Toujours au top le Cayenne chez Porsche!

Le groupe allemand a livré 280.800 véhicules en 2019, soit une augmentation de 10% par rapport à 2018.

Porsche ne semble pas connaître la crise. Comme l’expliquent Caradisiac et Le Figaro, le constructeur automobile allemand a vendu plus de véhicules en 2019 qu’en 2018 : avec 280.800 voitures vendues dans le monde l’année passée (contre 256.255 en 2018), ses ventes ont bondi de 10%. "Nous sommes enchantés de ce formidable résultat qui démontre l’enthousiasme des clients à l’égard de nos voitures de sport et nous sommes aussi heureux d’avoir renforcé l’attrait de notre marque et l’expérience des clients avec de nouvelles approches", a souligné Detlev von Platen, membre du directoire de Porsche en charge des ventes et du marketing, dont les propos sont rapportés par Le Figaro.

Ce sont les SUV Cayenne et Macan qui ont dopé les ventes de Porsche en 2019 : il s’est écoulé 99.944 exemplaires de Macan, vendu à minimum 61.000 euros, soit une hausse de 16%. Le Cayenne, de son côté, a vu ses ventes grimper de 29% (92.055 exemplaires vendus). Ces deux modèles ont représenté ainsi quasiment 70% des ventes de la marque l’année passée. La Chine (86.702 voitures achetées) et les Etats-Unis (61.569, +8%) restent les deux principaux marchés en termes de nombre de véhicules vendus.

Source Capital.

Et pourtant j’aurais pensé qu’il aurait baissé en vente

192000 4X4 vendus sur 280000 véhicules vendus !!
Comme disent certains, Porsche ce n'est que la 911 ????? il y a des autistes ?
J'adore le cayenne
Cela me rappelle mon dernier passage au centre Porsche de Montélimar en 2017 avec mon cayenne, j'ai été reçu comme un chien dans un jeu de quilles, Peuf un cayenne !!!! le patron, vous savez le pilote !, est même venu fermer les voitures du show room alors que nous passions de l'une à l'autre avec mon neveu en attendant la réparation du cayenne qui était Porsche Approved à l'époque , ils n'avaient pas le choix et ont été obligé de me prendre, j'avais demandé gentiment en plus.
Véridique cette histoire du patron venant verrouiller les 911 et Panam .
Il avait tout compris celui là
D ailleurs le centre de Montélimar vient d'être racheté par Porsche Sonauto Roissy Lille etc etc
Une mauvaise compréhension de l’évolution de le gamme Porsche de l'ancien proprio ?

Ah oui, c'est vraiment triste dans ton centre Porsche

J'ai la chance, comme déjà expliqué, d'avoir la réaction totalement inverse dans mon CP de Vélizy. Des gens charmants, à l'écoute, prêt à rendre service, à conseiller, voitures récentes ou non...
Il faut dire que parfois, (Je l'ai souvent vu de mes yeux) certains clients se croient tout permis et les traitent comme des esclaves avec arrogance et sans respect.
Il se peut qu'avec le temps, certains craquent un peu aussi.

Moi ? je suis un timide ! c'était le modèle de cayenne 2006 qui ne lui plaisait plus
Habituellement je vais à St Germain et à Roissy , accueil impeccable, avec un petit avantage pour St Germain, à Roissy ils te prennent toujours pour un Nabab et les révisions sont 1 fois 1/2 plus chère, pourquoi ? mystère , de plus, à part le chef d'atelier qui est toujours le même , les équipes changent tout le temps, atelier, vendeurs, réceptionnistes, et même le patron a changé dernièrement, cela m'inspire moins confiance, ça va ça vient, ça parait moins sain comme affaire .
Bon maintenant c'est Sonauto , ça devrait être plus stable .

Quand je suis passé au CP de Bordeaux, le vendeur ( super sympa, il nous a offert le café) nous a parlé des ventes de Porsche neuves en France, tableau a l'appui, en 2018 avec seulement 1 500 voitures.

Avec la taxe CO2 de 20000 € pour presque tous les modèles sauf hybrides et électriques , cela ne devrait pas arranger leurs affaires en France.
Ils vont commencer à apprécier les clients en occasion pour rentabiliser les ateliers.

C’est des malades quand même 20000€

Ah oui, c'est vraiment triste dans ton centre Porsche

J'ai la chance, comme déjà expliqué, d'avoir la réaction totalement inverse dans mon CP de Vélizy. Des gens charmants, à l'écoute, prêt à rendre service, à conseiller, voitures récentes ou non...
Il faut dire que parfois, (Je l'ai souvent vu de mes yeux) certains clients se croient tout permis et les traitent comme des esclaves avec arrogance et sans respect.
Il se peut qu'avec le temps, certains craquent un peu aussi.

Velizy le centre porsche qui m'a laissé en galère avec mes problèmes de fuites d'eau et qui ont fini en joint spy moteur
Velizy celui qui a traité ma femme comme une imbécile, pensant que de toute façon elle n'y connaissait rien.
Velizy celui qui a laissé un étudiant alternant en fin de contrat s'occuper de mon dossier afin qu'il ne puissent pas aboutir
Velizy celui qui fait payer les recherches de pannes alors que le véhicule est Porsche approuved (les appoints de + 1L de ldr et d'huile sur le V8 il parait que c'est normal !!)

En bref depuis j'ai laissé tomber les centres Porsche pour des indépendant spécialisé dans la marque et la messieurs là y'a de l’accueil, là y'a de la passion mais en cp

Désolé c'est pas contre toi mais on a pas tous eu droit au même accueil et service que toi crois moi

J'ai également été snobé dans mes premières recherches pour un Cayenne.
Ma première démarche a été de me rendre en CP pour savoir si ils avaient un réseau occasion, déjà la tête du vendeur a changé; ensuite j'ai annoncé mon budget max de 25000€, et là on m'a quasi rit au nez et gentiment remercié !