[Modele 957] VOYANT CONTROLE GAZ ECHAPPEMENT

Salut tout le monde,

Cette nuit lors du retour de vacances le voyant orange de contrôle des gaz d'échappement s'est allumé fixe.

Après lecture du manuel (et oui ca arrive quand il reste 300 km à faire à 3h du mat on se rassure comme on peut) il est noté que le voyant doit clignoter si problème et s'allume fixe dès que l'on quitte la zone critique donc j'ai fini le trajet tranquille dans forcer.

D'après vous que se passe t il ?

Je viens de redémarrer le Cayenne le voyant est toujours allumé fixe.

Sinon le moteur tourne nickel, démarre sans problème, pas de perte de puissance, pas de vibrations, pas surchauffe.
Merci par avance pour vos lumières.

Je pense que de toutes façons il va falloir passer par la valise.

Cayenne S 2007 V8 4.8 99000 km.

P.S. j'ai un kit de Bypass Cargraphic depuis 10000 km.

A priori, un rejet de gaz trop important,
raz des défauts et cela devrait passer,
une simple valise elm peut ressoude ce problème

Si cela persiste, un détrompeur de sonde type cell fix fait l'affaire

Je ne pense pas que les bypass soient en cause vu que souvent ils ne concernent que les catalyseurs secondaires qui sont depourvus de sonde. Donc pas besoin de poser des leurres...

Passage à la valise obligatoire pour lire le code défaut...

Est ce que je peux rouler comme ca?
Sur Troyes j'ai pas CP et je vois pas de garage pouvant faire le passage à la valise.

Je ne pense pas que les bypass soient en cause vu que souvent ils ne concernent que les catalyseurs secondaires qui sont depourvus de sonde. Donc pas besoin de poser des leurres...

Passage à la valise obligatoire pour lire le code défaut...

Je pense peut être effectivement à une sonde si cela perdure

Passage a la valise avec le code défaut tu auras un diagnostic soit sonde lambda ou autre

Pour le diag un garage avec valise multimarque c'est bon sinon essai chez VW

A priori, un rejet de gaz trop important,
raz des défauts et cela devrait passer,
une simple valise elm peut ressoude ce problème

Si cela persiste, un détrompeur de sonde type cell fix fait l'affaire

Pas d'elm sur le cayenne

[engineman]

refait le plein avec du carburant de qualite/marque.
roule et le voyant doit s eteindre au bout de 70km si pas de probleme.
sinon passage a la valise pour en savoir un peu plus.

Oups j'ai oublie de dire que j'avais mis du 95E10... ça peux venir de la?

[engineman]

oui

Je vais faire comme tu m'as dit pour le carburant sauf qu'il me reste environ 50 litres est ce que ca suffira si 'en remet 50 de 98?

Un Cayenne doit rouler au 98

Mais est-ce que je peux rouler ?

Mais est-ce que je peux rouler ?

Oui dû moment qu'il tourne bien. Fais le plein de 98 (s'il te reste du e85, mélange le...peut être qu'un deuxième plein exclusivement de 98 sera nécessaire)

[engineman]

oui finis le plein comme ça et remets du 98 ou refais le plein par dessus mais ça sera plus long à évacuer

Mais est-ce que je peux rouler ?

Oui dû moment qu'il tourne bien. Fais le plein de 98 (s'il te reste du e85, mélange le...peut être qu'un deuxième plein exclusivement de 98 sera nécessaire)

c'est avec du 95E10 qu'il a fait le plein, pas avec du E85, c'est pas la même chose

Oui c'est ce que je voulais dire

Merci pour vos réponses.
Ce soir petite sortie avec le Cayenne et la bonne surprise le voyant ne s allume plu.
Allumage au démarrage pour le test et extinction au bout de quelques secondes

Mais est-ce que je peux rouler ?

Oui dû moment qu'il tourne bien. Fais le plein de 98 (s'il te reste du e85, mélange le...peut être qu'un deuxième plein exclusivement de 98 sera nécessaire)

c'est avec du 95E10 qu'il a fait le plein, pas avec du E85, c'est pas la même chose

Tu as de l'éthanol dans le 95e10 qui se rajoute aux 5% d'éthanol ou 15% etbe déjà présent dans le 95. Ça commence à faire pas mal déjà.