Structure coussin d air

Attention je ne dis pas que tu entretiens mal ton Cayenne ou que tu l'utilises mal, je dis juste que c'est quand même une panne rare.
Je listais en plus les causes probables pour moi, that's all.
Maintenant oui tu as raison une petite vérification de visu de temps en temps ne coûte rien.
Pour avoir fait changer les coupelles récemment par Filou, les miens sont en parfait état.

Je pense que l'on a du avoir genre 5 cas sur le forum... c'est quand même très peu... Comparé aux bobines, aux tubes d'eau, aux arbres de transmission...

C'est une panne rare en effet, mais les conséquences peuvent être désastreuses.
MDK pourra nous le dire, mais à mon avis l'explosion du coussin peut entraîner une perte de contrôle.

Après c'est sûr il ne faut pas polémiquer, mais un contrôle visuel à chaque entretien ne coûte rien et ne prends pas de temps. Et si lors de ce contrôle, une anomalie se fait connaitre, il est prudent d’intervenir rapidement.

Burn le pire c'est que le mien n'a pas explosé, c'est la structure qui a cédé.
Le coussin a dû se percer après quand j'ai ramené le cayenne à la maison puisque d'un coup l'avant c'est dégonflé des deux côtés et je me suis retrouvé avec un cayenne en mode Citroën bx sans suspension avant...
Et par dessus je n'avais pas de frein non plus puisque j'ai dû dévisser la durites à l'étriers pour pouvoir rentrer.
Bon heureusement j'étais pas loin de la maison et mon père me suivait avec sa voiture.
Maintenant il est plus neuf que neuf.
J'ai les deux trains avant refait lol.
Heureusement que je compte l emmener jusqu’au bout ce cayenne

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Ça claque, on dirait du neuf, bien ce produit pour les gardes boue.

Oui c est pas mal mais il faisait tellement chaud que j ai eu le courage d en faire qu un lol.

C'est quoi votre produit pour les gardes boue ? Ça m'intéresse

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Merci je vais me commander ça