usure des pneus

Bonjour à tous
J'ai une usure du flanc extérieur uniquement des 2 pneus avant. Le reste des pneus est nickel. Je n'ai pas une conduite sportive et fait environ 5000 kms/an
Je précise que j'ai des pneus neige en 19 pirelli et que j'ai acheté la bête fin sept 2013
Quelqu'un a déjà eu ce genre de problème?
J'ai fait faire une géométrie après conseil de mon garagiste en espérant que cela ne continue pas
Pression des pneus avant et arrière: 2.5 (conseil du garagiste)
Est-ce la bonne solution?
Merci à tous

Bonjour à tous
J'ai une usure du flanc extérieur uniquement des 2 pneus avant. Le reste des pneus est nickel. Je n'ai pas une conduite sportive et fait environ 5000 kms/an
Je précise que j'ai des pneus neige en 19 pirelli et que j'ai acheté la bête fin sept 2013
Quelqu'un a déjà eu ce genre de problème?
J'ai fait faire une géométrie après conseil de mon garagiste en espérant que cela ne continue pas
Pression des pneus avant et arrière: 2.5 (conseil du garagiste)
Est-ce la bonne solution?
Merci à tous

salut, donc normalement en pneu hiver tu est en 255/50/19-107 V

bonjour oui geométrie et pression 2,6 2,7 c est marqué dans la portière conducteur
Amicalement Cayann

je suis en pneus hiver pirelli scorpio 275/45/19 108V M+S
merci bien

Bonjour à tous
J'ai une usure du flanc extérieur uniquement des 2 pneus avant. Le reste des pneus est nickel. Je n'ai pas une conduite sportive et fait environ 5000 kms/an
Je précise que j'ai des pneus neige en 19 pirelli et que j'ai acheté la bête fin sept 2013
Quelqu'un a déjà eu ce genre de problème?
J'ai fait faire une géométrie après conseil de mon garagiste en espérant que cela ne continue pas
Pression des pneus avant et arrière: 2.5 (conseil du garagiste)
Est-ce la bonne solution?
Merci à tous

Le garagiste te dit de sous gonfler pour rétablir l'usure mais ça ne règle pas le problème une petite géométrie peut être

Sauf si tu roules sur circuit, reste sur les précos constructeurs. Ton souci peut venir du carrossage, regarde la http://fr.wikipedia.org/wiki/Carrossage. Et donc réglage en géométrie à prévoir, regarde la aussi http://fr.wikipedia.org/wiki/Géométrie_de_suspension

+955

C,était des pneus neufs ?

ils étaient en bon état. Mais je ne me souviens plus si le flanc du pneu était déjà abîmé.
une géométrie a été faite. Je verrai bien
merci encore par vos retours

Si tu fais de la ville (rond points) ou de la montagne, (c est a dire bcp de virages )

2.5 kg est insuffisant surtout la roue avant droite qui ramasse le plus à l'extérieur

dans les rond points. J'ai tjrs mis 100 à 150 gr de plus a l'avant droit sur ttes mes voitures

et j'arrive a une usure régulière a l'échéance.
Recommandation Mercedes sur les 2 ML que j'ai eu avant.
et encore le Cayenne est plus lourd a l'avant que le ML

(enfin, chacun ses petites habitudes)

A+

A mon avis il faut 2,8 kg à l'avant et 2,5 à l'arrière pour rendre le Cay plus dynamique et aussi éviter d'user l'extérieur des pneus AV

Bonsoir,
merci bien pour ces réponses
demain je mets 2.8 a l'avant et 2.5 à l'arrière
bonne soirée