Version compléte
ImageParler du Cayenne en général.
Et qui ne correspond à aucun des forums ci-dessous.
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Jeu 21 Avr 2011, 14:37

bonjour a tous,j'aurais besoin de vos lumieres au sujet d'un vehicule.connaissant bien la marque porsche (surtout 911) mais pas trop le cayenne,je n'arrive pas a etre objectif...
je recherche un vehicule pour tracter et mettre a l'eau un bateau ou un jet c'est pourquoi je m'oriente sur un turbo.le vehicule est chez bmw,garantie 3 mois,55000km ,1er main,2003,noir,inter noir,toutes options(bose,toe...)propre ras.33000euros.est ce un vehicule relativement fiable habituellement?des points particuliers a verifier? le prix est correct? (pas encore negocié :win: )merci pour vos reponses

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Jeu 21 Avr 2011, 14:48

Si c'est pour tracter adresse toi a jetrider la mise a l'eau de jet il connait pub ;)

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Jeu 21 Avr 2011, 16:25

modifications-reparations-f18/controle-avant-achat-t1357.html
Un p'tit lien bien utile
Et puis, jetrider comme son nom l'indique...
:drink:

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Jeu 21 Avr 2011, 20:50

Une seule adresse pour les parano de la malfaçon et pour ceux qui veulent savoir combien ça tracte:
Jetrider :lol: ,

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Jeu 21 Avr 2011, 21:32

AAAAAaaahhhhhhhhhh, j'aime quand on parle de moi :lol:

Pas besoin du turbo pour tracter, un simple S fait déjà, du très, très bon travail! Hormis les pneus qui sont peu adapté aux terrains meubles, avec le réducteur, tu grimpes aux arbres...Et tu oublieras la remorque...

Par contre PASM fortement recommandé car il conserve une assiette constante, gage de sécurité et de stabilité, mais le turbo l'a d'office!

Pour le modèle 2003, c'est un essuyeur de plâtre, il te faut un carnet Porsche. Je pense qu'il serait bon de négocier la grande révision chez Porsche plutot que de faire baisser le prix à tout prix.

Les points qui doivent Impérativement avoir été revus:
-tuyaux de refroidissement dans le V du moteur DOIT AVOIR ETE REMPLACÉ!!!!
-contrôler que le boite ne donne pas d' accoup
-contrôler les bobines d'allumage, l'arbre de transmission

Négocie aussi une garantie de un an, pour une auto à 33 000 euros c'est un minimum. Attention, chez axxia, ils ont plusieurs niveaux de garantie, prends la totale, les autres sont trop restrictives vu le prix des pièces sur un Cayenne...

Pour tracter, moi j'ai pas encore trouvé mieux, remorque de bois, remorque double jets....C'est une bête de travail ce Cayenne ;)

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Jeu 21 Avr 2011, 21:36

Au fait, un Cayenne est donné pour tracter 3 tonnes!!!!

C'est déjà un joli score!

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Jeu 21 Avr 2011, 22:07

merci pour vos reponses.j'hesite avec un f150 raptor en fait.je suis allé essayer le cayenne v6 2011 j'aime beaucoup l'inter mais pour l'exter je n'accroche pas trop....
je vais avoir plus de renseignements concernant le turbo aujourd hui.
a bientot

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Jeu 21 Avr 2011, 22:20

perso j ai un turbo,mais c est pour rouler vite avec,pour tracter un S me parait largement suffisant et meme mieu,avec suspension pneumatique biensur!

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Jeu 21 Avr 2011, 23:06

C'est vrai que le cul du 2011 est contestable, par contre pour tous les autres points de vue, inter/exter, je le trouve vraiment superbe...Mais bon, les gouts et les couleurs...

Le F150 est plus mastoc, plus typé 4X4...

Re: a votre avis....

Jeu 21 Avr 2011, 23:17

[quote="jetrider"]C'est vrai que le cul du 2011 est contestable, par contre pour tous les autres points de vue, inter/exter, je le trouve vraiment superbe...Mais bon, les gouts et les couleurs...

quelqu'un parle de cul ici :lol: ......bon je sors
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