Il tire a droite

Bonjour ,

Depuis que je l'ai acheté mon Cay tire a droite (Ben non ce n'est pas politique) , le précédent propriétaire n'étant pas a mon goût du genre vraiment soigneux , il venait de faire monter des pneus neige neufs , j'ai amené le Cay pour faire :
Équilibrage , parallélisme , géométrie . Effectivement rien n'avait été fait , et la géométrie était complètement déréglée .
Mais rien n'y fait , il continue a tirer a droite j'avais des tremblements aux alentours des 120/130 km/h maintenant je les ai vers les 140 . J'ai fait intervertir les roues droites/gauches a l'avant .
Quelqu'un aurait il une idée ? Ce n'est pas catastrophique , mais fatiguant quand même , et du coup je n'ose pas prêter mon Cay a ma fille .

Merci

Peut être disque de freins voiler

défau du paralélisme ou équilibrage des jantes ou une géométrie a faire???????

Es-tu sûr de l'état de tes rotules / roulements / etc ? Faire une géométrie sur une mauvaise base est totalement aléatoire...

tu images bien ce que fait 2.5T sur un trottoir?!
C'est super important la geometrie.. je l'a fait a chaque fois que je change mes pneus.
Apres t'as une usure plus rapide des pneus.

Tu as raison François c'est l'une des choses a ne pas negliger la geometrie et comme tu le souligne bien vu le poids du cay si tu montes sur un trottoir il y a de fortes chances que la geometrie ne soit plus bonne .

attention si tu as interverti tes pneus avant d avoir le bon sens de rotation
amicalement Cayann

Salut Baloo,

Je pense à la géométrie.
J'avais eu le même problème que toi sur mon turbo lors du changement des pneus au CP, j'ai du refaire la géométrie 3 fois, c'est vachement compliquer à régler un 2T5 et encore j'étais en 18 pouces, il faut que le garage est le bon matériel car quelquefois leurs machines s'arrêtent au 19 pouces pour le réglage.

+1 je suis allé chez point S et il n'ont pas su me le régler ils ont fait pire que mieux , du coup je suis allé en cp Porsche pour le faire , par contre c'est hors de prix en concession

+955 pour le roulement de roue

Que dit le ripage lors du CT?

J'ai fait faire la géométrie , elle était complètement hors norme , j'y suis même retourné 1 semaine après , ils m'ont tout remis dans les normes constructeur , j'ai tout les graphes avec avant/après . J'ai aussi fait l'équilibrage et le parallélisme .

Le bon sens de rotation ? je vois ça comment ? Y a des flèches sur les pneus ? Ça concerne les 4 ?
Un disque voilé ? Ce serait au freinage non ? La c'est en roulant . Il ne tire pas plus a droite au freinage .
Rotule/roulement ......? Il faut que j'aille au CP pour faire voir ça ?

Pour le sens de tes pneus, souvent il y a une indication "outside" sur le flan, avec une flèche indiquant le sens de rotation.

Entends-tu des bruits parasites, comme un "clong" quand tu montes/descends une bordure?

Bon , je regarderais ça , "outside" je suppose que c'est la partie qui doit être a l'extérieur . Me dites pas que le CP aurait été assez C... Pour les monter a l'envers

Non j'ai pas entendu de "clong" jusqu'à présent .

Le cas échéant, ça ne te créerait pas ce genre de symptôme, mais plutôt une mauvaise adhérence du à la mauvaise évacuation de l'eau... Vérifies quand même, ça en coute rien !

PS: si tu ne trouves pas de flèche, vérifies l'inscription DOT (Department Of Transportation), elle doit être à l’extérieur

Et ça me donne quoi la DOT ? Ça correspond a quoi ?

bonjour le DOT te donne la semaine et l année de fabrication ex :4512 semaine 45 de 2012
et le dot est noté à l extérieur du pneu
amicalement Cayann

Bon je regarderais tout ça et vous tiens au courant .
Merci

Bonjour ,
Alors oui ils sont dans le bon sens de rotation . DOT SUR 3 pneus : 60 DU 5011 et sur 1 pneu : 60 DU 2013 .
Je suis passé voir mon petit garage dans la campagne (au passage très pro , si vous avez besoin dans la région de Caen) il émet un fort doute sur la géométrie que j'ai fait faire , malheureusement comme il était en travaux on a pas pu la monter sur le pont . Je lui ramène fin février pour contrôler la géométrie et vérifier tout ça , en même temps d'autres bricoles a faire . J'arrête les garages a la mord moi le n... Et j'irais la ou j'ai confiance .

Ou est le pneu 2013? Il n'a peut être pas la même usure que les autres

Je ne sais plus , mais les 4 étaient neufs

bonjour t as du mal lire le 2 eme pneu 60 IEME semaine de 2013
le 1ER OK 50 eme semaine 2011 On voit que tu es mal réveillé
amicalement Cayann

Oui mais 2013 était une année exceptionnelle