Rénovation carrosserie

Comme d'hab plus beau ca doit pas exister !!!

super boulot comme d'habitude

Super boulot

Salut Sylvain,

Beau boulot, splendide
Tu peux nous en dire plus sur le projet sur La garde.

Bravo sylvain,

un préparateur avec qui je travail en partenariat va bientôt se présenter sur le forum XAVIER , patience

Top boulot Sylvain ... Bravo c'est vraiment magnifique.

merci

bonjour ,

aller en rentrant chez moi ce soir j'ai eu une pensé pour vous, je me suis dis pourquoi ne pas partager cette belle journée qu'un de mes clients m'a offert, vive le cigare les fenêtres fermées











à bientôt

tu fais des miracles !

moi aujourd hui j ai fais du plasti dip et bien j aurais du te demander de le faire !

à quel niveau tu l'a fait Marc ?

Salut Sylvain je l ai fait au niveau du parechoc avant je voulais faire une sorte de carbra pour protéger la carrosserie des gravillons avec 6000 km par mois et ces peintures écoligique c est une cata les projections !

super boulot Je voudrais nettoyer mois aussi l'interieur quel produit as tu utilisé pour le pavillon de toit

tout à été traité avec l'apc meguiar's

ok Marc, cela se retire facilement de tout façon si le résultat ne te plait pas

Perso avoir un GTS sans le volant multi fonction c est comme avoir un turbo sans la boîte auto

J'ai pas de volant multifonctions sur mon gts, pourtant français. :( mais pas le temps d'appuyer sur les boutons de toute façon quand je conduis :p

Résultat vraiment impressionnant bravo comme à chacun de tes posts

bonjour comme d hab superbe on voit bien la différence l apc est vraiment efficace
amicalement Cayann

bonjour ,

une nouveauté aujourd'hui, l'optimisation moteur
j'ai eu le plaisir ce matin de présenter ce beau cayenne turbo phase 2 de 450 cv
voici le gros bébé sur le banc pour le contrôle de sa puissance réelle

à 270 sur le banc le bruit est insoutenable, on est mieux derrière la vitre

bon 415 cv réelles , 457 cv après reprogrammation, au niveau du couple c'est impressionnant puisque l'on passe de 600 nm à plus de 800 nm, quand on appuis la bête se cabre
voici la fiche technique de l'opération

de retour au local pour sa préparation maintenant


à suivre...

tu as fait ça chez qui Sylvain ? un de tes partenaires ?

je suis partenaire avec br performance

Cool une flèche supplémentaire à ton arc

415cv réel, c'est bizarre non? Les allemands ont plutôt tendance à annoncer 450 mais il y a souvent 10 ou 15cv de plus (ce qui n'est pas le cas des anglais et notamment lotus).
Est ce quelque chose de général sur nos cayennes?

C est pas des CV SAE ?

Si en plus tu fais de l'optimisation moteur, je sens que je vais venir faire un tour rapidement et voir ce que cela donne sur un Cayzout !

optimisation moteur à des prix préférentiels pour mes clients