[Modele 955] Soucis sur mon cayenne help me

Salut à tous .

J'explique mon soucis (cayenne s 140xxxkm) j'ai mon reniflard d'huile qui a lâché cette semaine, j'ai changé la durite , depuis mon cayenne tourne pas rond, manque de puissance, cale parfois au ralenti...Mais des fois il tourne nickel, à la valise cela me met code défaut 13695 intermittent arbre à came ...

Je pensais au capteur d'arbre à came, je m'attends au pire ... la chaîne ne fait pas de bruit ni rien

[Tazer]

Bonjour,
Vérifie toutes tes durites surtout celles d'admission, ton problème ressemble à une durite percée ou coupée ou tout simplement mal emboîtée.
Lis ça: Lien
Et surtout ce post: Merci les gars vous êtes super réactifs.
Comme vous pouvez le voir je ne dors pas, je me suis penché sur le moulin avec ma femme quî rentre d'un resto entre copines.
On a trouvé le bruit c'est une durite en plastique située sous le cache noté turbo etc.
Il y a des durites une grande ok et une petite coupée en deux et réparée à la gaine thermo. C'est cette petite durite ou plutôt la gaine qui a cédé du coup ça aspire de l'air et ça siffle.
Qu'en est t il pour le risque sur les soupapes et à quoi sert ce tuyau ?
Ai-je risqué d'abîmer quoi que ce soit en roulant ainsi ?
Merci.

Merci de vos réponses. Justement cette petite durite en question je l'ai changée car elle était percée...

Mais vous avez raison capot ouvert à l'accélération le moteur fait un bruit d'aspirateur...

[Tazer]

Merci de vos réponses. Justement cette petite durite en question je l'ait changée car elle était percée...

Mais vous avez raison capot ouvert à l'accélération le moteur fais un bruit d'aspirateur...

Il y en a plusieurs durites comme ça, il y en a forcément une autre percée ou cassée.
je parle des durites annelées avec un verrouillage aux extrémités.