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Lun 23 Nov 2009, 11:36
fait le calcul a "l ancienne" et tu verras.
c est simple 100l=400km donc pour 100km 100x100/400=25l/100.
l obd et faux archi faux,la preuve on arrive jaimais a faire la distance afficher.
Lun 23 Nov 2009, 14:42
nanard a écrit:En plus celui de ratou est un monstre apparemment 500Ch! Si Ratou fait 16/17l alors les 450 ch font 15l..! Porsche devrait greffer 8 Turbos et la consommation chuterai a 8L ! Restons sérieux…
Je pense que , s'en vouloir vexer ratou, qu' il y a une erreur quelque part. Il ne faut pas sous estimer nos consommations…. il faut les assumer nous sommes de grandes personnes !
Pour ma part je fait avec mon cayenne V6 environ 17 lires en moyenne (route, autoroute, très peu de ville), un ami qui a un S de 2005 fait environ 18/19 litres…alors je pense qu'un turbo fait vraiment 20/22 et encore sans lui tirer dessus.
De toute façon si vous regardez d'autres forums ou autres essais s'est en tous cas ce qui est confirmé !
Il y a d'autres possesseur de cayenne ici qui pourraient nous le confirmer peut être.
Tu prends en comparatif un m3 E46 et un 335i e92, les autos font a peu près le mm poids l'une fait 343ch (papier en réalité 330) et le 335i en fait 306ch!!! L'une atmo l'autre biturbo...Ben le résulatat est là : le 335i consomme moins (2 à 5L de moins selon la conduite) et est plus performante...Je ne pense pas dire des absurdités en disant que la présence d'un turbo rime pas forcément avec consommation accrues...3.2L de cylindré d'un coté 3.5L de l'autre...Faut pas être désobligeant Monsieur...
Lun 23 Nov 2009, 14:53
Excusez-moi Monsieur ///Magik mais c'était de l'humour !
Et puis votre comparatif si c'est fait aussi avec leurs ODB et bien sa ne doit pas être terrible…ca aussi c'est de l'humour !
Soyez cool, Monsieur, la vie est tellement belle…
Ah autre chose, et puis ensuite je vous laisse, il est vrai que les turbo et autre S ont énormément baissé en occasion alors c'est bien d'évaluer une consommation mais n'oubliez pas de regarder aussi l'entretient et les réparations comme par exemple un compresseur de suspensions a 1500 euros, une boite a vitesse a 4000 euros, un arbre de transmission a 1000 euros…des réparations qui, apparemment, arrivent assez souvent (je viens de faire changer ma boite) alors 18 litres au lieu de 20 on s'en fiche pas mal…..
Au plaisir
Lun 23 Nov 2009, 15:26
Bon, parlons peu, parlons bien!
Je veux bien croire que les consomations transcrites par l'ODB ne sont peut être pas fiables, mais les chiffres que j'annonce sont bel et bien ceux de l'ODB faute d'autres sources...
Donc ce WE ballade découverte avec des amis dans le Pays Basque.
Soit 1/3 d'autoroute vitesse contenue entre 160 et 180 ( merci coyotte ! ) avec
sortie des péages à fond la caisse pour semer les copains ( A4 250 CV et Aston DB7 Vantage excuser du peu... )
2/3 de route de petite montagnes trés sinueuses, en conduite dynamique, boite manu suspension sport, avec des négociation de virage en ... première.. remise en vitesse sur 2 & 3 bref que du bonheur malgrès les remarques acerbes des mamans!!!
Au retour dimanche soir 3/4 heures de bouchons pour traverser Bordeaux!!!
Après tout ça, je vous laisse à vos commentaires!!!
Lun 23 Nov 2009, 15:35
je ne sais pas si j'ai le droit de mettre un lien vers un autre forum, mais bon le chef aura qu'a le supprimer.
http://www.forum-auto.com/marques/porsche/sujet2001.htm
Lun 23 Nov 2009, 15:40

720 kms en 10heures
Tu roulais en clio...qui tractait ton Cayenne turbo ou quoi ?!
Et ce qui compte, c'est le plaisir ! 
Laisse tomber, sur ce site, y a 80% de mytho qui parlent sans le savoir.
C'est pas fiable comme reponses.
Lun 23 Nov 2009, 15:48
Tu as le droit mais cite aussi les commentaires dont celui-ci:
Posté le 06-11-2009 à 16:58:48
Doit quand même y avoir un problème, parce que 50l/100km c'est chaud, même en s'amusant avec la "pédale de droite"
Ceci étant je confirme qu'en ville c'est du 22 à 25 L/100 toujours selon l'ODB
Lun 23 Nov 2009, 15:51
Et même je trouve que tu as trop consommé Ratou, par rapport à ta vitesse moyenne !
Si tu n'exploites pas ton Turbo viens prendre mon V6, on échange. Humour.
Par contre plus nerveux qu'une Aston DB7 Vantage, j'en reviens pas.. ! Ton Cayenne est vraiment phénoménal….incroyable….il est vraiment super…et en plus consommation d'une safrane essence ! il faut être un pilote pour l'utiliser… en tous cas chapeau Ratou
Exceptionnel vraiment…..
Lun 23 Nov 2009, 16:13
nanard a écrit:Et même je trouve que tu as trop consommé Ratou, par rapport à ta vitesse moyenne !
Si tu n'exploites pas ton Turbo viens prendre mon V6, on échange. Humour.
Par contre plus nerveux qu'une Aston DB7 Vantage, j'en reviens pas.. ! Ton Cayenne est vraiment phénoménal….incroyable….il est vraiment super…et en plus consommation d'une safrane essence ! il faut être un pilote pour l'utiliser… en tous cas chapeau Ratou
Exceptionnel vraiment…..
J'aime ton humour....
Mais vois-tu le V6 avec toutes ses qualités va être trés difficille à négocier avec la venue du diésel.
En ce qui concerne les performances du Turbo, ne me fait pas dire, ce que je n'ai pas écrit, mais jette un coup d'oeil sur un post que j'ai titré les "essais incomparables" et tu verras que cette fabuleuse auto n'a pas à rougir des performances d'autres GT....
Quand à la safrane essence, c'est certainement une trés bonne auto, mais mes références chez Renault remontent à l'époque glorieuse des Gordini, et là crois moi l'ami, pour dompter ces autos il fallait savoir tenir un cerceau!
Mais bon, la nostalgie n'est plus ce qu'elle était...
Lun 23 Nov 2009, 17:54
c'est interressant tout ça! de toute façon il n'y a pas de miracle: pour calculer vraiment sa conso il faut voir combien de km on a fait juste avant de faire le plein et compter les litres que l'on ajoute dans le reservoir.
même si ce n'est pas du tout comparable mon touareg R5 tdi tiptronic (pas tapper

) fait déjà du quasi 11L/100km en faisant mon calcul......est-ce qu'un modèle boosté à coup de V8 essence turbo ou pas peut ne consommer que 3 ou 4L en plus? perso j'en doute mais vous seul avez la clé de cette réponse lors de votre prochain plein
Lun 23 Nov 2009, 18:57
nanard a écrit:Excusez-moi Monsieur ///Magik mais c'était de l'humour !
Et puis votre comparatif si c'est fait aussi avec leurs ODB et bien sa ne doit pas être terrible…ca aussi c'est de l'humour !
Soyez cool, Monsieur, la vie est tellement belle…
Ah autre chose, et puis ensuite je vous laisse, il est vrai que les turbo et autre S ont énormément baissé en occasion alors c'est bien d'évaluer une consommation mais n'oubliez pas de regarder aussi l'entretient et les réparations comme par exemple un compresseur de suspensions a 1500 euros, une boite a vitesse a 4000 euros, un arbre de transmission a 1000 euros…des réparations qui, apparemment, arrivent assez souvent (je viens de faire changer ma boite) alors 18 litres au lieu de 20 on s'en fiche pas mal…..
Au plaisir
Pour te répondre et clore le HS sur ce topic!!! Ce sont des consos prises en usage réel et les ODB de BMW sont fiables contrairement à de certaines marques...APrès oui l'entretien à un coût mais bon j'ai envie de te dire c'est pas plus cher qu'un autre : exemple le x5 est réputé pour sa boite fragil et ça vaut 5000€ donc bon...Je vais acheter un cayenne avec carnet d'entretien complet a jour et une garantie...
Et comme je l'ai dis précédement quand on aime on ne compte pas...(je compte pas rouler tout les jours avec, ce sera juste une auto plaisir)

j'avais pris ton précédent message avec humour...Le" Monsieur" c'était juste pour ponctuer mon jeune age sur ce forum comparé aux vôtres...Je suis un "pti con" pour vous
Ven 27 Nov 2009, 21:45
Bonjour a tous,
Hé bien mon S viens de passer aujourd'hui ses 125000 KM et l'ODB me donne 12,6 L de conso depuis 0 km...
Je sais pas si c'est juste mais bon voilà le chiffre! (j'ai roulé 35000 cette année).
Sam 28 Nov 2009, 21:50
Bonjour,
je ne l'ai pas touchée car l'ancien proprio ne l'avais pas fait et j'ai trouvé intéressant de garder cette info telle quelle! Mais par contre j'utilise couramment la fonction conso jusqu'à destination et celle conso liée au dernier trajet...
Dim 29 Nov 2009, 10:59

luc! ça c'est de l'historique....
Dim 29 Nov 2009, 19:07
bon après 1 mois et 4 plein du réservoir
22L avec un maxi de 400km la majorité du temps en ville
Dim 29 Nov 2009, 19:15
Salut,
je sais je sais que c'est un poêle à mazout mais j'apporte ma pierre à l'édifice : 680 km avant que la réserve s'allume !!
Bon ce n'est peut être plus un porsche vous me direz, mais bon.......je vous informe.......
lorenzo
Dim 29 Nov 2009, 20:30
MAS310 a écrit:bon après 1 mois et 4 plein du réservoir
22L avec un maxi de 400km la majorité du temps en ville
Bonjour, oui en ville çà pompe mais tu n'aurais pas par hasard des filtres à air un peu... colmatés et des bougies un peu cuites...C'est juste une question car je trouve que çà fait beaucoup...
Dim 29 Nov 2009, 20:37
Si je fais attention à la cons c'est parce que j'ai eu comme véhicule de société un des premiers Lexus RX 400 H vendu en France...
Dim 29 Nov 2009, 23:00
LUC a écrit:Bonjour, oui en ville çà pompe mais tu n'aurais pas par hasard des filtres à air un peu... colmatés et des bougies un peu cuites...C'est juste une question car je trouve que çà fait beaucoup...
pour les filtres il faut que je regarde ,les bougies on 34000km ?
le pied lourd

oui de temps en temps
Sam 5 Déc 2009, 08:58
BONJOUR
moi ma conso tourne autour de 9.6 L sur 10000 KM effectue c est un diesel bien sur
cordialement yann
Sam 5 Déc 2009, 12:28
perso si je crois mon ODB je cons env 16 a 17 l en faisant mixte ville et campagne mais a 450 km j'ai deja droit a mon ptit bip faite le plein ( d'ailleur y m"enerve celui la ) .
et tout cela en ayant le pied leger mais leger.......
mais c'est apres avoir mis les jantes 18p et pneus mixte avec les 19p je descend pas en dessus de 18 litres.
(CAYs avec 125000 kms)
Mer 30 Déc 2009, 12:45
Sur environ 2000 kms route/autoroute/un peu de ville (de province, pas Paris) entre 15 et 17l, en comptant 10 à 20% au dessus des vitesses légales.
C'est pas évident de comparer avec l'ordinateur, car entre les pompes qui te limitent à 99€, et le fait que tu n'arrive jamais à remplir à fond (faudrait finir avec une burette)
Sam 9 Jan 2010, 19:07
Pour moi c'est 21 litres en ville, 13,5 litres sur autoroute et une moyenne de 15 litres au cent en parcourt mixte.
Quand on se fait plaisir, je pense qu'il ne faut pas regarder à la consommation!
Où alors on achète un mazout!
Sam 9 Jan 2010, 20:11
Nico62 a écrit:Quand on se fait plaisir, je pense qu'il ne faut pas regarder à la consommation!
Où alors on achète un mazout!
Alors là entièrement d'accord!!!
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