[Modele 957] Rétro D en mode auto pour MA et repli auto G et D à l'arrêt

Bonjour à tous,

Je sais qu'il faut normalement avoir l'option sièges AV chauffants à mémoire pour bénéficier du rétro D réglable automatiquement en MA.

Je me demandais si il n'y avait pas une astuce en allant dans certains paramètres (pourquoi pas) pour remédier à cela?

Même question pour replis automatiques des 2 rétros quand on coupe le contact?

Mon Cay est un 957 V6 3.6 de 2007.

A vos copies, vous avez une heure!!!

[Tazer]

Non pas possible à faire sur 955 et 957.

Bon, je m'en doutais un peu, pas trop grave. Merci pour la rapidité de la réponse.
Bonne fin de journée.

[Tacosse]

Il y a quelques années il y a un membre qui a mis le rabattement des rétros avec la fermeture.
De mémoire ça n'était pas simple, il fallait couper des fils, souder...

Houla, houla, je vais laisser comme çà!!! J'aime bien quand je fais une modif pouvoir revenir à l'état antérieur facilement.
C'est juste dommage pour un véhicule comme le Cay que ce ne soit pas systématiquement d'origine ou facilement modifiable en allant dans les paramètres de l'ordi de bord ou bien un kit magique facile à installer.
Parfois, ils sont un peu tordu chez Porsche, pourquoi uniquement sur les modèles avec sièges chauffants à mémoire?
Dans tous les cas, bonne journée à tous les membres du forum et gardez le moral avec ce temps de m..rde!!! Chez moi, on se croirait fin septembre.

Il y a quelques années il y a un membre qui a mis le rabattement des rétros avec la fermeture.
De mémoire ça n'était pas simple, il fallait couper des fils, souder...

Je crois qu'il avait fait ça avec l'ajout d'un circuit imprimé ou un raspberry PI je crois

Bernard, sinon installer le module mémoire (7L0 959 760) + le panneau de commande (7L5 959 766) pour pouvoir bénéficier de cette ouverture / fermeture des rétroviseurs

(les deux en rouge sur le schéma ci-dessous) par contre j'avoue ne pas savoir si une quelconque modification est à faire en concession Porsche ou est-on autonome avec VCDS ?

Les pièces ne sont pas excessivement onéreuses, exemple pour le siège conducteur :

-le module à environ 30€ sur Ebay (exemple : https://bit.ly/2XOQDIs)
-le panneau de contrôleà 60 € sur Ebay (exemple : https://bit.ly/2zgxOVc)

[Tazer]

Le problème de cette modification, c'est qu'on perd l'ouverture ou fermeture manuelle des rétros.
Rédhibitoire pour moi car pour rentrer ou sortir de mon garage je dois rabattre les rétros.

[Tacosse]

Serge de mémoire il avait un module de ce type :
https://www.alarm-discount.com/modules- ... irror.html

Celui-ci n'est pas disponible mais ça doit se trouver.



Je viens de trouver ça aussi :

https://ankk-vagcom.com/q3-8u-rabattre- ... roviseurs/

Ça n'est pas pour le Cayenne, mais trouve ce type de réglage pour d'autres véhicules du groupe VAG, peut-être que l'on a ce module sur nos Cayenne.
Si un pro du VCDS passe par là.

[Tacosse]

Je viens de retrouver le post :

retro-automatique-sur-cayenne-phase-t8760.html


Et visiblement tout fonctionnait.

Merci Bruno, ça fait pas mal d'étapes en effet (à vue de nez, je dirai bien 2 à 3 heures de boulot sans traîner).

De mon côté, le rapport travail/bénéfice me pousse à dire que je vais garder mes rétroviseurs en mode manuels

Oui, comme Christian, je pense aussi que je vais laisser comme çà!!!

En tout cas, merci à tous ceux qui se sont penchés sur le sujet!!!

Bonne journée à tous.