Son du V8 à moindre coût?

Comment te dire...???

Je n'ai pas encore essayé.
Au ralenti, le son est quasimment identique à l'origine... Les sorties sont celles d'origines... Je pense qu'il n'y a pas de raison que cela pose problème. Le pot est intègre extérieurement.

Au pire, choisis ton centre de contrôle technique...

Pas encore fait de CT suite à cette modif, mais je ne vois pas ce qui pourrait être recaler.

Je confirme. Grâce a colibri pour m avoir fourni les tubes, j ai le son du v8 libéré.
il faut le faire c est super !!!!!!

C'est dans: bruit gts en permanence.
Une modification testée par atomic lutin, que j'ai essayé aussi.
Juste le câble qui commande la vanne "bruit " ou "silence" a débrancher.
Qd le câble est alimenté, on est en mode silence.
Qd il n'y a pas de courant ou qu'il est débranché , c'est bruit de riva....
Sans la modif de cartographie, etc...

Avoir la touche sport ne veut pas dire pour autant avoir l'échappement sport deconnectable à clapet.

La procédure consistant à débrancher le connecteur d'alimentation ne fonctionne qu'avec l'échappement sport d'origine.

Oui sur le macan y a la touche sport mais même sur le turbo l échappement sport est en option a près de 3000€ quand meme

Slt
Pour l'avoir fait sur mon 955 s prend 2 tubes inox de 53 mn coupe les a 450 mn. Déposer les 2 sorties et insérer les tubes de chaque côté. Attention côté gauche il fait scier un petit bout à l'intérieur un peu ch... Mais sa ce fait. Certains sont arrivés a insérer les tubes sans déposer l'échappement car il y a la place. Moi je l'ai déposé. Pour le bruit c'est très raisonnable dans la voiture y compris sur autoroute

sinon je te propose de l'enregistrer sur un CD et de le passer sur le PCM lol

cela fait plusieurs mois que j'ai mis les tubes dans le silencieux arrière, le son est vraiment super.

je suis passé au contrôle technique le mois dernier sans aucun problème.

Le CT s'inquiète de la pollution mais pas du bruit.
Ce n'est pas un critère de contrôle.

Chez nous il contrôle le bruit avant la pollution !

En France ils finiront par y venir aussi !!

Ils font comment avec les lambo Ferrari et autres ?

Salut Oliv,

quand tu as une lambo, féfé, bentley ect.... tu ne t'occupes pas du CT, c'est le garage qui le fait sans soucis pour le plus grand bonheur du proprio et comme ça pas de soucis de bruit ou pollution
D'ailleurs toutes les concessions le propose.

Ils font comment avec les lambo Ferrari et autres ?

Ils ont les données constructeur et les données usines pour chaque modif

Exemple le techartcest inscrit sur la carte grise du véhicule et les données sont sur le système

Toute façon en France si tu connais bien ton CP tout passe

Bonjour à tous
Merci bien pour vos retours

Au pire, tu enlèves tes tubes, la manip inverse est même beaucoup plus simple !!
(pas de tututes à couper, ni de colliers à galérer vu que j'ai des nouveaux...)