Et vous ? c'est quoi vos consommations ?

Entre 18 et 20 en ville
Entre 15 et 16 autoroute
Entre 16 et 18 en mixte

Calculé bien sur .

Bah oui surtout que je comptais aller au ski avec mais je me suis dit que la conso me couterais autant que les tire-fesses lol, quelqu'un aurais une idée ou un conseil? A part le laisser dans le garage :)
Merci

bonjour tu le met sur le train
amicalement Cayann

Ah ah oui mais je préfère encore avoir une conso excessif plutôt qu'un retard excessinf

Bonjour ok c était pour rire moi avec mon cayzout entre 8.7 L ET 12 L mais par contre je me traine
amicalement Cayann

C'est sur qu'il faut rouler ecolo pour faire entre 9 et 12 même avec un diesel ;)

bonjour non non je roule pas ecolo
amicalement Cayann

20l en ville et 15/16l autoroute

en fait j'évite de regarder ma conso non pas que ça ne m'intéresse pas mais je me suis dit en achetant le cay que ce n'était pas un critère de choix du véhicule donc...

Je risque d'être désagréable voir indécent mais Cayenne n'est pas synonyme d'économie, je conseille à ceux qui hésitent avant achat de passer leur chemin et de se rabattre sur des véhicules moins exclusifs et plus économiques.
Je dirais peu importe la conso pourvu qu'il ait l'ivresse.

Ceci dit je reconnais qu'il est gourmand le monstre.

Modifié en dernier par Derek le Mer 8 Jan 2014, 01:11, modifié 1 fois.

Tout à fait d'accord derek.

Et de rajouter que si je devais trouver un point noir au Cayenne en relation avec la conso, ce serait la capacité du reservoir qui oblige à parler de la pluie et du beau au pompiste un peu trop souvent .
J'aurais aimé une capacité de 50 bon litres en plus .

D accord sauf que je suppose comme beaucoup en pompe 24/24 a CB t es limité a 120€ alors le plein déjà a 100l en sp98 tu le fais tout juste:(

Tu passes deux fois ta carte et tu évites de pomper la réserve

Je risque d'être désagréable voir indécent mais Cayenne n'est pas synonyme d'économie, je conseille à ceux qui hésitent avant achat de passer leur chemin et de se rabattre sur des véhicules moins exclusifs et plus économiques.
Je dirais peu importe la conso pourvu qu'il ait l'ivresse.

Ceci dit je reconnais qu'il est gourmand le monstre.

+955

Tu passes deux fois ta carte et tu évites de pomper la réserve

c est vrai après c est le mec derrière que fait la tete:P

Tu passes deux fois ta carte et tu évites de pomper la réserve

Je n'y avais même pas pensé

Pour ce qui est de dire que dire que ce n'est pas un véhicule économique, je ne suis pas complètement d'accord. Bien entendu il y a des voitures qui coûtent bien moins chères en entretien (pneumatiques, vidanges...), après tout dépend ou plaçons nous le plaisir dans tout ça.
Pour ma part j'ai payé mon Cayenne (gpl) le prix d'un scenic d'occasion qui aurait eu environ 40 000 km de moins, ceci étant dit qu'en aurait il été de sa fiabilité?
Nous sommes bien d'accord que nos Cayennes ont des défauts, qui sont connus de part ce forum... Et en réfléchissant bien pour ce lui qui n'a pas forcément "la bourse à Rothschild " il y a possibilité de faire pas mal de choses soi même, grâce à nos témoignages, grâce à Engineman...
Je le répète, c'est vrai que c'est plus chère mais je ne trouve pas ça démesuré non plus

bonjour d accord avec toi le tout c est de ne pas avoir un gros pépin et de savoir faire un minimum de mécanique ,vidange, plaquettes, disqusS, courroie etc des bricoles quoi mais ce n est pas a la portée de tout le monde donc si tu sais rien faire ça coute quand même ,le prix des pièces est la ex pcm 3.0 = 3000 EUROS ampli 450 EUROS pompes a carburant 250 X 2 etc
mais bon quand on aime on évite de compter c est ça la passion
amicalement Cayann

Les pièces sont au prix des concurrents de la même gamme type ml x5. La main d'œuvre en cp moins chère que mon concessionnaire BMW. Faut pas avoir de pépins non plus chez eux.

Si tu as des jantes en 18 ou 19 le prix des pneus sont équivalents aux pneus tailles basses de certaines berlines.

Ben pas de bol , je suis nul en mécanique , même nul dans tout ce qui est manuel et en plus mon assureur m'a fortement encouragé a ne surtout pas essayer de bricoler bon ok , 2 dégâts des eaux , 1 incendie , et manqué de faire sauter l'immeuble en 1 an , ça calme alors si je lui annonce que je vais mettre les mains dans le Cay , il va au minimum me doubler ma prime

Je n'ai pas prix un Cay pour sa faible consommation, ça tute et j'en Suis conscient mais ce que je veut dire c'est pourquoi le mien avale 22L alors que les autres S tournent à 16/18 ^^.

t as le pied lourd mon ami
amicalement Cayann

Je n'ai pas prix un Cay pour sa faible consommation, ça tute et j'en Suis conscient mais ce que je veut dire c'est pourquoi le mien avale 22L alors que les autres S tournent à 16/18 ^^.

Tu as un régulateur? As tu fait un reset du calculateur de boite? 22L en ville, sur nationale sur autoroute au régule?

Ce n'est pas ça Cayann lol, 22L c'est quand je roule pépére ^^, si j'appuie j'monte à 24
Oui j'ai un régulateur de vitesse mais je ne roule que très très rarement avec le régul activé, si c'est bien du cruise control que tu parle et qui se situe à la gauche du volant. Qu'apporterait un reset? Comment faire cette manip?
Merci d'avance des vos réponse