Révision des 120.000km

Hello,

Bah voilà je cherche un p'tit conseil a savoir ce qu'il y a à faire sur la révision des 120.000km, et comment être sûre que la vidange de boite a été faite car je crois qu'elle est donnée a 80000km.
J'ai acheté le cayenne a 100000km.

Merci

bonsoir , je suis inscrit sur ce site et je ne sais pas comment faire pour poster un sujet style comme le votre .
pouvez vous me renseigné a ce sujet ,merci mon mail david.foulon0708@orange.fr

Salutations dav-porsche

Tu es sur Pc ou tapatalk?

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Prestige auto à Perpignan..... super sérieux et très compétant en la matière. Toutes mes voitures sont entretenu là bas....

Voici la copie d'un post que j'avais fait sur le garage Virage à Courbevoie lors de la révision de mon V6 :

Bonjour,

Je sors de Chez Virage Automobile Courbevoie pour la révision des 120 000 km faite à 108 000.
V6 Phase 2 - 2008.
Les prix sont H.T.

Main d'Oeuvre :
- Revision type 120 000 suivant plan constructeur comprenant vidange moteur, filtre à huile, filtre à air, bougies, courroie accessoire, filtre à particules, controle general, niveaux, pression, eclairage : 4 Heures
- Testeur : 0,4 Heure
- Essai : 0,5 Heure
T/H : 80 €

Pièces :
- Huile 5W40 : 7 litres à 17,5 € /L
- Joint : 0,70 €
- Filtre à huile : 19,68 €
- Bougies : 6 à 16,54 €
- Filtre à air : 25,63 €
- Filtre à particules : 26,60 €
- Courroie : 76,51 €
- Fongibles (c'est les nettoyants divers + les chiffons) : 25 €

Total : 787,86 € H.T
TVA : 154,42 €
TTC : 942,28 €

PS : J'avais déjà fait faire les freins Avant ( disques, plaquettes et temoins ) via Yakarouler ( 247 € TTC ) puis montage Midas 150 € TTC (3 heures).

Le montage Midas me parait cher mais j'ai fourni les pièces, il ne faut donc pas etre trop difficile, il faut bien que tout le monde vive.

Prestige auto à perpignan c'est Chemin de Fauceille c'est ca non ?
C'est pas simplement un concessionnaire lui ? Enfin si ma mémoire est bonne, et c'est pas forcement juste.

Je viens de la faire chez un ami qui vient de monter son garage, j'en ai eu pour 407€.

Bonjour,
pour ajouter au benchmark, je viens de faire la révision des 120 000km chez CP Paris16. Coût total TTC : 1700€; cela comprend en plus de la révision le remplacement des plaquettes de freins avant (coût 450TTC pour les plaquettes).posting.php?mode=reply&f=25&t=6792#

Bonjour a toi..
Je suis dans le meme cas que toi.. J'avais des questions sur ce que je devais faire sur mon Cay qui as maintenant 124000kms.. Et puis apres avoir lue les coms et discuter avec Engineman, j'ai preferer etre sur le Prevenire que le Guerire... Donc, Actuellement,
Vidange moteur - Vidange Boite- et Pont- Changement Crepine, nettoyage et accord du Piano pour une meilleur melodie..

Je pense que c'est mieu de ne pas jouer avec tout ce qui est les fluides d'un vehicule comme le notre..

Bon Courage et encore une fois, BONNE FETES a tout ce qui lierons ce poste..

Cayennement

Sur le 957 la boîte est donnée à 240000 il me semble

Bonjour a Tous et Joyeux Noel..

Je reviens des Caraibes... ou il faisais 30 degrees... lol bon il fait pas non plus froid ici donc ca vas...

Sinon, j'ai recuperer mon Cay apres vidange de moteur et boite... changement de Crepine et nettoyage piano etc...

J"AI RECUPERER UN AUTRE VEHICULE

Je remercie tout ceux qui m'on conseiller de faire cela car je voie que la voiture fonctione autrement.. Plus " Smooth" Les rapports sont Excellent et le moteur ronronne comme neuf..

Voilas.. Je pense que c'est le cadeau de noel que je me suis offert a moi et au Cay..

Meilleur Voeux...

Dr.Joseph

Bonsoir, tu as fait la vidange chez virage? Combien pour la boite avec crepine et piano?

Je pense que je vais leur demander

Révision de 120000 et 4ans dans la concession Porsche :

Vidange moteur et filtre, filtre à air, et filtre à pollen, bougies, courroie accessoire, liquide de frein, remplacement verin de frein à main, contrôle système ABS (voiture après 10 ans), pompe à eau et purge du système de refroidissement et LAVAGE OFFERT

pour 2150, 52 euros

bonjour merci du retour
amicalement Cayann

le lavage est systématiquement offert

sur mon ancien cayenne je n avais pas payé aussi cher. seulement 1000 euros

hmm j'ai payé le double ?

effectivement j'ai changé la pompe à eau et il faut compter 200 euros plus la MO, mais quand même il y a une sacré difference

engineman : il faut installer un atelier dans le sud

en plus je l ai fais dans la concession de zoug c est la plus chère de suisse
mais ce que je dit pas c est qu en suite tout est arrivé dessus

boite hs et ensuite pont hs ensuite système de freinage hs. .....
ensuite je l ai revendu par rage ! car la garantie était terminée .

Voici la copie d'un post que j'avais fait sur le garage Virage à Courbevoie lors de la révision de mon V6 :

Bonjour,

Je sors de Chez Virage Automobile Courbevoie pour la révision des 120 000 km faite à 108 000.
V6 Phase 2 - 2008.
Les prix sont H.T.

Main d'Oeuvre :
- Revision type 120 000 suivant plan constructeur comprenant vidange moteur, filtre à huile, filtre à air, bougies, courroie accessoire, filtre à particules, controle general, niveaux, pression, eclairage : 4 Heures
- Testeur : 0,4 Heure
- Essai : 0,5 Heure
T/H : 80 €

Pièces :
- Huile 5W40 : 7 litres à 17,5 € /L
- Joint : 0,70 €
- Filtre à huile : 19,68 €
- Bougies : 6 à 16,54 €
- Filtre à air : 25,63 €
- Filtre à particules : 26,60 €
- Courroie : 76,51 €
- Fongibles (c'est les nettoyants divers + les chiffons) : 25 €

Total : 787,86 € H.T
TVA : 154,42 €
TTC : 942,28 €

PS : J'avais déjà fait faire les freins Avant ( disques, plaquettes et temoins ) via Yakarouler ( 247 € TTC ) puis montage Midas 150 € TTC (3 heures).

Le montage Midas me parait cher mais j'ai fourni les pièces, il ne faut donc pas etre trop difficile, il faut bien que tout le monde vive.

punaise , 3 heures et 150 roros pour changer disques et plaquettes a l'avant alors qu'ils ont tous a disposition (pont, outillages pneumatique, ect ...), ils t'on vu arriver avec la rolex au poignet ou quoi !!!!!

V8 ou V6.

tu devras faire de tte façon le changement du kit durit , si l ancien proprio n a pas fait le rappel.
ce qui consiste à changer les durits en caoutchouc en aluminium.
ça tourne autour de 1700 €
Je passe par le garage Batayer à Versailles.Tres bonnes adresse pour les voitures prestiges

Heu le v6 n est pas concerné par les problèmes de durites a ma connaissance:?

Des fois je me demande si les outils en cp porsche sont pas plaques or

Sans déconner 2000 euros pour la révision ça commence a faire

Changer des plaquettes sur un cayenne ou twingo c'est du pareil au même , les centres auto sont tout a fait compétant

Pour des opérations plus spécifique , j'ai entendu parler d'un mécanicien s'appelant Mathieu et le garage s'appel je crois clinic ....