Sortie echappement turbo sur cayenne S phase 2

Bonsoir,

j'aimerais mettre les sorties rondes du turbo ou GTS sur mon cayenne S C'est un cayenne phase 2

Est ce que quelqu'un a deja fait cette modif ? Dois je changer le pc Arriere ?

Merci

Voilà les sorties que j'ai d'origine sur mon cayenne S

Fichiers joints

Et voilà celles que je veux mettre

Un présentation et tu auras des réponses, merci de passer par la case présentation......

:boulets:

Un présentation et tu auras des réponses, merci de passer par la case présentation......

flute alors, pour une fois que je pouvais venir en aide

:boulets:

Un présentation et tu auras des réponses, merci de passer par la case présentation......

Ok Patron, et où se trouve la case présentation ? !!

:boulets:

Un présentation et tu auras des réponses, merci de passer par la case présentation......

Voilà patron c'est fait !

tu peux faire l'arrière du GTS ou du Turbo, mais il te faudra acheter une jupe arrière aussi et quelles autres pieces.
regarde bien les ronds ou passe les sorties de l'échappement, elles sont differentes entre les deux modeles.

Quant aux sorties elles memes, elles sont juste tenues par une vis sur le silencieux arriere.

Sur les 1ere Cayenne, c'etait plus facile a faire!

tu peux faire l'arrière du GTS ou du Turbo, mais il te faudra acheter une jupe arrière aussi et quelles autres pieces.
regarde bien les ronds ou passe les sorties de l'échappement, elles sont differentes entre les deux modeles.

Quant aux sorties elles memes, elles sont juste tenues par une vis sur le silencieux arriere.

Sur les 1ere Cayenne, c'etait plus facile a faire!

Oui j'ai remarqué que sur mon S au niveau de la juppe la sortie est triangulaire, mais oval sur le GTS ou Turbo...

Sais tu a peu près combien coûte une jupe arrière ?

Merci

Sur les 1ere Cayenne, c'etait plus facile a faire!

Sur les premiers cayenne il faut changer les embouts mais aussi la jupe arrière donc c'est pareil non?

Sur les 1ere Cayenne, c'etait plus facile a faire!

Sur les premiers cayenne il faut changer les embouts mais aussi la jupe arrière donc c'est pareil non?

Oui j'ai eu la confirmation qu'il fallait changer la jupe AR car les trous n'ont pas la meme forme .

Triangulaire sur le S et ovale sur le GTS

tiens, voici le spoiler arriere sur V6/S en vue éclatée .

spoiler.jpg (39.36 Kio) Vu 4066 fois

Les pieces 23/20/17 sont a changer.
Je pense que les 750euros de pieces (hors pose) sont justifiable.

Et bien sur, faut acheter les sorties du GTS/TURBO qui coutent 500euros pieces soit 1000euros les deux.
Ce qui monte ton affaire a 1800e hors main d'œuvre si tu achetes les pieces au tarif Porsche.

tiens, voici le spoiler arriere sur V6/S en vue éclatée .

spoiler.jpg

Les pieces 23/20/17 sont a changer.
Je pense que les 750euros de pieces (hors pose) sont justifiable.

Et bien sur, faut acheter les sorties du GTS/TURBO qui coutent 500euros pieces soit 1000euros les deux.
Ce qui monte ton affaire a 1800e hors main d'œuvre si tu achetes les pieces au tarif Porsche.

Salut,

Tu es sur que je dois changer les pieces 17, 23 et 20 ?

Peux tu me communiquer l'adresse du site ou tu trouve les vues éclatées, je cherche depuis hier je ne trouve pas ?

Merci à toi.

Peux tu me communiquer l'adresse du site ou tu trouve les vues éclatées, je cherche depuis hier je ne trouve pas ?

Merci à toi.

Hhoulaa!!
Les tuyaux du Francouai sont transmis secrètement de génération en génération, seulement a l'aine de la fratrie!
Personne n'a jamais réussi a le faire parler

tiens, voici le spoiler arriere sur V6/S en vue éclatée .

spoiler.jpg

Les pieces 23/20/17 sont a changer.
Je pense que les 750euros de pieces (hors pose) sont justifiable.

Et bien sur, faut acheter les sorties du GTS/TURBO qui coutent 500euros pieces soit 1000euros les deux.
Ce qui monte ton affaire a 1800e hors main d'œuvre si tu achetes les pieces au tarif Porsche.

je rajouterais aussi les pieces n°19 a coup sur

francouai tu travailles chez porsche non?je ne vois que ca ,car a chaque question ,les photos ,les videos,les vues eclatees

quelle mine de connaissance

moi je ne dirais que monsieur

francouai tu travailles chez porsche non?je ne vois que ca ,car a chaque question ,les photos ,les videos,les vues eclatees

quelle mine de connaissance

moi je ne dirais que monsieur

+1
RESPECT !

Salut à tous,

Alors pour ceux qui souhaiteraient poser les sorties doubles du GTS ou turbo sur un S, c'est faisable en changeant seulement les sorties. J'ai donc pas changer la jupe AR et je n'ai pas mis les contour de pots.

Je trouve le résultat pas mal aussi pour une économie de plus de 500 euros. Par contre il faut retirer le pare choc pour enlever les anciennes sorties et remonter le pare choc sans mettre les sorties doubles. Une fois le PC monté, les sorties peuvent être montées car elles ne rentrent que de l'extérieur pas de l'intérieur car trop gros pours les trous du spoiler du S.

Voilà à plus !

AVANT

Et après

magnifique, j'avoue que ca change tout

pour le résultat ça change vraiment
as-tu repeint tes cerclages chromes ovales sur ton PC?
pourquoi n'est-il pas possible de démonter les sorties types S et les sortir par l'avant sans démonter le parechoc? Je me posais cette question comme tu as réussi à remonter les doubles sorties en les introduisant par l'avant avec le PC fixe?

bravo pour le résultat ça change vraiment
as-tu repeint tes cerclages chromes ovales sur ton PC?
pourquoi n'est-il pas possible de démonter les sorties types S et les sortir par l'avant sans démonter le parechoc? Je me posais cette question comme tu as réussi à remonter les doubles sorties en les introduisant par l'avant avec le PC fixe?

et bien perso je n'ai pas reussi a retirer les sorties avec le pare choc car il fallait les tirer vers l exterieur sur le coté et il n y a pas de place dans le pare choc, donc jai retirer le pare choc et la jai tiré gentillement c est arrivé tout seul<; et pour mettre celle du turbo il faut rentrer les pots par les trous du pare choc une fois le pare choc monté car les pots sont plus larges et bloque le pare choc, il ne rentrent qu une fois le parechoc installé . Non je n ai pas mis les contours de pot car ils n ont pas la meme formes que ceux du turbo . Ceux du S sont plus large donc les contours du turbo nagent

Bonjour à tous,

J'envisage d'acheter des sorties de Turbo Phase 2 et j'aimerai savoir si d'autres personnes se sont tentés à conserver leur PC de la version S en ajoutant simplement les sorties ?
Je possède un Cayenne 2 957

Merci pour vos réponses !

Cdt.

tiens, voici le spoiler arriere sur V6/S en vue éclatée .

spoiler.jpg

Les pieces 23/20/17 sont a changer.
Je pense que les 750euros de pieces (hors pose) sont justifiable.

Et bien sur, faut acheter les sorties du GTS/TURBO qui coutent 500euros pieces soit 1000euros les deux.
Ce qui monte ton affaire a 1800e hors main d'œuvre si tu achetes les pieces au tarif Porsche.

Salut,

Tu es sur que je dois changer les pieces 17, 23 et 20 ?

Peux tu me communiquer l'adresse du site ou tu trouve les vues éclatées, je cherche depuis hier je ne trouve pas ?

Merci à toi.

PET est ton ami

Il me semble qu il faut changer le PC

Bonjour à tous,

J'envisage d'acheter des sorties de Turbo Phase 2 et j'aimerai savoir si d'autres personnes se sont tentés à conserver leur PC de la version S en ajoutant simplement les sorties ?
Je possède un Cayenne 2 957

Merci pour vos réponses !

Cdt.

c'est pas obligatoire, voir plus haut dans le sujet

Fab la forme n est pas la même
Ça risque de choquer