remplacement ampoule feux stop

Bonsoir les amis !

Ce soir, en rentrant le cayenne, le tableau de bord m'a indiqué vérifier les feux stops, ce que j'ai fait.

Après vérif et lecture du carnet, j'ai vu comment démonter le bloc arrière sauf que lorsque l'on essaie de le sortir il bloque.

Quelqu'un a-t-il une astuce ?

J'ai cherché dans le forum, j'ai rien trouvé la dessus.

Merci d'avance

apres avoir enleve les 2 vis il faut tirer le feux vers soit car il est clipser.
tiens regarde ca ca devrait t aider.
partie-tutoriels-f64/montage-attelage-t420.html

j'ai bien defait les deux vis mais impossible de le declipser y aurait il une astuce pour cela quand tu tires le bloc vers toi il ne vient pas il bloque

Il faut tirer en effet assez fermement vers l'arrière et bien dans l'axe du logement...

je n'ai aps reussi je pense que je vais le faire faire car je ne voudrais pas casser le bloc

pas de risque si tu tire fort bien droit

J'avais utilisé pour le premier démontage une sangle plate . Pour le feu droit, tu la passes entre le feu et la tôle de l'aile, ça te fait une poignée pour tirer, et là tu tires bien fort et bien droit vers l'arrière du véhicule...Evidement, faut pas oublier d'enlever les vis avant

Au remontage tu mets de la graisse sur les rotules de fixation, le coup suivant ça se démonte tout seul...

Fichiers joints

J'avais utilisé pour le premier démontage une sangle plate . Pour le feu droit, tu la passes entre le feu et la tôle de l'aile, ça te fait une poignée pour tirer, et là tu tires bien fort et bien droit vers l'arrière du véhicule...Evidement, faut pas oublier d'enlever les vis avant

Au remontage tu mets de la graisse sur les rotules de fixation, le coup suivant ça se démonte tout seul...

C'est des champions !!!

Comme il était deux heures du mat quand je suis sorti dehors te faire la photo (on ne recule devant rien sur ce fofo), j'ai oublié un détail qui a son importance: la sangle doit être peu épaisse, plus elle est large, mieux c'est car cela diminue la pression sur le plastic des feux...Ne pas utiliser une ficelle ou un truc du genre, c'est trop fin, ça risque de découper le plastic...

Elle est pas belle la vie

jet
bon courage coolbid

merci les garcons je vais essayer ca tout a l'heure je vous tiens au courant

Oui il faut tirer comme un bourrin, pour changer les feux par des feux LED j'ai faillit tous envoyer valdingué ... non réflexion faite tous est parties valdingué, quand le feu c déclipsé et que je me suis retrouver à 2m derrière le parechoc......

Si il n'a jamais étais démonté (mon cas au vus des 3kg de poussière retiré) c très dure.
Au passage prévois un petit nettoyage et du WD40 pour les vis et le clip ça feras du bien aux métal.

C'est vrai que le premier coup, tout est bloqué, faut tirer comme un bourrin...Une jambe en arrière pour éviter de finir à la reverse et d'arracher tous les fils

Good luck

Bravo les bricolos (et courageux à en croire les dires de Jet Rider) !!!

operation effectuee sans probleme avec vos precieuses infos

merci a tous et a jet pour ta photo

par contre j'ai essaye de defaire le clips de connection et je n'ai pas reussi ,cest pas grave je l'ai fait sans le demonter

j'ai suivi vos conseils j'ai bien graisse le picot et apres tu peux le defaire sans probleme

par contre j'ai ete etonne le message a l'odb c'est retire tout seul comme un grand je pensais qu'il fallait faire quelque chose

alors encore un grand merci a tous

J'avais utilisé pour le premier démontage une sangle plate . Pour le feu droit, tu la passes entre le feu et la tôle de l'aile, ça te fait une poignée pour tirer, et là tu tires bien fort et bien droit vers l'arrière du véhicule...Evidement, faut pas oublier d'enlever les vis avant

Au remontage tu mets de la graisse sur les rotules de fixation, le coup suivant ça se démonte tout seul...

et si ça vient toujours pas avec ces conseil t'as plus qu'à attaché la sangle a un arbre,tu passes la 2 et en avant ginette et la ça devrait se déclipser

J'avais utilisé pour le premier démontage une sangle plate . Pour le feu droit, tu la passes entre le feu et la tôle de l'aile, ça te fait une poignée pour tirer, et là tu tires bien fort et bien droit vers l'arrière du véhicule...Evidement, faut pas oublier d'enlever les vis avant

Au remontage tu mets de la graisse sur les rotules de fixation, le coup suivant ça se démonte tout seul...

et si ça vient toujours pas avec ces conseil t'as plus qu'à attaché la sangle a un arbre,tu passes la 2 et en avant ginette et la ça devrait se déclipser

Comment j'ai pu ne pas y penser