remplacement capteur de niveau d'huile

Salut les ami(e)s,

J'ai de temps en temps un défaut au tableau de bord "defaut capteur de niveau d'huile"...

Rien de bien gênant, d'autant plus que c'est très rare...

Cependant, devant faire la vidange, je donne ce matin le fameux capteur de remplacement au mécano qui doit vidanger en lui demandant s'il peut le remplacer en même temps...

...Ce soir je récupère l'auto, il m'annonce qu'un longeron est sous le capteur et empêche son remplacement....

Donc je vais devoir m'y coller...Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait et a une astuce pour le sortir???

En récompense je ferai un tuto...

...Promis

slt jetrider,
à mon avis il faut lever le moteur avec un cric après avoir défait les silent bloc moteur,si il n'y a pas bcp à lever biensur

Bonjour à tous,

J'ai ouvert ce post il y a 12 ans. Je n'avais finalement jamais remplacé ce fameux capteur car il fonctionnait normalement. Et là depuis 1 semaine, j'ai l'alarme permanente. Donc il va falloir que j'y travaille.

Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait ? Quelle est la méthode la plus rapide pour le remplacer ?

Bonjour, la plus rapide est de chuinter le capteur ,mais bon
Amicalement Cayann

Ah non alors, le capteur donne aussi la température d'huile et je supporte pas cette aiguille à zéro lol

J'ai commencé à regarder sur rennlist aux usa. Apparemment il faut démonter les pompes à air secondaires, le tiran moteur haut, puis dévisser les supports moteur et le lever de 5cm pour sortir la sonde.

Engineman, tu penses que je risque pas de péter des tuyaux et autres câbles? Le pépère a 21 ans et tout doit être bien secos, j'ai peur de me retrouver avec des fuites et autres ennuis...

Pfff pour un misérable capteur tu dois lever le moteur... ça me fatigue ces conneries, à quoi ça sert d'avoir des ordinateurs et de la 3d pour faire des trucs aussi débiles...

Je vais regarder si c'est pas possible de juste soutenir le moteur et descendre le support qui gène...

Si d'autres ont des idées/infos...

Bizzare j'ai pas souvenir d'avoir levé le moteur regarde avant la connectique dans la fiche si les fils sont pas légèrement sortie

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Apparemment il y a eu plusieurs longueurs de sonde, la mienne ne passe pas. J'avais essayé il y a 12 ans et comme il refonctionnait je l'avais pas changée... oui je vais vérifier ma connectique avant d'envisager le remplacement.