[Modele 957] Suspension pneumatique

Bonsoir,

Pour eviter de fatiguer le compresseur chaque fois que j'enclenche et renleve le mode "Sport", je me mets d'entree en position basse. Ensuite donc, chaque modification du mode ("Sport" ou non) ne change pas la position de suspension, qui reste en bas.

Question: Quelle est la meilleure position de la suspension (basse, normale?) en parking, quand je n'utilise pas la voiture, pour ne pas fatiguer (?) le compresseur?

Merci :)

Pour ma part,pour le garer dans sa bulle (carcoon) je dois le mettre en position charge et je le laisse ainsi

[cayann]

Bonjour
Je pense aussi en position charge ou basse cela me semble logique
Amicalement Cayann

Le stationnement ne fatigue pas le compresseur puisque le système est sous pression, c'est plutôt les joints qui fatiguent. Pour choisir la position, tout dépends du temps de stockage, position basse économise le compresseur pour la prochaine sortie, et par rapport à la position charge évite au caoutchouc de coller si stockage long.

En effet moi aussi je dirais que la position charge serait la plus approprier

bonjour
une question , pour mettre en position basse ?
c est avec le bouton qui se trouve pres du levier de vitesse?

Merci a vous car quand je passe en amortisseur sport je touche a rien dautre..a part le bouton sport ,
je n abaisse pas la voiture
merci dav-porsche

dav - porsche

Oui c'est exactement ça, tu descends le levier un coup et ton Cayenne reste en position basse, tu redescends le levier un coup et ton Cayenne se met en position chargement, cette position s'annulera automatiquement au démarrage ( roulage ) du Cayenne et ton Cayenne se mettra en position normal d'office . Il te faudra redescendre le levier si tu veux rouler tranquille en position basse.
Sur autoroute le Cayenne se met en position basse automatiquement à partir de 132 km/h