Taille des pneus

Bonjour messieurs!!
Ma question concerne la monte Max sur un 955.
Je suis sur le point d’acheter du 22 look turbo, le propriétaire les change pour plus de confort bref, les jantes sont sans les pneus et il me dit qu’il avait du 315 à l’arrière s’il se rappelle bien, ce qui m’étonne car j’ai toujours lu que c’était du 295.
À votre avis, est-il possible de monter du 315 sur un cay de 2004 à l’avant et à l’arrière???

En 22 pouces il faut du 305 30 R 22, car en 21 on est en 295 35 R 21.
Le 315 est hors tolérance pour la circonférence de la roue.
Pour savoir ici : https://calculis.net/pneu#resultat

Merci beaucoup TAZER! Je vais t’écouter plutôt que de me fier au calcul de correspondance car lui me dit de rester en 275, plus et je suis hors tolérance... encore merci de ton retour

En 22 c’est 295 30 R 22 pas 305.

Les 2 passent Bruno, mais le plus proche c'est le 305.

Je suppose que je peux virer mes cales de 2cm ?

Si tes pneus ne débordent pas des ailes non, mais avec du 305 il y a de fortes chances que si.

Ah ok. 305 ça doit être plus joli.

Bon et bien ça sera du 305/ 30. Merci pour vos conseils les amis

Quelqu’un a du 22 sur un 955? Je voudrais avoir sont ressentis

Jeff, JB et Lolo vont te donner leurs ressentis, mais c’est comme sur un 957.

Moi je suis en 21 avec les biellettes réglées à 8 cm.
Je roule en mode confort et en position basse.
Ce n’est pas très confortable, mais ça ne me dérange pas.
lorsque je suis en famille, je me mets en hauteur normal c’est plus souple, car plus de débattement

Lorsque je suis passé de 19 à 21 je n’ai pas vu beaucoup de différence (je n’avais pas les biellettes)

Ce qui m’a fait choisir des 21 plutôt que des 22, c’est la peur de les fissurer car il y a énormément de 22 en vente qui sont fissurés ou qui ont été réparés. J’ai été en voir plusieurs d’occasions et toutes avaient été réparées. Y a même un type qui n’avait pas vu qu’une de ses jantes était fissurée.

Moi je te conseille le 21 pouces et de ne pas chercher les moins chères. Vog’art est pas mal et les prix sont corrects, moi j’ai acheté sur un site qui s’appelle fullxenon, un garagiste près de Nantes. 1690€ avec pneus toyo proxes et les frais de port.

Je suis en 295 et ça dépasse légèrement uniquement à l’avant

Merci lolo pour ton retour, je t’ai envoyé un MP. Cyril.

Ah oui zut t’es en 21 Lolo.

Biellettes + 22', c'est un peu plus dur que d'origine mais rien de fou...

Merci de ton retour JEFF, je t’ai envoyé un MP. Cyril

D’accord avec Jeff, mais attention au dessus 130...

Pourquoi TACOSSE attention à partir de 130 km/h????

Le véhicule se baisse naturellement et parfois ça peut surprendre.
Plus il se baisse et plus les défauts de la route se sentent.

D’accoooord....Jeff me conseil de mettre du 295 au carré, mais c’est vraiment pas possible de mettre du 305 à l’arrière et 295 à l’avant!!!?

Non pas sur Porsche Cayenne

Le 295 c’est le maxi. Et puis il faut les mêmes aux 4 coins pour pouvoir permuter d’avant en arrière tous les 6 mois, pour que les pneus s’usent uniformément et ne pas abîmer le différentiel

Ok, merci pour explications les champions, ça sera donc 295

Bon et bien c’est décidé, merci à tous pour vos conseils, après avoir échangé avec TAZER, ça sera du 305 30 22 partout. si quelqu’un me le déconseille, j’attends vos arguments avec plaisir. Cyril

Le mieux c'est de demander à ton CT. Ensuite il y aura surement moins de marques de pneus dans cette taille, mais ça fera plus large et donc surement plus joli.
Si ça passe, nous allons nous inspirer.