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Snuck74 a écrit:Pour le peu que tu croises Jeff.....tu deviens sourd !








cedcayenne a écrit:Pour ma part le v6 (957) je le trouve très discret, j'ai essayé les tubes flexibles vu en tuto ça n'a rien changé. Là j'ai supprimé le silencieux et fait faire sur mesure des tubes sans gamelle, échappement libre en gros, ça fait du bruit,mais pas trop confortable à l’intérieur



cedcayenne a écrit:Pour ma part le v6 (957) je le trouve très discret, j'ai essayé les tubes flexibles vu en tuto ça n'a rien changé. Là j'ai supprimé le silencieux et fait faire sur mesure des tubes sans gamelle, échappement libre en gros, ça fait du bruit,mais pas trop confortable à l’intérieur

Jolosc a écrit:cedcayenne a écrit:Pour ma part le v6 (957) je le trouve très discret, j'ai essayé les tubes flexibles vu en tuto ça n'a rien changé. Là j'ai supprimé le silencieux et fait faire sur mesure des tubes sans gamelle, échappement libre en gros, ça fait du bruit,mais pas trop confortable à l’intérieur
Mon V6 a un son extra

jon83136 a écrit:cedcayenne a écrit:Pour ma part le v6 (957) je le trouve très discret, j'ai essayé les tubes flexibles vu en tuto ça n'a rien changé. Là j'ai supprimé le silencieux et fait faire sur mesure des tubes sans gamelle, échappement libre en gros, ça fait du bruit,mais pas trop confortable à l’intérieur
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jon83136 a écrit:cedcayenne a écrit:Pour ma part le v6 (957) je le trouve très discret, j'ai essayé les tubes flexibles vu en tuto ça n'a rien changé. Là j'ai supprimé le silencieux et fait faire sur mesure des tubes sans gamelle, échappement libre en gros, ça fait du bruit,mais pas trop confortable à l’intérieur
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