Salut à tous!

Bonjour à vous,

Je viens sur ce forum pour avoir l'avis des cayennais!

Je resume, je suis infirmier et parmi beaucoup de chose, j'adore les voitures... J'ai de la route pour travailler et je roule avec une BMW 530d pack M de 2003. Super véhicule qui arrive à 300000 km sans aucun soucis particulier.
Je vais changer de boulot et au lieu de faire 80km/jour, je n'aurai que 14km voir 15km/jour si je fais un détour pour le pain, rien à voir! Du coup, je compte quitter le monde du diesel pour revenir à l'esseence.

En regardant des véhicules essence qui me font plaisir, j'ai été très surpris de trouvé des cayennes à moins de 10000€...
Je tombe même sur un cayenne S de 2007 ac 170000km à 15OOO€, entretien porsche et tout ça...
Là, je vous avoue qu'un cayenne S à ce prix... Surtout si ça vaut le coup, je ne vais pas hésiter longtemps...

Alors est-ce normal? C'est plutôt dûe à la conjoncture actuelle qui veut que c'est plus difficile de vendre ce genre de véhicule? Des merguez peut être? Bref, je ne m'attendais pas à voir de beau V8 aussi accessible... Mais pourquoi? Et j'ai l'impression que si je mets autour de 20000, je me trouve avec de super modèle de 2008/2009, et même des GTS...

Aussi, je voulais savoir si entretenir, assurer, bref avoir un cayenne est réellement si riuneux que ça.
En gros pour ma BM: Je fais un plein de 90€/semaine, je paie 800€ d'assurance, 800€/an de pneus pour le train AR, Tous les 2 ans le train AV(environ 400€), je l'entretenais en garage mais depuis ces 2 dernieres années, je fais bcp de choses moi-même. Mais en garage, je devais dépenser entre 400 et 1000€ par révision. J'allais chez BM au départ puis chez le garagiste à côté de chez moi, qui est aussi bon que chez BM...

Voilà, est-ce beaucoup plus cher d'avoir un cayenne S (qui me suffit largement).

Merci à tous! Et bonne journée!

Cedoo.

      Bonjour       

Afin de faire plus ample connaissance, il est d'usage de se présenter avant de poster dans les sujets.
L'Equipe du Forum-Cayenne

Salut, bienvenu sur le forum.
Sur ce sujet, il y a ce topic:
recherche-cayenne-957-t13878.html

Tu verras quelques discussions sur les trop bonnes affaires a éviter ou le cout de l'entretien etc.
Une chose sure, le Cayenne S fait 12L / 100km et vu le contexte actuel c'est pas ce genre de voitures les plus prisees, d'ou les prix assez bas en occasion.

Prend en compte l'etat de la voiture et les frais reels a prevoir (beaucoup d'annonce mentionne, aucun frais a prevoir). Puis tu vois que dans 5,000 bornes tu as une grande revision, les disques sont a changer dans 8 et les pneus annonces a 50% sont a changer rapidement.

Bon courage. Il y a plein de gens passionnes sur le forum tu vas y trouver toutes les reponses a tes questions.

Bonjour et désolé de ne pouvoir te répondre. Tu dois te présenter aux membres du forum dans la rubrique présentation des membres après seulement on pourra te répondre

Salut... Désolé... Présentation faite!
Merci Karu, je vais paecourir tout ça.

Cedoo.

Je pense qu'il faut remonter un peu ton budget +3000€ en général pour avoir un véhicule sain.
J'ai une 320d, sur mon parcours habituel je fais 8,5l avec le Cayenne c'est 17l.
Pour l'entretien tu as des indépendants pour limiter ton budget.

En effet remontes un peu ton budget et tu trouveras un véhicule sain

OK, quand vous dites de remonter le budget c'est plutôt un véhicule autour de 25OOO€?
Pour la conso, ça ne me dérange pas. Lorsque tu a un véhicule qui fait 20 km maxi par jour... Je ferais peut être un plein par mois... C'est déjà bien moins cher que mes 4 à 5 pleins par mois de la BM actuellement.

En tout cas merci, je vais continuer à lire ce qu'il y a sur ce forum.

Cedoo.

Non pas forcément 25000€, juste que quand tu en vois à 10000€ passe ton chemin et regarde ceux de même kilométrage et année autour des 13000€ et un gts 24000€ et pas 20000.
Tu annonces 30km/jour ça fera plutôt 2 pleins par mois donc 300€.
Pour les pneus un train complet en 18pouces c'est 800€
Entretien petit:800€
Grand:1200€ en alternance.
Bonne recherche

Bonne recherche mais attention aux " bonnes affaires " à 10 ou 15.000 € .....
Et pour un GTS à 20-24.000 il vaut mieux arrêter de rêver

Oui a 15000€ tu peux trouver un tres beau S bien optioné

OK,

Je regarde, je parcours... En effet Carrera, le GTS faut pas rêver mais ce n'est pas ce modèle qui je regarde, c'est un cayenne S qui me suffit. Les GTS et autres Turbo me permettront de continuer à rêver!

Mais en tout cas, je regarde plus vers 15OOO voire plus que moins. Merci.

Cedoo.