
Tout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.
Sam 4 Nov 2017, 08:54
Salut,
Je cherche si quelqu'un a l’expérience des deux v6 et v8 en version S.
J'ai remarqué un son de moteur plus lourd sur le V6 avec leger sifflement par rapport au v8 essayé auparavant.
Est ce normal que le son du moteur soit plus silencieux sur le v8 ? Peut être un problème de moteur sur le V6 ?
Merci de me donner des avis selon expérience
Sam 4 Nov 2017, 09:00
Je dirais que d'origine le V6 est un peu plus sonore que le V8...
Mais modifié, le V6 va avoir un son caractéristique plus sport et plus race.
Le V8 quand à lui va "claquer" comme un bon vieux moteur ricain
Sam 4 Nov 2017, 09:04
Le V6 plus italien, le V8 plus américain.
Sam 4 Nov 2017, 09:36
Le son du V8 est plus rauque , un moteur d’homme
Sam 4 Nov 2017, 11:42
Le V6 fait un bruit plus libéré, le V8 est plus mélodieux... puisque je vois que tu cherches à te faire une idée sur les 2 modèles, sache que même si le V6 est bien, le V8 c'est une autre dimension avec un agrément de conduite supérieur. Le mieux c'est de les essayer.
Sam 4 Nov 2017, 13:10
Le son du v8 ressemble un peu à un moteur de riva
Sam 4 Nov 2017, 16:17
Bin en gros.. un V8 tu te retournes ! lol
Sam 4 Nov 2017, 17:05
Pour le peu que tu croises Jeff.....tu deviens sourd !
Sam 4 Nov 2017, 18:37
Pour ma part le v6 (957) je le trouve très discret, j'ai essayé les tubes flexibles vu en tuto ça n'a rien changé. Là j'ai supprimé le silencieux et fait faire sur mesure des tubes sans gamelle, échappement libre en gros, ça fait du bruit

,mais pas trop confortable à l’intérieur
Modifié en dernier par
cedcayenne le Sam 4 Nov 2017, 19:55, modifié 2 fois.
Sam 4 Nov 2017, 21:55
De nos jours ça devient un privilège de rouler en v8 et surtout il faut en profiter le temps que l'on peut.
Sam 4 Nov 2017, 22:20
Il faut distinguer le son à l'intérieur et à l'extérieur, le son au ralenti et le son à plein régime.
La différence : comme celle entre un V4 et un V6 ? j'ai testé le V6, ça ne fait pas de bruit à l'intérieur, encore moins que celui du V8 turbo quand on envoie la cavalerie, donc ...
Dim 5 Nov 2017, 11:20
J'ai fait un peu de ménage, car trop de HS, respectons l'auteur de ce post, merci.
Pour ma part, V8 sans hésiter, (et avec 2 turbos, c'est encore mieux)...
Dim 5 Nov 2017, 11:29
le plus beau son pour le cayenne en V8 c'est la marmite techart le son est proche du Riva
sinon Flowmaster serie 40
un son rauque qui n'est pas trop fort
Dim 5 Nov 2017, 12:27
Deux tubes et deux bypass font également très bien le job !
Dim 5 Nov 2017, 12:32
cedcayenne a écrit:Pour ma part le v6 (957) je le trouve très discret, j'ai essayé les tubes flexibles vu en tuto ça n'a rien changé. Là j'ai supprimé le silencieux et fait faire sur mesure des tubes sans gamelle, échappement libre en gros, ça fait du bruit

,mais pas trop confortable à l’intérieur

Mon V6 a un son extra
Dim 5 Nov 2017, 12:50
Je vais dire que je préfère le son du V8, mais sincèrement j'avais un V6 dans mon secteur qui avait un bruit assez sympa.
Comme le dit Jeff, la combinaison Bypass + tubes fera quoi qu'il en soit un joli bruit.
Dim 5 Nov 2017, 14:51
cedcayenne a écrit:Pour ma part le v6 (957) je le trouve très discret, j'ai essayé les tubes flexibles vu en tuto ça n'a rien changé. Là j'ai supprimé le silencieux et fait faire sur mesure des tubes sans gamelle, échappement libre en gros, ça fait du bruit

,mais pas trop confortable à l’intérieur

Tu peux nous mettre une vidéo s'il te plais...
Dim 5 Nov 2017, 15:30
Jolosc a écrit:cedcayenne a écrit:Pour ma part le v6 (957) je le trouve très discret, j'ai essayé les tubes flexibles vu en tuto ça n'a rien changé. Là j'ai supprimé le silencieux et fait faire sur mesure des tubes sans gamelle, échappement libre en gros, ça fait du bruit

,mais pas trop confortable à l’intérieur

Mon V6 a un son extra

oui c'est clair que le tien a un petit son que je n'ai pas d'origine
Modifié en dernier par
Chris74 le Dim 5 Nov 2017, 17:36, modifié 1 fois.
Raison: correction
Dim 5 Nov 2017, 15:35
jon83136 a écrit:cedcayenne a écrit:Pour ma part le v6 (957) je le trouve très discret, j'ai essayé les tubes flexibles vu en tuto ça n'a rien changé. Là j'ai supprimé le silencieux et fait faire sur mesure des tubes sans gamelle, échappement libre en gros, ça fait du bruit

,mais pas trop confortable à l’intérieur

Tu peux nous mettre une vidéo s'il te plais...
je vais essayer de poster ça
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Chris74 le Dim 5 Nov 2017, 17:36, modifié 1 fois.
Raison: correction
Dim 5 Nov 2017, 15:48
Merci.
Dim 5 Nov 2017, 16:47
jon83136 a écrit:cedcayenne a écrit:Pour ma part le v6 (957) je le trouve très discret, j'ai essayé les tubes flexibles vu en tuto ça n'a rien changé. Là j'ai supprimé le silencieux et fait faire sur mesure des tubes sans gamelle, échappement libre en gros, ça fait du bruit

,mais pas trop confortable à l’intérieur

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Petite vidéo prise a 30/ 40 cm au démarrage le son n'est pas pareil en vrai
Modifié en dernier par
Chris74 le Dim 5 Nov 2017, 17:37, modifié 1 fois.
Raison: correction
Dim 5 Nov 2017, 17:30
Portable posé sur le siège avant passager (toit ouvrant entrebâillé) moteur chaud
Modifié en dernier par
Chris74 le Dim 5 Nov 2017, 17:38, modifié 1 fois.
Raison: correction
Dim 5 Nov 2017, 18:18
Sympa ton v6, chante pas mal.
Dim 5 Nov 2017, 19:09
Merci
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