[Modele 957] Roue de secours...

Bonjour à Tous,

Je viens de mettre la roue de secours galette dans mon coffre mais je me pose une question:

Si on crève on l'a monte direct comme cela où il y a quelque chose à faire style gonflage..?

Parce que franchement on a l impression que le pneu tient pas sur la jante et c est tout plat...

Il faut la gonfler.

Merci mais punaise je n'ai pas vu de valve...

Tu tapes utilisation roue galette sur internet et tu auras tous les conseils pour utiliser cette roue

Punaise j'espère ne pas crever ....

Bonjour
Ce n’est pas trop compliqué je trouve. Pour moi c’est plus le poids de la roue

C est vrai qu'elle pèse un âne mort

Hello cayennistes convaincus !

Petit retour sur ce post de quatre ans...

Comme je l’ai dit dans ma présentation,

je recherche un Cay et j’ai l’oeil Sur un modèle avec roue de secours extérieure.

Donc ma question est : qu’y a-t-il à la place de la galette?

Un caisson de bouse( contraction de bose et basse) ou un coffre fort, ou quoi d’autre???

Et surtout est-ce un espace potentiellement exploitable ?

Merci à vous, grands serviteurs de la cause du bagne !

[Tazer]

Le caisson Bose effectivement.
Les roues de secours galettes sont une option assez rare d'ailleurs.
J'ai acheté la mienne d'occasion.
L'intérêt de la roue extérieure est d'avoir une roue normale et pas une galette gonflable.

Moi j’aimerais bien rajouter une galette de secours mais est-ce possible quand à le caisson BOSE ?

Ok, merci tazer

[Tazer]

Moi j’aimerais bien rajouter une galette de secours mais est-ce possible quand à le caisson BOSE ?

Oui si Tu as celui-ci qui est prévu pour rajouter la roue de secours.

[christiang78]

Et ça rentre pile dedans au millimètre je dirai même

Merci les gars c’est bien ce caisson que j’ai.
J’ai plus qu’à chercher la roue du coup

Salut à tous
Vu le prix des roues de secours "officielles", il n'en existe pas des OEM ?? (ça reste une roue de secours..)

[Tazer]

Non, ce n'est pas une roue de secours classique donc très cher en neuf et pas d'adaptable sur le marché.
Le principe de la gonfler avant l'usage n'est pas très courant et c'est le seul moyen d'éviter une roue dans le coffre avec les bagages, pour les vacances c'est encombrant.
Tu en trouves d'occasion assez facilement entre 100 et 200 €.

cherche du côté des galettes du WW touareg en pneu VREDESTEIN 195/75/18, c'est les mêmes que sur le cayenne, mais attention chez WW la galette existe avec l'entraxe des boulons en 5x125 qui n'ira pas et en 5x130 qui ira sur le cayenne.

[Tazer]

Je viens de regarder, les liens que j'avais mis sont caduques, toutes vendues.
Par contre il y a de l'inflation dans les prix, à 350 € la roue d'occasion, ils se touchent carrément les vendeurs.
Il faut écumer LBC et traquer tous les jours les bons plans.
Cela devient difficile à trouver à bon prix.

Tazer, j'ai des jantes 295/35/21. Quelle dimension de la roue galette dois-je acheter ?

J'ai trouvé dans le livre technique, roue de secours: 195/65-19 pour Porsche S 957.
Quelqu'un peut-il confirmer?

[Tazer]

La bonne roue de secours pour tous les 955 et 957 en 18, 19, 20, ou 21 est la 195/75/18 106P.
Attention à celles en 19 ou 20 pouces, elles risquent de ne pas rentrer dans l'emplacement prévu.
C'est celle que j'ai alors que je roule en 295/35/21

Merci Tazer pour ces précisions importantes

la 195/75/18 est celle qui est indiquée dans la notice des cayenne 955/957 (sauf v6 955 qui est la 195/80/17), regarde sur ebay

[Tazer]

Sur eBay il y en a 2 à vendre à 340 €.
Ils sont cinglés, le bon prix c'est 200 €.
J'ai payé la mienne 150 € sur LBC il y a 2 ans.