliquant sur "Read Pin" et après c'est comme dans la vidéo.
Je vous tiens informés des que je l'aurais fait ( d'ici 2 mois le temps de recevoir mon interface)

Déterrage de post
Isaie, as tu réussi à récupérer le PIN via VAGtacho ?

8 ans après pas sur que tu ais une réponse.

Bonjour à tous je lance une bouteille à la mer.

J'ai un soucis antidémarrage reste activé avec défaut de contact, je ne peux plus remonter les vitres du véhicule, alarme reste allumé, je ne peux plus fermer les portes seulement manuellement, plus rien ne fonctionne, ventilation intérieur...

J'ai mis une batterie neuve, j'ai contrôlé tout les fusibles, j'ai contrôlé les relais, je ne sais plus quoi faire...

Bonjour, c’est un défaut connu sur le Porsche Cayenne. Regarde sous le volant défait la moquette il y a les épissure de câble de temps en temps. L’eau s’infiltre et vient attaquer le faisceau de câble. Tu devrais regarder par là pour commencer c’est pas très compliqué à démonter. Tu vas vite comprendre de quoi je parle

Bonjour,

Merci pour ta réponse, j'ai fait les épissures, pas d'eau sous les moquette.

Le piwis 3 m'indique " relais borne 15 (activation) coupure/court circuit à la masse
borne 15SV (court-circuit au plus)
borne 15 (court*circuit au plus)
clé système antidémarrage (signal non plausible).

Ponctuation, mise en page pour une meilleure expérience de lecture...

Jeff, tu arrives à faire un diag de l’auto ?

Bonjour,et bonne année a vous et vos Cay.
mon cay redémarre je super content ,pour cela il à fallu changer le kit démarrage complet
Calculateur moteur, Kessy, Verrou sur la colonne de direction, neiman, et la clé ( petite astuce pour la clé il y a une goupille mécanindus il suffit de la retire pour changer la plaque qui va dans le barillet de la porte conducteur si çà peut aider)
enfin c'est fait.
bonne année

Jeff, tu arrives à faire un diag de l’auto ?

Bonjour,excuse moi pour réponse tardive ,oui j'avais le contact en shuntent le fusible 26 côté conducteur et le fil marron avec trait rouge qui va au relais sous le siège conducteur.

Jeff, tu arrives à faire un diag de l’auto ?

oui, j'arrive a faire un diag de l'auto , avec piwis 3 ou texa

Bonjour,et bonne année a vous et vos Cay.
mon cay redémarre je super content ,pour cela il à fallu changer le kit démarrage complet
Calculateur moteur, Kessy, Verrou sur la colonne de direction, neiman, et la clé ( petite astuce pour la clé il y a une goupille mécanindus il suffit de la retire pour changer la plaque qui va dans le barillet de la porte conducteur si çà peut aider)
enfin c'est fait.
bonne année

Et la douloureuse est de combien