DENTIST 75 a écrit:Content que ça vous plaise ...
en plus c'est le premier bypass d'un 4.8 S sur le forum donc il fallait faire les choses bien![]()
Je n'ai pas la prétention de rivaliser avec les lignes complètes inox et autres silencieux modifié d'autant plus que je cherchais un son pas too much... quoique si c'est en comparaison à des turbo![]()
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pourquoi pas
Pour une fois que le S peut avoir le dessus sur le turbo
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Bon ça y est monsieur le dentiste, j'ai commandé les 2 filtres KN sur ebay : 104 euros port compris
Par contre pour les by-pass car graphic (466,50 euros port comprise chez Beporsche) plusieurs personnes (revendeurs entre autres) sont catégoriques : "ça va poser un problème au contrôle antipollution du CT" et également erreur des sondes lambda
Je n'y comprends plus rien tout le monde se contredit, ça passe ou pas le CT ??? et ça fout la grouille à l'ODB avec les sondes ???

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Une idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne?
Pour une fois que le S peut avoir le dessus sur le turbo





! Petite question lors du CT avec cette modif quelqu'un sait il ce que cela va donner aux test de pollution ?
et pour l'avoir rencontrée lors du visu,c'est pas gagné


et tu libères aussi un peu l'échappement ....