[Modele 958] Jantes en 20' ou en 22' sur un Cayenne 2012

Je viens de recevoir le devis pour celle-ci... On parle de 7.250$ +Tx
Beau, mais pas donné !!!



J'attends le devis des Techart...

Full Black c'est effectivement beau, mais j'ai tout de meme une preference pour tout noit avec des jantes couleur alu !
Mais comme vous dite, les gouts et les couleurs...
Mais je tiens tout de meme a souligner, qu'il est tres agréable d'échanger sur votre forum.
Enfin, un lieu ou chacun approte ses photos, ses preferences sans pour cela descendre ce que dit l'autre.

C'est assez rare pour le dire haut et fort.

Mais lorsque je vois l'espace entre les pneus et les ailes...
Je pense que je vais devoir prendre obligatoirement les suspensions pneumatique !
Mon trailer chargé avec la voiture dedans va trop abaisser les suspensions d'origine...

Celles la sont magnifiques,les plus adaptées en 22 pouces

Voici ce que j'ai a tirer...



D'ou ma question sur les suspensions....

:tequila Mortel

Change de motorisation par un Turbo

:tequila Mortel

Change de motorisation par un Turbo

Cela va bien le faire avec le TDI, meme si je suis OK avec toi, le Turbo serait au Top !
Mais je change mon gros Truck pour faire des "économies" sur le gaz...

:tequila Mortel

Change de motorisation par un Turbo

Cela va bien le faire avec le TDI, meme si je suis OK avec toi, le Turbo serait au Top !
Mais je change mon gros Truck pour faire des "économies" sur le gaz...

Oui mais le poids total que tu dois tirer c'est beaucoup, une montée et le diesel

Un conseil reprog le ton diesel ;)

Sinon j'adore le convoi !!! Mais je vois pas d'autoccollant Akrapovic sur le gt3 !

:tequila Mortel

Change de motorisation par un Turbo

Cela va bien le faire avec le TDI, meme si je suis OK avec toi, le Turbo serait au Top !
Mais je change mon gros Truck pour faire des "économies" sur le gaz...

Oui mais le poids total que tu dois tirer c'est beaucoup, une montée et le diesel

Tu as raison, je suis presque au max...
Il ne faut pas oublier 3 sets complet de jantes avec des slick, 200 litres de gaz et le reste du matériel !

Un conseil reprog le ton diesel ;)

Sinon j'adore le convoi !!! Mais je vois pas d'autoccollant Akrapovic sur le gt3 !

Ici le diésel est tout nouveau !!!
Donc je ne suis pas sur que l'on trouve tout de suite de bonne reprogrammation...
Merci pour le convoi...
Non, ma RS a concervé son échappement d'origine à cause des problémes de DB sur les piste !!!
J'ai donc gagné du poids ailleur...

Ahhhh.... Un ENOOOOOOORRRMEEEE TUNDRA!

Tarif 4.900 $

Voici l'une des denieres prise il y a 3 semaines sur le circuit de Mont-Tremblant



Ou encore à Watkins Glen aux US...



Des photos de course, ce n'est pas ce qui manquent...

Sur la nouvelle piste de Calabogie !

http://www.youtube.com/watch?v=Sh8x-svt2a0&feature=plcp

Un conseil reprog le ton diesel ;)

Sinon j'adore le convoi !!! Mais je vois pas d'autoccollant Akrapovic sur le gt3 !

Ici le diésel est tout nouveau !!!
Donc je ne suis pas sur que l'on trouve tout de suite de bonne reprogrammation...
Merci pour le convoi...
Non, ma RS a concervé son échappement d'origine à cause des problémes de DB sur les piste !!!
J'ai donc gagné du poids ailleur...

Pour la reprog, c'est un porsche certe mais c'est un moteur Audi !
Tu devrais trouver ;)

Sinon tu envoi le boitier a quelqu'un qui le fera :)

Pas de probleme de garantie avec Porsche apres une telle intervention ???
As tu une idee de ce que cela donne comme HP et couple en plus ???

Voici ce que devait être la configuration de mon Cayenne.
Inter et Exter noir .

- Ensemble Commodité :
Bi-Xenon / Toit Pano / Retro anti éblouissement / GPS

- Ensemble suppérieur :
Systeme de staionement Av et Ar / Direction +

- Ensemble Suppérieur + :
Assistance changement de direction / Caméra de recule / rideaux arriere electrique / Groupe d'éclérage confort / Siege chauffant arriere / Siege ventillé

- Suppression des logo
- Attache remorque
- Groupe exter en noir
- Volant sport avec changement de rapport
- Siege Sport
- Suspension pneumatique avec PASM

Je cherche juste des infos sur cette derniere option pour etre sur de moi
Les options comme le reservoir 1000 litres, le regulateur ou autre sont d'origine ici.

Sans oublié les set de belle jantes d'été en 20' ou 21' ou 22' ....

Je ne suis pas sur que les groupes d'options soient les mêmes en France qu'au Canada.

Sur la nouvelle piste de Calabogie !

http://www.youtube.com/watch?v=Sh8x-svt2a0&feature=plcp

Salut JCP.CA,

C'est magique ce que tu nous fait partager, je suis fan de Porsche et de piste.

J'ai fais un peu de circuit avec ma SUB, mais avec une GT3 c'est magique.
Le son qui retentit c'est un vrai concerto

Ton convoi est aussi au TOP c'est un FORD F150 ?

Sur la nouvelle piste de Calabogie !

http://www.youtube.com/watch?v=Sh8x-svt2a0&feature=plcp

Salut JCP.CA,

C'est magique ce que tu nous fait partager, je suis fan de Porsche et de piste.

J'ai fais un peu de circuit avec ma SUB, mais avec une GT3 c'est magique.
Le son qui retentit c'est un vrai concerto

Ton convoi est aussi au TOP c'est un FORD F150 ?

Merci

Apres de nombreuses années de compétition moto de 1999 à 2005 (Moto Cross, Super Motard, Promosport 1000, SBK France, Championnat d'Europe et enfin Championnat du Monde d'endurance (24 heures du Mans, Bol d'Or...), Je suis passé aux courses sur 4 roues.
1ere saison en 2006 sur une GT3 Cup, puis sur des GT2-R (chassis de RSR avec des moteurs Bi-Turbo) un peu plus de 700 Hp pour 900 Nm de couple... en course de Sprint et d'endurance (24 heures de Spa, 24 heures de Zolder, 24 heures de Dubai, 25 heures de Thunderhill...), j'ai meme fais une saison de Nascar au Canada en 2009 !
Maintenant, je prends plaisir à rouler sur les pistes US et Canadienne avec cette GT3 avec quelques projets de courses d'endurance ou autre.

Pour ce qui est du convoi, ce n'est pas une F150, mais un Toyota Tundra, un V8 5.7 litres de 400 HP

Tu es quasi pilote pro !

Tu es quasi pilote pro !

NON NON, juste une "pilote" avertis !
C'est juste ma passion... et j'essaie de me donner les moyens de vivre cette passion.

Super ton passif, mais tu as une profession de pilote ou juste une passion ?

Je suis confus pour Toyota, quelle bète à côté de la GT3

C'est vrai qu'avec le V8 5,7 L et la remorque, tu ne dois pas avoir de mal à emmener l'ensemble mais c'est vrai que la consommation doit être un budget important

Concernant ta reprogrammation sur ton Cay, il y a un préparateur dans le nord ouest de Montréal :LACHUTE PERFORMANCE.

Ils sont pro SUBARU et ont un banc de puissance 4X4

441 ROUTE DU NORD
BROWNSBURG-Chatham, QUEBEC
J8G1L5 CANADA
sales@lachuteperformance.com
T 450-562-0344
Fax 450-562-9545

Si cela peut t'aider.

Non juste une passion.
Une passion qui me prend beaucoup de temps, mais c'est tellement bon !
Pour la conso du Tundra avec tout le matériel derriere, il faut compter sur +/- 35 litres ...
Effectivement, je connais de nom ce garage.
Je leur poserai la question...