[Tous modeles] Vidange boite auto 160 000 km

Un retour sur cet entretien preventif , puisque Porsche le préconise bcp plus loin .
Cayenne de 2004 , 160 000 km donc , entretien strict en concession depuis le début , tout allait bien mais ayant lu ici qu' à ces kilométrages il était temps j' ai donc pris rendez vous pour cette vidange et changement du filtre essence .

Résultat des courses : une huile finalement trés propre , et peu de dépots , donc pas d'affolements pour ceux qui n'auraient pas encore fait leur vidange , mon auto faisant pourtant énormement de ville et de petits trajets , la boite étant donc pas mal sollicitée

Le chef d' atelier m'a confié que les propriétaires de Cayenne étaient en règle général bcp moins à cheval sur l'entretien que les proprio d'autres modèles...les demandes préventives comme la mienne sans être marginale restaient exceptionnelles !

Je suis neanmoins bien content de l'avoir fait , sur les conseils du forum !

Cout : filtre essence + vidange boite + pièces : 750 €

Y compris la Crépine ?

Y compris la Crépine ?

Oui

Moi, je vais chez mon ami Jet ...

Oui, mais quand c'est fait en CP, ton carnet est plus qu'a jour (c'est mieux en cas de revente)

Je fais pas les révisions en CP, trop cher mon fils, trop cher
Et mon garage travail très bien

Attention, je n'ai pas dit que la cp travaillait mieux qu'un autre garage. Mais pour la revente, c'est mieux (meilleurs traçabilité

La y a pas photo

Salut,
Tu as vu une différence au niveau de la conduite?
Je pensais la faire faire lors de mon entretien annuel ?

Moi, je vais chez mon ami Jet ...

Et tu reviens quand tu veux, elle était bien bonne ta bouteille

A+

[Marc-Antoine]

A 160 000 km que ton carnet soit de chez porsche ou autre
Cela n influe plus grand chose sur le prix de revente

Exact, à partir du moment ou tu montres que l'auto a été entretenue et vidangée...Tu tombes dans une gamme de prix ou l'acheteur sera moins exigent avec les tampons Porsche. Par contre si a prix égal il trouve un véhicule avec entretien intégral Porsche, c'est certain que tu ne prendras pas la vente sans avoir un petit avantage tarifaire...

Après si ton véhicule est nickel, a bien été révisé, tu lui fais une mise à jour avec notre ami Sylvain...Ben je crois que tu le vendras tellement il sera beau...

Salut,
Tu as vu une différence au niveau de la conduite?
Je pensais la faire faire lors de mon entretien annuel ?

La boite était sans problème avant la vidange ,trés souple avec quelques à coups de temps en temps , depuis la vidange : elle est "onctueuse" , ce n'est pas le jour et la nuit mais la différence est notable , on ne sent plus ,en conduite coullée, monter ou descendre les rapports

Henry

Concernant le carnet et l'entretien en CP , c'est un plus indéniable lorsque tu vends entre particuliers , ce que je ne fais jamais ; c'est en revanche incontournable lorsque tu revends à un concessionnaire, où alors il te matraque la reprise voir refuse la reprise !

Je vends exclusivement mes auto aux concessionnaires à qui j'achète mes nouvelles voitures (pas le temps de passer des annonces et d'écouter les curieux casse pieds qui te demande 150 détails +ou - farfelus , pour finalement te dire :" non je vais finalement acheter un Qashqai" j'ai autre chose à faire de mon temps libre ;
sans carnet tu peux te tamponner au sens propre pour revendre facilement à un prix correct aux concessionnaires .

Ma dernière expérience sur un ML 500 en reprise a été exactement dans ce sens : la plupart des pros (non CP) n'en voulait pas , seul la CP où j'ai acheté mon 2nd Cayenne me l'a repris à un prix tout à fait correct que je n'aurai jamais obtenu seul via les particuliers : seul condition non négociable : Carnet à jour et entretien en concession Mercedes , ce qui était le cas fidèle à ma philosophie , sans cela j'aurai encore cette auto sur les bras...

Libre à chacun de faire ou non les entretiens en CP mais c'est un atout non négligeable pour ceux qui veulent revendre !

Henry

Concernant le carnet et l'entretien en CP , c'est un plus indéniable lorsque tu vends entre particuliers , ce que je ne fais jamais ; c'est en revanche incontournable lorsque tu revends à un concessionnaire, où alors il te matraque la reprise voir refuse la reprise !

Je vends exclusivement mes auto aux concessionnaires à qui j'achète mes nouvelles voitures (pas le temps de passer des annonces et d'écouter les curieux casse pieds qui te demande 150 détails +ou - farfelus , pour finalement te dire :" non je vais finalement acheter un Qashqai" j'ai autre chose à faire de mon temps libre ;
sans carnet tu peux te tamponner au sens propre pour revendre facilement à un prix correct aux concessionnaires .

Ma dernière expérience sur un ML 500 en reprise a été exactement dans ce sens : la plupart des pros (non CP) n'en voulait pas , seul la CP où j'ai acheté mon 2nd Cayenne me l'a repris à un prix tout à fait correct que je n'aurai jamais obtenu seul via les particuliers : seul condition non négociable : Carnet à jour et entretien en concession Mercedes , ce qui était le cas fidèle à ma philosophie , sans cela j'aurai encore cette auto sur les bras...

Libre à chacun de faire ou non les entretiens en CP mais c'est un atout non négligeable pour ceux qui veulent revendre !

Henry

Bonsoir,

Tout à fait d'accord avec toi, meme avec un gros kilométrage, je pense qu'il faut aller faire les révisions en Cp.

[Marc-Antoine]

Salut henry

Lorsque en suisse tu veux revendre un cayenne a 160 000 km
Personne ne te le reprend avec ou sans tampon ,
Sauf les farfelus qui revende en afrique et la il t en donne des miettes de pain .

Pour un vehicule de moins de 100 000 km c est different .

Mon clk avait 30 000 km il etait neuf avec plus de 30 000 fr d options dessus
Et bien personne n en voulait

Salut henry

Lorsque en suisse tu veux revendre un cayenne a 160 000 km
Personne ne te le reprend avec ou sans tampon ,
Sauf les farfelus qui revende en afrique et la il t en donne des miettes de pain .

Pour un vehicule de moins de 100 000 km c est different .

Mon clk avait 30 000 km il etait neuf avec plus de 30 000 fr d options dessus
Et bien personne n en voulait

Mon ML 500 avait pourtant 170 000 , il faut frapper à la bonne porte , ce que tu achètes à aussi de l'importance , il faut un delta assez avantageux pour le concessionnaire : je lui ai acheté mon 2 nd cayenne d'occas 1 an 1/2 ,qui sortait neuf avec options à 104 k euros

Mon Cayenne 2004 je l'ai aussi acheté en concession ,il avait 1 an et quelques lui aussi , et encore plus dur , en reprise j'avais un........Jeep grand cherokee V8 avec 190 000 km ..... Juste invendable de chez invendable même en payant l'essence pour un an , et bien la CP me l' a repris argus , tranquillement ....

Dans les 2 cas , pour revenir au sujet de départ , les autos ont été reprises grâce et uniquement grâce au carnet et aux multiples factures toutes issues des concessions de la marque .
Je suis persuadé que les autos me seraient restées sur les bras sans ce suivi régulier et le carnet à jour , et ma parole ne suffisait pas ils m'ont demandé à chaque fois , concessions différentes, des fax de toutes les pages du carnet et des factures des gros travaux .

Ensuite si on ne veut pas revendre et emmener la voiture au bout , ou si on veut passer ses week end à répondre aux annonces de potentiels acheteurs , on peut zapper le carnet !

Henry

[Marc-Antoine]

Je suis daccord avec toi , lorsque j ai vendu mon cayenne. S , je suis tombe sur une ribambelle de couillon qui m ont casse les pieds , qui m on fait faire des km pour rien etc..
Il est vrai que moi j achete tous mes vehicules que si ils sont 100 pour cent estampilles par la marque .
Je prefere payer 10 pour cent en plus

Ps chez mercedes pour reprendre mon clk sur un achat d n ml 500 , il me prpoposait 20 000 ,.
.... Alors que chez porsche 25 000 et parceque il ne pouvait pas allez plus haut sur la reprise ils m ont baisse le cay de 6 000 .- donc merci porsche

Je ne voulais pas refaire l experience de l annonce sur le net

Slts

Moi, je vais chez mon ami Jet ...

Et tu reviens quand tu veux, elle était bien bonne ta bouteille

A+

Tu fais des vidanges de Boite?

Salut,

J'ai juste rendu ce service a hakamou mais c'était exceptionnel. ...

a+

Ok ,merci.