Ou se trouve le tableau de fusibles ??????

bonne année a toutes et a tous les membres du forum,je voulais savoir si quelqu un savait ou se trouvait le tableau de fusibles car je ne le trouve pas et je ne vois vraiment pas ou y on pu le coller,et oui je suis tjrs a la recherche de ma panne qui me pompe la batterie qui se trouve sous le siège .....merci d avance

Il faut ouvrir la porte de gauche du cayenne, retirer en forçant le cache complet et tu tombes dessus.
Tu as le meme panel sur le coté droite du cayenne.

ho purée jamais je n aurais été chercher par la ,,,,,merci francouai,je vais pouvoir enfin regarder fusible par fusible si il y en a un qui pompe le jus.....merci encore

ho purée jamais je n aurais été chercher par la ,,,,,merci francouai,je vais pouvoir enfin regarder fusible par fusible si il y en a un qui pompe le jus.....merci encore

Salut ce serait pas l'option shadock qui pompe trop?

ho purée jamais je n aurais été chercher par la ,,,,,merci francouai,je vais pouvoir enfin regarder fusible par fusible si il y en a un qui pompe le jus.....merci encore

As-tu trouvé le responsable qui pompe le jus ?

en fait ratou c était tout simplement la batterie neuve que je venais de changer il y a une semaine qui m a pété dans les pattes mais comme pour moi elle était neuve donc ça pouvait venir que d ailleur,c est pour ça que j ai cherché pendant un moment avant de remettre une autre batt pour essayer,après j en ai recommandé une en 110ah et depuis nickel,plus de soucis

en fait ratou c était tout simplement la batterie neuve que je venais de changer il y a une semaine qui m a pété dans les pattes mais comme pour moi elle était neuve donc ça pouvait venir que d ailleur,c est pour ça que j ai cherché pendant un moment avant de remettre une autre batt pour essayer,après j en ai recommandé une en 110ah et depuis nickel,plus de soucis

Hum ... amusant ... enfin c'est une façon de parler car imagines toi ...
je viens de vivre la même aventure!!!
On peut donc se poser la question au sujet de la qualité de ces batteries!!!

avez vous essaye de les recharger ces batteries.

avez vous essaye de les recharger ces batteries.

En ce qui concerne la mienne, elle se rechargeait mais ne tenait pas la charge si l'auto restait au garage plus deux jours.
Le CP me l'a changée au titre de la garantie puisqu'elle avait tout juste 1 an.

avez vous essaye de les recharger ces batteries.

pareil,une fois chargée je mettais une ampoule H7 dessus on voyais la lampe baisser a vue d oeil,,,,conclusion batt HS

oui c est clair vos batterie devais avoir un defaut de fabrication car hs au bout d un an c est peu.

Pour ma part, j'ai encore la batterie d'origine et RAS

en fait ratou c était tout simplement la batterie neuve que je venais de changer il y a une semaine qui m a pété dans les pattes mais comme pour moi elle était neuve donc ça pouvait venir que d ailleur,c est pour ça que j ai cherché pendant un moment avant de remettre une autre batt pour essayer,après j en ai recommandé une en 110ah et depuis nickel,plus de soucis

Effectivement, si tu as remplacé la batterie d'origine de 110Ah par une autre de 80ah, c'est un peu normal qu'elle claque.
Tu auras pu avoir aussi le feu.

La panne consécutive à la décharge lente de ma batterie a été trouvée.
En fait il s'agissait bien bien de la petite loupiotte qui éclaire le capot quand celui-ci est ouvert.
Cette petite lampe doit s'éteindre lorsque l'on vérouille les portes avec la télécommande, il n'y a pas d'autre dispositif pour ce faire, pas de bouton pression ou autre.
Donc si par malchance vous aviez tout comme moi une décharge lente de la batterie, commencez à vérifier le bon fonctionnement de cette petite lampe qui éclaire le compartiment moteur.

La panne consécutive à la décharge lente de ma batterie a été trouvée.
En fait il s'agissait bien bien de la petite loupiotte qui éclaire le capot quand celui-ci est ouvert.
Cette petite lampe doit s'éteindre lorsque l'on vérouille les portes avec la télécommande, il n'y a pas d'autre dispositif pour ce faire, pas de bouton pression ou autre.
Donc si par malchance vous aviez tout comme moi une décharge lente de la batterie, commencez à vérifier le bon fonctionnement de cette petite lampe qui éclaire le compartiment moteur.

ah oui.... pas bête ca...
En plus, le contact de la lumière est bien exposé dans la poussière et la chaleur.
je pense qu'il faudrait la virée, car de toute manière, elle éclaire rien car elle est trop faible.

en fait ratou c était tout simplement la batterie neuve que je venais de changer il y a une semaine qui m a pété dans les pattes mais comme pour moi elle était neuve donc ça pouvait venir que d ailleur,c est pour ça que j ai cherché pendant un moment avant de remettre une autre batt pour essayer,après j en ai recommandé une en 110ah et depuis nickel,plus de soucis

Effectivement, si tu as remplacé la batterie d'origine de 110Ah par une autre de 80ah, c'est un peu normal qu'elle claque.
Tu auras pu avoir aussi le feu.

j avais pas mis une 80 mais une 100ah bosch car il n y a pas de 110ah chez eux,mais meme en mettant une batterie plus faible en ampérage (ce que j ai fait pour tester si cela venait vraiment de cela) ne peu provoquer un feu mais juste qu il n y ai pas assez de puissance pour le démarrage et que le démarreur ne se lance pas

La panne consécutive à la décharge lente de ma batterie a été trouvée.
En fait il s'agissait bien bien de la petite loupiotte qui éclaire le capot quand celui-ci est ouvert.
Cette petite lampe doit s'éteindre lorsque l'on vérouille les portes avec la télécommande, il n'y a pas d'autre dispositif pour ce faire, pas de bouton pression ou autre.
Donc si par malchance vous aviez tout comme moi une décharge lente de la batterie, commencez à vérifier le bon fonctionnement de cette petite lampe qui éclaire le compartiment moteur.

C'est vraiment ballot, c'est comme la lumière du frigo: t'es jamais sûr qu'elle s'éteind quand tu ferme la porte.

Interressant tout cela.

Elle se trouve ou cette petite lumière?

COmment as tu fait pour savoir que c'etait elle qui pompait ta batterie?

elle est au milieu du capot mais seulement sur les 955

J'ai un 955 mais j'ai jamais vu cette petite loupiotte :-(

Vais regarder ce soir c'est peut être la cause de mes soucis de batterie (même si le fait que ma batterie ait 5 ans me chiffonne un peu).

il est possible que ce soit une option

Donc elle resterait constamment allumée isnt it?

De mémoire j'ai déjà ouvert mon capot mais jamais vu/fait attention d'avoir vu une lumière ....

Inaxis qui découvre chaque jour un peu plus son cayenne :-)