Jeu 23 Fév 2012, 09:27
mikijoe1 a écrit:yorick243 a écrit:Une question me turlupine !!
C'est quoi au juste l'intérêt d'avoir un réservoir 100L ? Je veux dire payer pour cette option ?
Enfin bref, ma question n'est pas la, c'est surtout, une foie le pleins des 100L effectué, on consomme forcément plus qu'avec admettons 50L non ? Car plus lourd ...
Fin je sais pas c'est une question que je me pose
déjà que je trouve que je vais souvent à la pompe avec 100L alors avec le réservoir 80L ...![]()
par contre à la pompe 24/24 c'est chiant il faut remplir en 2 fois car dans plein de stations on est limité à 120€ par service.
Jeu 23 Fév 2012, 10:01
Jeu 23 Fév 2012, 10:24
mikijoe1 a écrit:ce mois-ci une moyenne de 16L en étant un peu lourd sur le pied de temps en temps, c'est ça ou je rachète une Sandero GPL quitte à vouloir économiser, ou alors une Fluence électrique
Jeu 23 Fév 2012, 14:01
Jagsovereign a écrit:mikijoe1 a écrit:ce mois-ci une moyenne de 16L en étant un peu lourd sur le pied de temps en temps, c'est ça ou je rachète une Sandero GPL quitte à vouloir économiser, ou alors une Fluence électrique
C'est sur !![]()
De toutes façons à part sur les grands trajets autoroutiers où je suis agréablement surpris par la consommation relativement modeste par rapport au poids du bestiau et à sa puissance, en ville j'évite de regarder le trip control de peur de faire un mauvais trip !
Mer 29 Fév 2012, 21:50
Mer 29 Fév 2012, 22:05
Ultrapout66 a écrit:Juste pour en faire maronner quelques uns...
Je précise que le trajet correspond à la descente d'une route de montagne (450 m de dénivelé).
moi j'ai pas osé Mer 29 Fév 2012, 22:14
Mer 29 Fév 2012, 22:15
Ultrapout66 a écrit:Juste pour en faire maronner quelques uns...
Je précise que le trajet correspond à la descente d'une route de montagne (450 m de dénivelé).
Mer 28 Mar 2012, 13:51
Mer 28 Mar 2012, 14:53
Mer 28 Mar 2012, 16:15
Mer 28 Mar 2012, 19:00
Mer 28 Mar 2012, 20:06
Mer 28 Mar 2012, 20:40
Jeu 29 Mar 2012, 10:55
Ven 30 Mar 2012, 08:20
legrandmax a écrit:Avec mon V6 : 13.9l sur autoroute, ne depasse jamais 14.2l. Cependant je n arrive jamais a faire autant de borne que l ODB promet
Ven 30 Mar 2012, 22:55
Lun 2 Avr 2012, 09:01
Lun 2 Avr 2012, 09:17
vivu84 a écrit:sur autoroute en restant entre 130 et 160km je fais environ du 17.5l au 100.
Lun 2 Avr 2012, 09:40
vivu84 a écrit:bonjour
j'ai mon cayenne depuis peu et quand je vois les conso de certain je me pose des questions.
j'ai un V8 s de 2003 et je consomme sur autoroute en restant entre 130 et 160km je fais environ du 17.5l au 100.
Pourtant je ne trouve pas que j'ai le pied lourd. Es ce que vous trouvez cela normal?
Lun 2 Avr 2012, 10:11
Lun 2 Avr 2012, 10:26
vivu84 a écrit:merci à toi SVM78
je vais suivre tes conseils, tu penses que je peux gagner combien en conso en faisant cela?
Mar 3 Avr 2012, 23:39
Mar 3 Avr 2012, 23:57
vivu84 a écrit:bonjour
j'ai mon cayenne depuis peu et quand je vois les conso de certain je me pose des questions.
j'ai un V8 s de 2003 et je consomme sur autoroute en restant entre 130 et 160km je fais environ du 17.5l au 100.
Pourtant je ne trouve pas que j'ai le pied lourd. Es ce que vous trouvez cela normal?
Mer 4 Avr 2012, 06:48
xen a écrit:a mince aujourd'hui j'ai consommé un max 7,6 l il faut que je me calme sur le champignon![]()
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