Voyant moteur

Bonjour à tous

Suite à rafale de graviers, j’ai fait remplacer ce matin le pare brise de mon 957 chez Mondial pare-brise. Lorsque je l’ai récupéré 2 heures plus tard, le voyant moteur s’est allumé. J’ai passé un coup de fil au gars de MP qui m’a dit que cela ne lui semblait pas être lié vu que rien n’a été débranché ou autre lors du remplacement.

A votre avis du coup, coïncidence ou cela peut il quand même venir de l’intervention ?

Moi quand j'amène mon Cayenne dans un garage que je ne connais pas, si je peux j'essaie de rester à proximité du Cayenne, car j'ai peur qu'ils accélèrent comme des cons avec le moteur presque froid je suis sans doute parano.

Il y a forcément une relation de cause à effet de ton remplacement de pare-brise.
Ils ont fait une connerie, reste à savoir laquelle.
Pour info un membre parlait de son assurance qui lui avait conseillé d'aller chez Porsche, pour faire remplacer son pare-brise.
Ce n'est surement pas pour rien.
Il y a du câblage électrique qui passe dans les montants de pare-brise et les capteurs de pluie et de lumière à bien remettre en place sur le PB.
Je pars du principe qu'il n'y a que très rarement un hasard quand une panne survient juste après une intervention.
Passe déjà ton Cay au VCDS pour voir le défaut.

Bonjour je pense comme tazer, ils ont du toucher une connectique ou autre passe le à la valise pour voir le défaut.

J'ai fait changer il y a peu de temps mon pare brise et sur les conseils de mon assurance ils m'ont orienté chez A+ glass pour leur qualité de travail car pas de retour client chez eux.

Contrairement à d'autres boutiques que je ne citerai pas.

Appelle ton assurance et parle de ton problème survenu après le changement de ton pare brise.

Bonsoir,

J'ai eu le même type de problème après réglage du parallélisme, un connecteur s'était débranché et un cable frottait sur un cardan.

Il aura fallu plusieurs jours a Porsche pour trouver la panne car la valise n'était pas précise sur ce type de panne.

Mon assurance m’a conseillé de faire changer le pare brise par Porsche et de ne surtout pas aller chez les spécialistes.

Il y a des capteurs au niveau du pare brise.

Je reste sceptique, j'ai du mal à voir comment un changement de pare brise va allumer un défaut moteur... Après faut le passer à la valise...

Les problèmes de câbles vont toucher les capteurs de luminosité des essuie-glaces mais carrément un défaut moteur...Ça me semble un peu tordu...

Bien reçu, merci de vos réponses.. J’aurais dû faire faire cela chez Porsche en effet, le premier concessionnaire est à 100 bornes mais cela m’aurait probablement évité de galérer de la sorte. Du coup j’y ai pris rendez-vous mais pas de place avant le 6 décembre...

Salut, regarde ce post voir si un membre près de chez toi peut te mettre un coup de VCDS ou Durametric... Tu sera fixé rapidement recensement-vcds-forum-t21743.html?hilit=Vcds

C’est sympa de ta part en tous cas, malheureusement, rien dans le 64, le 65 ou le 32..

Tu dois pouvoir te procurer le câble VCDS \ VAG COM dans ce cas ça sera toujours plus rapide que d'attendre le 6 décembre...

Je viens de prendre rdv pour mardi dans un petit garage à côté de chez moi pour le passer au diagnostic, je verrai bien ce qu’ils trouvent... Merci Scoommy en tous cas.