[Modele 955] Ventilation intérieure

Bonjour les gars ,

Voici : C'est ma ventilation habitacle qui fait du bruit (de pales)
Je viens de démonter la garniture en dessus de la boite à gants , et effectivement c'est de là que ça vient , pas bien grave , mais le bruit s'intensifie quand on ventile plus fort , comme si les pales étaient abimées ou autre ....
Comment démonter , voir , et est ce bien cela ou son moteur ?

Qui sait aider la femme bricoleuse que je suis ?

Merci,

Karin

reperage-changement-servomoteurs-ventilation-t14627.html?hilit=servomoteur tu peux t'aider de sa

Un coup de WD40 peut résoudre ton problème de bruit

Merci, je m'en doute , mais pour ce je dois démonter le ventilo et je ne vois pas encore comment

A Maxx,
C'est plutôt les pales du ventilo , donc je ne pense devoir démonter ce que tu as montré , enfin, j'espère !

[Tazer]

Bonjour,
si les pâles font du bruit elles frottent surement sur le châssis du ventilo, le roulement d'axe a peut être trop de jeu d'ou le frottement.

C'est cette pièce ci qui fait du bruit , je n'arrive pas à la sortir de son logement

Voilà , pièces démontée et essai libre sur le plancher , pas de bruit , rien , j'inspecte le logement etc ....

Donc, je reprends , pièce démontée , remise sur courant voiture , j'ai allumé la ventilation, bruit normal du moteur mais plus de bruits parasites , qu'en pensez vous ? j'inspecte tout de même le logement et les pales des fois qu'il y aurait frottement .... Que faudrait il faire d'autre avant de remonter la pièce ?

J'ai remonté le ventilo sans trop de facilité car il y une "gorge" à respecter et un ensemble de câbles dans une grosse gaine empêche touter pésentation correcte avant enboîtement.
Le bruit est de nouveau présent , j'abandonne pour aujourd'hui , j'ai mal aux cervicales

Le roulement commence à fatiguer. Selon les températures il fait plus ou moins de bruit. Il faut changer le bloc complet. Le WD 40, graisse ... ne fera rien dans le temps car cela reviendra très vite...

C'est facile à changer ce bloc ? Ca se trouve autre part que chez Porsche ?

Merci.

Oui,
La pièce en photo plus haut est un bloc VW , comme beaucoup de pièces chez Porsche Cayenne.
De fait c'est facile à changer , à part les courbatures.
Dans mon cas , il n'est encore dit que c'est le bloc , je dois encore vérifier le circuit ,
BAV

Merci.

Lichris,

C'est bien comme tu le dis , pièces fatiguées , j'ai mis du WD 40 , donc bruit nettement moins fort.
Peut être que je n'ai pas mis assez de produit , je n'ai pas osé , j'en ai mis au bout, et un "rien" là ou je pense que l'axe est le plus proche . Mais je n'ose pas en mettre partout , quoique le moteur en lui-même se trouve dans le boitier noir , le reste apparent , cuivre etc , peut on mettre du Wd40 là-dessus ?
Merci pour vos réponses

[engineman]

oui tu peux y allez généreusement ça risque rien

Oui ? sur ces "espèces de bobines en cuivre aussi" ? je redémonterai toute la pièce demain .... C'est que le tout entre les pales a l'air un peu gras .....

Lichris,

C'est bien comme tu le dis , pièces fatiguées , j'ai mis du WD 40 , donc bruit nettement moins fort.
Peut être que je n'ai pas mis assez de produit , je n'ai pas osé , j'en ai mis au bout, et un "rien" là ou je pense que l'axe est le plus proche . Mais je n'ose pas en mettre partout , quoique le moteur en lui-même se trouve dans le boitier noir , le reste apparent , cuivre etc , peut on mettre du Wd40 là-dessus ?
Merci pour vos réponses

Tu pourras vider la bombe de wd40, mettre de la graisse.... Cela reviendra vite. En plus tu auras des odeurs de graisse dans la voiture plutôt désagréable. Commande sur rose passion, passion auto ....

Merci ,

Oui, je commanderais le bloc entier si pas satisfaite du dépannage WD 40 , ici en Belgique c'est chez mon fournisseur pièces autos multi marques

C'est cette pièce là : http://www.passionauto.com/A-53982-souf ... igine.aspx, vous confirmez ?

Oui
Tu peux aussi avoir moins chère sur d'autres sites en febi par exemple ....
https://www.oscaro.com/pulseur-d-air-ha ... 30-2715-gt

Ah oui c'est mieux comme prix. Merci.