[Tous modeles] Une offre porsche

Contrôle offert au centre porsche la défense velisy offert plus essais qui est au courant

Ça y es inscrit pour le samedi 10h30 a velisy

Avec essai panamera ou 911

Pareil pour moi
RDV pris pour samedi 07 14h00 avec essai du dernier cay ou autres

Moi RDV CP Porsche le 7 à 11H30 ;)
essai de la 991

Messieurs, le lien le lien please...!

Cayennement

Voila

http://www.porsche.com/france/sportsandevents/n18/

Christ7700 You are the man!
Merci

http://www.centreporsche.fr/layout/set/ ... ice_clinic

Moi RDV CP Porsche le 7 à 11H30 ;)
essai de la 991

Moi aussi le 7 mais 10h30 je te fait chauffer les pneus??

RDV pris le 7 à 9h30, par contre ils n'ont pas su me dire les modèles disponible, ils pensent à Panemera GTS et Hybrid, 991 Carrera 4S, je n'ai pas demandé pour le Cay

j'appel demain sans faute

alors qui en a déjà profité ??
et comment ca s'est passé pour vous INTERRESSANT ??

Quel modele avez vous reussi a essayer ??

J'y vais demain on verra mais quelques infos de +++ seraient bien venues

J'y avais été il y a quelques mois pour ma 993

J'ai pu faire un tour au volant de la 991 S : nom de Zeus c'est un vrai missile Et la boite PDK est un vrai régal

Ah oui et seul ou accompagné par le commercial ??

Non pas seul mais le commercial était sur le siège passager .
On a bien attendu que le moteur soit chaud avant de pousser un peu

Rdv demain, je ferais un petit débriefing en rentrant

Non pas seul mais le commercial était sur le siège passager .
On a bien attendu que le moteur soit chaud avant de pousser un peu

Ouais c'est sur

Voila ravi d'y avoir été
tres sympatique pour l'ensemble du CP

Essai de la 991 en gros 1H 00 de cette petite bete la (miam miam)

La boite un vrai regal
la motorisation pareil
et le reste bah pareil aussi
dommage la route était un peu grasse donc mefiance pour attaquer avec une bestiole qui n'est pas a moi

Bilan manuel du Cayenne donné a la fin avec devis qui arrivera a la maison dans 1 mois en gros

t'as kiffer....en gros....superbe....tu aurais du faire un echange..

[cayann]

bonjour c est un 981 sur la photo
tu aurais pus attaquer avec le PSM pas de problème il rattrape tout
amicalement Cayann

Aie, faute de frappe
Oui c'était vraiment terrible
mais bon c'est pas le mienne donc on fais gaffe tout de meme

Mais allez y c'est vraiment un truc a faire pour ceux qui ne l'ont jamais essayé
Ca reste commercial c'est clair mais pour l'instant c'est la seule marque que je connais qui pratique ca
donc

continuez messieurs de STUTTGART C'est top


Mode HS

Par contre j'etais mort de rire losqu'ils ont rentrés le Cay dans le sas pour faire le check de prise en main

Le gars qui m'a recu, fait le tour ouvre la porte conducteur et vois sur le sol le logo Porsche
ils sont venus a 3 personnes pour voir
se baisser sous la porte pour voir le truc marrant

Bon, pour ma part j'ai essayé la 991 carrera S coupé, étant avec un ami et la Panamera hybrid étant déjà sorti je me suis rabattu sur celle ci.
C'était donc une 3.8l 400ch équipé de tout les équipements qui vont bien sauf de l'échappement sport .

Il m'a fait une bref présentation de la voiture et de ses fonctionnalité mais connaissant pas top mal les 997, il n'avait pas grand chose à m'apprendre pour le coup. La voiture est une 2+2, mon ami était vraiment mal installé à l'arrière du coupé, donc ce n'est pas actuellement que je signerais pour une 911

Les nouveautés que je ne connaissais pas sur Porsche, le stop&start, équipement qui comme chez BMW ne m'a pas convaincu, même si très efficace et discret, et la possibilités de débrayé le châssis sport de la gestion sport, l'ajout de la gestion sport plus qui elle est relativement radicale et violente.

Du coup j'ai eu un essai routier d'environ 30 mn au volant de la belle, la voiture étant froide et les routes grasses, j'y suis allé vraiment tout doux au début, puis une fois chaude, les routes de Velizy, Jouy en Josas et Buc ont eu droit au son du flat six énervé.

Il n'y a pas a dire, malgré la puissance la motricité passe parfaitement au sol, et si surprise, les aides corrigent directement les excès, même en sorti de virage en 3 avec une accélération plutôt franche pour déstabiliser l'auto, j'ai été surpris que la puissance passe aussi bien malgré les pneus de 305/20 à l'arrière, on sent le cul qui se place sans jamais avoir à contrebraquer pour contrer une éventuelle glisse, l'auto a plus de 200 est vraiment stable sur des petites routes dégradés et le freinage est vraiment digne de Porsche, l'Abs se déclenche très tard, le freinage est vraiment puissant et efficace avec un feeling a la pédale vraiment idéal. Le gros point positif, le train avant des 991 n'a plus rien a voir avec celui des 997, la où la 997 aurait légèrement sous virer, la 991 se tasse et maintient sa trajectoire efficacement comme sur un rail, en mode sport plus, d'après le vendeur, elle ne prends quasiment pas de roulis, justement le mode sport plus, parlons en, c'est pas compliqué elle ne change pas son rapport si celui ci n'a pas caresser la zone rouge, de plus elle ne descend jamais sous 3000tr/mn, lorsqu'il a actionné le bouton j'étais en 3 eme à 30 km/h, elle est directement repassé en 1ère sans à coups, sans décélération, absolument de façon imperfectible, hormis la sonorité plus présente dans l'habitacle. La gestion moteur est donc retravaillé, la réponse à l'accélérateur egalement il me semble et les suspensions gagnent d'en fermeté tout en restant agréable.

Je vous passe les détails que beaucoup connaissent comme à position de conduite idéal, le PCM 3 etc... On est dans une Porsche et elle suit parfaitement le lignée des 996, 997, tout en améliorant certains détails.

Sinon, on est sur le forum Cayenne, donc mon Cayenne est sorti avec l'examen réussi, j'ai juste les pneus non homologué par Porsche, une veilleuse plaque arrière et les xenons que j'ai passé en 4500K au lieu des 6000K d'origine (mai je n'aime pas la lumière bleue)...

Le devis doit me revenir dans 1 mois par mail. Et ils m'ont offert une petite miniature Cayenne GTS.

Concernant la concession, accueil très sympathique, show room VN/VO superbe avec beaucoup de choix, les vendeurs très agréable, attentif, sans jamais vous brusquer, mon Cayenne a passé 2h en atelier ou le technicien ne s'est pas arrêté 5mn dessus, i a été pris en charge après mon retour d'essai, je suis vraiment satisfait de la prestation offerte, le vendeur m'a invité à venir pour la présentation du Macan au mois d'Avril prochain, quand je lui est dit que je faisait parti du forum Cayenne, il m'a dit :

- mais vous êtes partenaire de la présentation il me semble ? Chose que je lui ai confirmé. Donc rendez vous en Avril !!!!

superbe, cette offre est valable jusqu'a quand. le devis qu'il vont envoyer correspond a quoi?

Le Porsche clinic est une opération qu'ils font tout les 6 mois en moyenne, le devis qu'ils te renvoient correspond à la remise en conformité de ton véhicule par Porsche, donc dans mon cas les xénons, les 4 pneus, la veilleuse de plaque arrière.

Attention l'examen ne correspond pas a l'examen de la garantie Porsche Approuved, la c'est 24 point de contrôle global, mais rien n'est laissé au hasard, ce n'est pas un examen "d'appel" ou ils font simplement le tour du véhicule brièvement et ensuite un commercial ne te lâche plus et tente de te vendre un produit, j'ai vraiment senti qu'ils étaient à l'écoute de leurs clients et ils souhaitent faire découvrir les services et la qualité Porsche, leur coup commercial qui doit avoir un certain coup financier tout de même est parfaitement réussi car je sais que si un problème survient sur mon Cay, je me rendrais chez eux.