Remplacement sortie échappement V6 sur cayenne Generation 2

Là on est déjà plus dans une forme d'honnêteté...

http://cgi.ebay.de/Endrohre-Porsche-Cay ... _500wt_928

690 roros + 30 (je pense) de port...

Là on est déjà plus dans une forme d'honnêteté...

http://cgi.ebay.de/Endrohre-Porsche-Cay ... _500wt_928

690 roros + 30 (je pense) de port...

Méa culpa je me suis trompé de modèle...

Voilà le bon lien (à priori) et c'est moins cher...

http://cgi.ebay.de/Endrohre-Porsche-Cay ... _500wt_928

Voilà le bon lien (à priori) et c'est moins cher...

http://cgi.ebay.de/Endrohre-Porsche-Cay ... _500wt_928

Ce n'est pas le même modèle. Ceux de Porsche pour la génération 2 ce sont les sorties de la GTS.
Merci tout de même c'est sympa d'avoir cherché

Là je suis perdu, peux tu m'expliquer mieux? C'est bien une double sortie pour Cayenne 957?
Merci pour des explications supplémentaires qui me servirons dès que j'aurai décidé de passer sur un 957...

Là je suis dépassé......
Cayenne phase 2 de 2008 c'est quoi en référence un 955 ?

En fait, je veux lui donner un look un peu GTS, mais il est vrai que si je dois tous changer dans le parechoc arrière, les sorties, et la MO, je vais le garder ainsi.

Est que l'un d'entre vous la déjà fait ou vu.
Cela donne un effet sympa ou "tuning " bas de gamme.

Pour résumé, si je prends le lien de Luc, j'intervertis tout simplement les 2 sorties.

Là je suis perdu, peux tu m'expliquer mieux? C'est bien une double sortie pour Cayenne 957?
Merci pour des explications supplémentaires qui me servirons dès que j'aurai décidé de passer sur un 957...

les sorties proposées sur e bay sont des sorties qui s'adaptent sur les Cayennes Gen.1.
Sur les gen.2 comme tu le sais la jupe arrière est différente.
Donc les doubles sorties proposées par les CP pour les Cayennes S Gen.2 sont les sorties montées d'origine sur la GTS.


Qui sont elles mêmes différentes des sorties des cayenne Turbo gen.2.......

Va voir sur la doc TEQUIPMENT tu comprendras mieux qu'avec mon explication fumeuse.

Là je suis dépassé......
Cayenne phase 2 de 2008 c'est quoi en référence un 955 ?

En fait, je veux lui donner un look un peu GTS, mais il est vrai que si je dois tous changer dans le parechoc arrière, les sorties, et la MO, je vais le garder ainsi.

Est que l'un d'entre vous la déjà fait ou vu.
Cela donne un effet sympa ou "tuning " bas de gamme.

Non tu ne changes que les sorties pour des sorties de GTS.......1500€+ chez porsche

J'ai trouvé ça en Allemagne sur ebay.de

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 344wt_1139

A ton avis cela fonctionne ?
Surtout on est loin des 1500 € !

Ce qui me gène, c'est la jupe arrière, faut il la découper ?

c'est pour des 955 (1ere Generation)

ah.. mais tu as un Generation 2..
c'est pas les memes sorties.
je pensais que tu avais un Generation 1.




Faut peut etre changer autre chose dans le par choque arrière.

la référence de la sortie double est "955 111 252 60" au prix de 515 euros en CP ttc.

Regarde l'image, les sorties SPORT ont 4 tubes (2*2) et le silencieux possède 2 sorties (1*1).
j'ai l'impression qu'un des tubes ne sert pas (effet de style), mais c'est étonnant de la part de Porsche de faire ca.

Francouai, j'y crois pas a l'effet de style, ca doit être pour le son avec le boutons sport

Je crois qu'il faut en + la partie centrale du pare-chocs du modèle Turbo....

Après renseignements :
- il faut changer la face arrière autour des pots.
- changer les pots
- effectivement une des deux sorties ne sert à rien.
Donc tout cela va rester comme ça pour l'instant.